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40萬(wàn)個(gè)性豪華SUV推薦 中山行情盤(pán)點(diǎn)

2020-01-15 11:13:14 作者:zhongshan01
1阿爾法·羅密歐-Stelvio回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】今天給大家推薦幾款兼顧品牌個(gè)性又實(shí)力不凡的車型,獻(xiàn)給手持40萬(wàn)預(yù)算想入手SUV的你,并附上本地行情信息,希望能為廣大網(wǎng)友提供購(gòu)車參考。想要意式激情?沒(méi)問(wèn)題!阿爾法·羅密歐-Stelvio是個(gè)不錯(cuò)的選擇。想要德系操控?沒(méi)問(wèn)題!有著寶馬運(yùn)動(dòng)駕駛基因的X3是個(gè)很好的目標(biāo)。想要日系混動(dòng)?沒(méi)問(wèn)題!張揚(yáng)個(gè)性的雷克薩斯NX是個(gè)優(yōu)秀的對(duì)象。

阿爾法·羅密歐-Stelvio

Stelvio車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  車型簡(jiǎn)介:2020款Stelvio再次印證了阿爾法·羅密歐追求極致性能與意式美學(xué)的不倦初心,2.0升280HP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)仿若一枚強(qiáng)勁的動(dòng)能心臟,可以爆發(fā)206kW的最大功率、輸出400Nm最大扭矩,加之8速ZF變速箱,百公里加速僅需5.8秒。

  阿爾法·羅密歐家族式Tri-Lobe前臉造型、雙氙氣大燈勾勒出極具氣勢(shì)的前臉,曲線流暢的車身及電動(dòng)全景天窗營(yíng)造出獨(dú)特的意大利風(fēng)格。車身內(nèi)部,全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)不僅提升了駕駛者的感官體驗(yàn),更標(biāo)配8.8英寸多點(diǎn)觸控屏,增強(qiáng)功能7英寸TFT儀表盤(pán)令人眼前一亮,紅色一鍵啟停按鈕及法拉利樣式真皮三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)詮釋出“以駕駛者為核心”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言及賽車風(fēng)范。

  本地行情:中山駿佳阿爾法羅密歐1月促銷,Stelvio現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)10萬(wàn),更有多重優(yōu)惠好禮等你來(lái)領(lǐng):0利息享購(gòu)阿爾法羅密歐 ;試駕有機(jī)會(huì)尊享精美禮品;置換舊車價(jià)更高;老客戶轉(zhuǎn)介紹成功購(gòu)車贏取超長(zhǎng)保修/保養(yǎng);5年質(zhì)保,終身保養(yǎng)無(wú)憂用車;免費(fèi)意大利游不是夢(mèng)!詳情咨詢:400-815-9090轉(zhuǎn)6343

Stelvio

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

詢價(jià)

車貸

Stelvio 2020款 2.0T 280HP 豪華版

45.68萬(wàn)

2.5萬(wàn)

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分期

Stelvio 2020款 2.0T 280HP 賽道限量版

47.68萬(wàn)

2.5萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

Stelvio 2020款 2.0T 280HP 豪華運(yùn)動(dòng)版

49.98萬(wàn)

2.5萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

Stelvio 2019款 2.0T 280HP 豪華版

45.68萬(wàn)

10萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

Stelvio 2019款 2.0T 280HP Black Package黑標(biāo)限量版

47.18萬(wàn)

10萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

Stelvio 2019款 2.9T 510HP 四葉草版

96.98萬(wàn)

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獲取底價(jià)

分期

Stelvio 2019款 2.9T 510HP NRING紐博格林限量版

121.98萬(wàn)

10萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

Stelvio 2019款 2.9T 510HP F1限量版

127.98萬(wàn)

10萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

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制表:太平洋汽車網(wǎng)

