寶馬X7豪華SUV中的翹楚
它很大,很豪華,可以乘坐六到七個(gè)人。它有勞斯萊斯上使用最上等的,華麗的縫制皮革,頂部飾有玻璃的控制面板以及刻有光捕捉圖案的全景天窗。立體聲可以通過20個(gè)揚(yáng)聲器輸出1,500瓦功率。
但是,如果您想要更好的操控性,X7不太可能令人滿意。在新的-2020 X7 M50i當(dāng)然應(yīng)該讓你更接近這個(gè)目標(biāo),但是這仍然是一個(gè)巨大的三排SUV設(shè)計(jì),舒適性和空氣彈簧懸架。坦白說,非M版本有點(diǎn)像攬勝。
2020年有哪些新功能?
對于2020年,X7在現(xiàn)有xDrive40i和xDrive50i的基礎(chǔ)上,將高性能M50i型號添加到其產(chǎn)品組合中。除了擁有523馬力的功率外,M50i還包括M專用的懸架調(diào)節(jié)和排氣裝置,以及特殊的M Sport差速器。它還具有特殊的造型元素和內(nèi)飾。
內(nèi)飾和車載技術(shù)是什么樣的?
內(nèi)飾質(zhì)量非常出色,這對于價(jià)格如此高昂的汽車來說是可以預(yù)料的,但是當(dāng)您開始選中選項(xiàng)框時(shí),它的確會變得非常奢華。我們測試車輛的BMW個(gè)性化座艙升級包括華麗的象牙白/夜藍(lán)色皮革座椅,獨(dú)特的編織座椅,匹配的藍(lán)色皮革儀表板,Alcantara頂篷,LED襯里全景天窗和玻璃頂控制。
技術(shù)也占主導(dǎo)地位,包括可通過觸摸,語音命令控制的大型中央顯示屏以及帶電容菜單按鈕的iDrive中控臺旋鈕。還有一些手勢操作,但是它們不能始終如一地工作,作為駕駛者可以輕松操作此最新版本的iDrive,并且不像梅賽德斯新MBUX或保時(shí)捷最新觸摸屏設(shè)置那樣直觀。使用Apple CarPlay進(jìn)行操作也是一個(gè)持續(xù)的挫敗感,這是不可原諒的,不過現(xiàn)階段Carplay已經(jīng)實(shí)行免費(fèi)
它有多大?
X7是銷售中最大的寶馬,可以在外部看到,在內(nèi)部可以體驗(yàn)到。第二排座位空間寬敞,而成年人甚至可以非常舒適地坐在第三排座位上。他們甚至可以擁有自己的氣候控制裝置,這是我們以前不記得看到的功能。后排座椅具有電動滑行和后傾功能,這絕對是不錯(cuò)的選擇,但與具有手動操作座椅的三排車輛相比,向前滑動第二排座椅以進(jìn)入第三排需要更長的時(shí)間。準(zhǔn)備站在門口等一下。
第二排船長的椅子也不會折疊,這意味著無法獲得這種大型三排車輛所具有的最大載重量。這種多功能性是人們購買這種車輛的關(guān)鍵原因。因此,我們建議您堅(jiān)持使用上面貨物區(qū)域圖像中所示的可滑動和傾斜的第二排長凳。它非常舒適,并增加了一個(gè)額外的引導(dǎo)座椅。
X7的性能如何?
