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1月11日、12日，智行千里，縱情向前——別克SUV家族昂科旗試駕會圓滿落幕，這次試駕會邀請鄭州地區(qū)媒體及意向車主聚集在鄭州越無止境汽車駕控體驗(yàn)公園，體驗(yàn)昂科旗打造的全感官盛宴。

本次試駕體驗(yàn)可謂讓人眼前一亮，昂科旗全新的外觀，搭載著標(biāo)配家族式飛翼前臉的別克在陽光的照耀著顯得分外奪目，全新的駕乘體驗(yàn)，顛覆性的創(chuàng)新讓人欲罷不能，欲欲躍試！

昂科旗采用了別克家族最新設(shè)計(jì)語言，飛翼格柵配合橫向格柵設(shè)計(jì)提升了前臉的視覺寬度。Matrix矩陣式LED分體式大燈辨識度非常高，上半部分的別克標(biāo)志性回旋鏢造型搭配下半部分燈組模塊，使得前臉看起來極富科技感。此外，前大燈還能實(shí)現(xiàn)26個獨(dú)立照明分區(qū)，將進(jìn)一步提升行車安全。

別克昂科旗采用環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，配合牛皮材質(zhì)的三輻式方向盤、鋼琴烤漆鐳雕、流線型鍍鉻裝飾，形成富有層次的內(nèi)飾曲面。“2+3+2”三排七座布局為昂科旗帶來寬適乘坐空間。此外，別克昂科旗首次引入按鍵式電子排擋，全系標(biāo)配三區(qū)獨(dú)立全自動空調(diào)，帶雙效納米級防PM2.5空調(diào)濾芯，并且在車內(nèi)頂棚、遮陽板及A/B柱等區(qū)域大量采用軟性材質(zhì)包覆，質(zhì)感提升。

昂科旗很好的平衡了車輛操控性與舒適性，加速表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，2.0T發(fā)動機(jī)與9AT的配合也十分順暢，在現(xiàn)場直線加速環(huán)節(jié)，油門輕點(diǎn)就能夠感受到車輛輕快的加速反饋，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500rpm時就能夠明顯感受到發(fā)動機(jī)渦輪介入工作，能快速將車速提升至100km/h，并且還能夠感受到車輛充足的動力儲備。加上主/被動降噪給車內(nèi)駕乘人員帶來的靜謐性，給人帶來高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

別克昂科旗標(biāo)配近百項(xiàng)人性化配置，包括全LED智能感應(yīng)大燈+Evonik技術(shù)日行燈、觸摸式電動手套箱、帶AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)及納米級防護(hù)PM2.5空調(diào)濾芯的三區(qū)獨(dú)立全自動空調(diào)、高清倒車影像、超大全景天窗、前排電動加熱座椅、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動等高價值科技配置均全系標(biāo)配。現(xiàn)場提供的智能體驗(yàn)環(huán)節(jié)，讓參與的嘉賓深刻的感受到別克昂科旗不愧為多項(xiàng)智慧科技的“集大成者”

別克昂科旗引入了通用汽車全新智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可以控制前后橋的扭矩分配，還可通過布置在后軸上的雙側(cè)液壓離合器實(shí)現(xiàn)左/右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)更好的車輛橫擺控制。值得一提的是，這套全路況四驅(qū)系統(tǒng)在軟/硬件方面做了全新匹配開發(fā)，后軸扭矩容量較上一代提升20%，達(dá)到3000N·m，帶來更強(qiáng)的駕駛性能。而在場地試駕中，這臺車的轉(zhuǎn)向以及四驅(qū)系統(tǒng)也讓人感到印象深刻，設(shè)置的幾個科目可以非常從容的通過。

總的來說，別克SUV家族的車系覆蓋了從小型到中大型之間的各級別，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更多的選擇。并且通過這次試乘試駕，大家可感受新車昂科旗扎實(shí)的底盤和強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)讓操控性與舒適性方面都有不錯的表現(xiàn)；雖定位于中大型SUV，但依舊擁有靈活的身姿，整個外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也足夠潮流大氣，豐富的配置是兼具科技感與豪華感，再配以合理的價位，全新昂科旗是完全滿足于國民生活需求的一款不錯的選擇！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭州01）