2寶馬X3回頂部

寶馬X3車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  車型簡(jiǎn)介:寶馬X3以操控和運(yùn)動(dòng)性能稱霸豪華品牌中型SUV市場(chǎng)多年,搭載B48型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),xDrive 25i、xDrive 28i、xDrive 30i車型對(duì)應(yīng)的最大功率分別為184ps、224PS和252PS,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,且提供四驅(qū)系統(tǒng)。

  國(guó)產(chǎn)后的寶馬X3并沒(méi)有推出其長(zhǎng)軸距版本車型,不過(guò)在軸距方面也有所提升。全身線條飽滿有力,在M運(yùn)動(dòng)套件的加持下,顏值瞬間提升了不少。內(nèi)飾保留了海外版車型的設(shè)計(jì),做工有了進(jìn)一步的提升,再加上豐富的用料,在豪華氛圍營(yíng)造方面做得比較到位。

  本地行情:中山寶寶馬店內(nèi)2020款寶馬X3有少量現(xiàn)車,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)4.32萬(wàn),同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值6800的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-689-2035了解更多車型優(yōu)惠或到店賞車試駕。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

寶馬X3

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

詢價(jià)

車貸

寶馬X3 2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝

38.98萬(wàn)

3.12萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

寶馬X3 2020款 xDrive25i 豪華套裝

38.98萬(wàn)

3.12萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

寶馬X3 2020款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝

42.58萬(wàn)

3.62萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

寶馬X3 2020款 xDrive28i 豪華套裝

42.58萬(wàn)

3.62萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

寶馬X3 2020款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝

47.98萬(wàn)

4.32萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

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制表:太平洋汽車網(wǎng)

3雷克薩斯NX回頂部

雷克薩斯NX車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  車型簡(jiǎn)介:雷克薩斯NX提供2.0L自吸/2.0T渦輪增壓/2.5L混動(dòng)三款動(dòng)力,NX 300h應(yīng)用成熟的Lexus Hybrid Drive雷克薩斯全混動(dòng)科技,搭載了一臺(tái)由2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和蓄電池構(gòu)成的。全混動(dòng)科技系統(tǒng),匹配ECVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)*和E-four電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)*,在實(shí)現(xiàn)高性能的同時(shí)兼顧環(huán)保性和操控穩(wěn)定性。

  雷克薩斯近年來(lái)犀利激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格賺足了人們的目光,NX就是其中最有代表性的車型之一。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺超前的,同樣運(yùn)用了折線,與外觀造型相呼應(yīng)。另外,它也是同級(jí)別車型里面,少有的保持進(jìn)口身份的車型,品質(zhì)質(zhì)量得到保證。

  本地行情:中山溢華雷克薩斯活動(dòng)車型享0首付或0利率超級(jí)禮遇!更可多款熱銷車型首付20%起,“ES260首付6.92萬(wàn)起”、“ES300h首付7.48萬(wàn)起”、“NX200首付6.08萬(wàn)起”、“UX260h首付5.66萬(wàn)起”、“CT200h首付4.3萬(wàn)起” 。更可升級(jí)最高10年免費(fèi)【保養(yǎng)】+【保修】服務(wù)。店慶期間到店尊享愛(ài)車專業(yè)免費(fèi)評(píng)估,來(lái)電/詢價(jià)尊享特批價(jià)、到店更有精美禮品送給您!更多驚喜歡迎致電!優(yōu)惠咨詢:400-613-7521

雷克薩斯NX

官方價(jià)

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車貸

雷克薩斯NX 2020款 200 鋒行版 國(guó)V

30.4萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯NX 2020款 200 鋒行版 國(guó)VI

30.4萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯NX 2020款 200 鋒尚版 國(guó)VI

35.0萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯NX 2020款 200 鋒尚版 國(guó)V

35.0萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯NX 2020款 300 鋒行版 國(guó)V

34.1萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯NX 2020款 300 鋒尚版 國(guó)V

39.6萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯NX 2020款 300 F SPORT 國(guó)V

49.9萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI

38.4萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒致版 國(guó)VI

44.0萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒致版 國(guó)V

44.4萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯NX 2020款 300h F SPORT 國(guó)V