2020年提供三種BMW X7版本:xDrive40i,xDrive50i和M50i。盡管“ xDrive”一詞專門指代全輪驅(qū)動,但實(shí)際上這是所有驅(qū)動器的標(biāo)準(zhǔn)配置。
xDrive40i配備3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī),具有335馬力和330磅英尺的扭矩。寶馬表示,它將在5.8秒內(nèi)從0至60英里/小時(shí)的速度行駛
xDrive50i具有4.4升渦輪增壓V8,可產(chǎn)生456 hp功率和479 lb-ft的扭矩,這是一個(gè)實(shí)質(zhì)性的增長。但是,其估計(jì)的0-60時(shí)間僅快了5.2秒。
2020年新款X7 M50i還配備了4.4升V8發(fā)動機(jī),但已調(diào)整為產(chǎn)生523 hp功率和553 lb-ft扭矩。其0-60時(shí)間更令人信服地降至4.5秒。在撰寫本文時(shí),尚無燃油經(jīng)濟(jì)性估算,但如果您關(guān)心的話,您可能首先不應(yīng)該考慮M50i。
開著X7是什么感覺?
憑借其巨大的尺寸,可調(diào)節(jié)高度的空氣懸架以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的微小俯仰,X7 xDrive車型比過去的寶馬更像是攬勝。從許多方面來說,這都是一件好事,因?yàn)閿垊伲≧ange Rovers)的駕駛非??蓯?。上一代的路虎攬勝甚至最初是由寶馬設(shè)計(jì)的。但是,如果您期望拉緊操作和觸覺轉(zhuǎn)向,那么這不是您的理想選擇。取而代之的是,期望真正柔軟的乘車質(zhì)量和平穩(wěn)的操控性,使您在山區(qū)道路上能以足夠快的速度行駛。顯然,X7進(jìn)入了大量復(fù)雜的工程技術(shù),這是您可以期望的,它的價(jià)格可以超過100,000美元。
基本的六缸渦輪發(fā)動機(jī)可提供充足的動力,而八速自動變速器則可以毫不費(fèi)力地開展業(yè)務(wù)。坦白說,寶馬本來只能提供基本引擎,很難想象有人抱怨。但是,有一個(gè)更大的引擎可用,在我們的簡短介紹中,我們發(fā)現(xiàn)V8驅(qū)動的xDrive50i提供了潛在購買者所期望的過度殺傷力。但是,在其他領(lǐng)域,例如懸架,剎車或排氣系統(tǒng),運(yùn)動能力并沒有增加。為此,您必須求助于M50i,它提供了超過523馬力V8的眾多M Sport性能附加組件。這是否會帶來不太像攬勝的駕駛體驗(yàn)還有待觀察,因?yàn)槲覀冞€沒有體驗(yàn)過最難的核心X7。
它的安全設(shè)備和碰撞等級是多少?
每臺X7的標(biāo)準(zhǔn)配置都是“主動駕駛助手”事故預(yù)防技術(shù)套件,其中包括帶行人白天行進(jìn)檢測和低速自動緊急制動的前向碰撞警告,車道偏離警告,盲區(qū)警告和后方交叉路口警告。專業(yè)駕駛輔助套件(xDrive50i和M50i的標(biāo)準(zhǔn)配置,可選的xDrive40i)增加了自適應(yīng)巡航控制功能,具有轉(zhuǎn)向輔助和走走停停功能,高速自動緊急制動和回避轉(zhuǎn)向輔助。寶馬還標(biāo)配了應(yīng)急通信服務(wù)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1以轎跑之名 測試奧迪Q3 Sportback
- 2預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV
- 3搭載生命體征監(jiān)測系統(tǒng) 測試2021款 WEY VV6
- 4豐田卡羅拉跨界車官圖 年內(nèi)于泰國市場上市
- 5R36繼任者 全新大眾CC R獵裝版官圖解析
- 6全新哈弗H6:我也要和“阿貓阿狗”來爭熱搜
- 7不再佛系新“獅”力 測試全新榮威RX5 PLUS
- 8配置全面升級 實(shí)拍領(lǐng)克01 兩驅(qū)純Pro版
- 9宋PLUS內(nèi)飾效果圖 請叫我精致的“豬豬男孩”
合作媒體內(nèi)容推薦-
1換電池比買新車還貴?
換電池比買新車還貴?
yangwen
- 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
× - 2預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV