低成本扮豬吃老虎 靜態(tài)體驗(yàn)全新奧迪S4

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】3.0T V6、最大馬力354匹、峰值扭矩500牛.米、4.7秒破百、8AT、quattro四驅(qū)，作為奧迪真正意義上的入門(mén)級(jí)別性能車(chē)，奧迪S4的各項(xiàng)參數(shù)都令人十分滿(mǎn)意，而最讓人滿(mǎn)意的是它的售價(jià)——46.98萬(wàn)元，算是終端優(yōu)惠也要比競(jìng)品便宜起碼十來(lái)萬(wàn)，造成的結(jié)果就是目前國(guó)內(nèi)一車(chē)難求，訂車(chē)則要等上6~8個(gè)月，它為何有著這么大的魅力，下面讓我們一起先來(lái)靜態(tài)體驗(yàn)一下這款全新一代奧迪S4。

直降20萬(wàn)？！八款高性能入門(mén)車(chē)行情調(diào)查

提到性能車(chē)，小鋼炮系列是逃不開(kāi)的話題，相比那些動(dòng)輒百萬(wàn)元的跑車(chē)，其顯然更加受到平民玩家的喜愛(ài)。

2019法蘭克福車(chē)展：新款?yuàn)W迪S4 Avant首發(fā)

奧迪新款S4 Avant在2019法蘭克福車(chē)展前夕的大眾之夜首發(fā)。該車(chē)基于第五代A4(B9)家族的中期改款車(chē)型打造，是一款主打性能的旅行車(chē)。新設(shè)計(jì)讓新款S4更具性能范兒。

新款?yuàn)W迪S4官圖發(fā)布 沿用現(xiàn)款3.0T引擎

日前，奧迪官方公布了一組新款?yuàn)W迪S4車(chē)型的官圖，新車(chē)屬中期改款版本，有奧迪S4 Limousine和奧迪S4 Avant兩款車(chē)型，廠家對(duì)車(chē)輛的外觀內(nèi)飾做了小幅改動(dòng)，讓整車(chē)更顯性能范。

奧迪S4柴油版官圖 誰(shuí)說(shuō)性能油耗不能兼得

近日，奧迪官方發(fā)布了一組奧迪S4和S4 Avant（旅行）柴油版車(chē)型官圖。新車(chē)將專(zhuān)供于歐洲市場(chǎng)，其外觀/內(nèi)飾則與汽油版一致，最醒目的變化在于搭載了一款與全新S5、S6、S7車(chē)型相同的3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率255 kW（347PS），峰值扭矩700N·m，百公里加速時(shí)間為4.8秒，而Avant為4.9秒，綜合油耗僅為6.2L/ 100km。

中保研純電車(chē)首撞！ 解讀小鵬G3碰撞測(cè)試

電動(dòng)車(chē)“第一撞”，成績(jī)?yōu)榻酉聛?lái)的純電車(chē)開(kāi)了個(gè)好頭。

電動(dòng)車(chē)作死春運(yùn)1800里：這次我們帶上了燃油車(chē)做對(duì)比！

這次，我們玩大了。。。

豐田埃爾法叫板奔馳S級(jí) 誰(shuí)更舒適和尊貴？

商界名流眼里什么車(chē)最受歡迎？很多人都會(huì)想到奔馳S級(jí)，奔馳的品牌力就不用說(shuō)了，那么如果除了奔馳S級(jí)呢？那必定是豐田埃爾法了。

變了，它真的變了 搶先測(cè)試寶馬325i

不少人對(duì)于短軸版的車(chē)型有了更多期待，畢竟全新325Li長(zhǎng)軸距車(chē)型已經(jīng)極力往著5系的方向去走，當(dāng)年那個(gè)操控標(biāo)桿會(huì)不會(huì)在短軸距版..

東風(fēng)本田發(fā)布思域兩廂版 戰(zhàn)斗感爆棚

1月11日，東風(fēng)本田發(fā)布了國(guó)產(chǎn)版兩廂思域。新車(chē)外觀/內(nèi)飾基本延續(xù)了海外版；動(dòng)力上則與三廂版一致。