【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】“1月15日，重慶市公安局交巡警總隊(duì)發(fā)布了關(guān)于放開皮卡進(jìn)城限制的通告，皮卡解禁再下一城。通告具體如下：“即日起，有通行主城區(qū)需求的多用途貨車（皮卡車），對登記地在主城區(qū)的，實(shí)施備案通行管理，通過互聯(lián)網(wǎng)自主備案，獲得相應(yīng)通行規(guī)定（主城區(qū)除機(jī)場路、渝航大道及部分過江橋梁外均可通行），并按規(guī)定通行即可，不再核發(fā)通行證；對登記地在我市但非主城區(qū)的，實(shí)行預(yù)約通行管理，按需按次申報(bào)進(jìn)入主城，全年累計(jì)申報(bào)通行時(shí)間不超過120天，申辦后按規(guī)定通行。”

至此，重慶市成為國內(nèi)率先實(shí)施皮卡解禁政策的直轄市。這對于整個(gè)西南地區(qū)以及國內(nèi)其他一、二線城市有著重要的示范意義，將加速推動皮卡乘用化時(shí)代的到來。

回顧皮卡進(jìn)城的步伐，早在2016年，國家三部委就聯(lián)合發(fā)文開展皮卡解禁試點(diǎn)工作，河北、遼寧、河南、云南成為第一批試點(diǎn)省份。2018年取消貼反光條、車身噴字等政策。2019年1月，取消皮卡“雙證”政策發(fā)布。同年6月，三部委聯(lián)合發(fā)文鼓勵(lì)有條件的地級及以下城市加快放開皮卡車進(jìn)城限制，皮卡進(jìn)城取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，預(yù)示著更大規(guī)模的皮卡解禁潮即將來臨。

重慶市作為西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，地形路況復(fù)雜，是國內(nèi)皮卡車需求量很大的區(qū)域之一。作為國內(nèi)首臺乘用化皮卡的長城炮，恰好就誕生于長城重慶智慧工廠。對于此次解禁政策的實(shí)施，長城炮自然成為最直接的受益者，其產(chǎn)能將在市場需求和地產(chǎn)車優(yōu)勢的雙重刺激下進(jìn)一步釋放，實(shí)現(xiàn)重慶地區(qū)制造業(yè)與汽車市場的雙贏局面。

自長城炮發(fā)布以來，就秉承著“讓皮卡流行起來”的使命，用一系列皮卡車生活以及改裝文化，讓中國皮卡以一個(gè)全新的形象出現(xiàn)在消費(fèi)者面前。目前，長城炮已經(jīng)用不俗的銷售成績證明了其強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力和市場熱度，上市3個(gè)月銷售18299輛，奪得10萬元以上皮卡的銷售桂冠。

長城炮以超規(guī)格的產(chǎn)品實(shí)力，成為國內(nèi)乘用化皮卡的標(biāo)桿。以長城炮乘用皮卡為例，包括2.0T十佳發(fā)動機(jī)、采埃孚8AT、L2自動駕駛、多連桿后懸架等多個(gè)配置，其均是國產(chǎn)皮卡首配。同時(shí)，長城炮還以出色的NVH水平和精細(xì)的內(nèi)飾做工，將轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休閑性和輕型貨車的裝載能力結(jié)合。不但吸引了潛在皮卡買家，還撬動了許多轎車、SUV的用戶，將長城炮作為家庭用車的選擇。

可以預(yù)測的是，隨著更多地區(qū)皮卡政策的放開，皮卡乘用化的進(jìn)程將加快步伐，從而帶動用戶消費(fèi)認(rèn)知的轉(zhuǎn)變。對于長城炮來說，重慶的解禁可謂天時(shí)地利人和，將為其帶來更大的市場空間，讓越來越多的家庭享受皮卡生活的快樂。

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