54.2萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯NX 2020款 300h F SPORT 國(guó)VI

54.2萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

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制表:太平洋汽車網(wǎng)

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    意式激情 實(shí)拍阿爾法羅密歐Stelvio四葉草

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】回憶一年前剛?cè)肼毜牡谝黄獙?shí)拍解析文章,寫(xiě)的便是一輛純正意大利血統(tǒng)超跑——蘭博基尼Aventador S。當(dāng)時(shí)那份亞平寧半島滿到溢出的激情,交融著夏季的炎炎熱浪,早已讓人分不清血脈噴張的真正緣故。   一年之后,我有幸在上海見(jiàn)到了這輛阿爾法羅密歐Stelvio四葉草高性能版本,據(jù)介紹這輛車的顏色是車主定制,全國(guó)目前只有一輛。想起當(dāng)時(shí)紐博格林北環(huán)被這輛最速SUV支配的“恐怖”,引得我非常好奇。所以今天我替大家近距離接觸這輛阿爾法羅密歐歷史上第一輛高性能SUV

    我們不一樣 測(cè)試阿爾法·羅密歐Stelvio

    當(dāng)阿爾法羅密歐Giulia收獲無(wú)數(shù)好評(píng)之后,堅(jiān)定了廠家更快的將Stelvio一款更迎合國(guó)人喜好的SUV產(chǎn)品引入,這一波趁熱打鐵的勢(shì)頭毫無(wú)疑問(wèn)引起了更多人的興趣,而Giulia成就開(kāi)門(mén)紅讓不少人對(duì)阿爾法打造產(chǎn)品的實(shí)力深信不疑,因此作為一款SUV車型,Stelvio可以做到讓更多的人情懷落地,不單單是激進(jìn)分子,而當(dāng)深入的體驗(yàn)這臺(tái)阿爾法時(shí)就會(huì)由衷的感到,似乎也只有當(dāng)Stelvio與Macan之間做出選擇時(shí)才不會(huì)出現(xiàn)一邊倒的局面。

    冰雪試駕Stelvio/Giulia 征服or被征服

    去年阿爾法·羅密歐搞了好幾場(chǎng)試駕活動(dòng),甚至連那臺(tái)拿下紐北最速量產(chǎn)四門(mén)車稱號(hào)的Giulia QV也在上海國(guó)際賽道讓大家一嘗它的辛辣(試駕文章點(diǎn)此直達(dá))??上У氖?,這些活動(dòng)我都相繼錯(cuò)過(guò)了,未能感受阿爾法·羅密歐的魅力算得上是我心里的小遺憾。幸好這次終于得償所愿,而且體驗(yàn)場(chǎng)地還擺在零下35°的長(zhǎng)白山,光是想象就已經(jīng)足夠讓人興奮了。

    敏感得不像話 賽道試駕阿爾法·羅密歐

    如此動(dòng)感的阿爾法·羅密歐怎能只停留在城市街道呢?今天我們就帶著Giulia與Stelvio來(lái)到上海國(guó)際賽車場(chǎng),一起來(lái)體驗(yàn)一下這濃烈的意式風(fēng)情。

    好飯不怕晚 實(shí)拍阿爾法·羅密歐Stelvio

    隨著首款運(yùn)動(dòng)型轎車Giulia的上市,阿爾法·羅密歐算是真正進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),然而一款轎車怎么能打天下,面對(duì)中國(guó)乃至全球市場(chǎng)對(duì)SUV車型的熱捧,想要復(fù)興的阿爾法·羅密歐當(dāng)然也要分一杯羹,所以,旗下首款SUV車型Stelvio面世才半年就將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),預(yù)計(jì)在今年6月3日的深港澳車展上正式上市,未來(lái)將和奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5等豪華中型SUV爭(zhēng)奪市場(chǎng)。

    國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽與快手達(dá)成戰(zhàn)略合作

    2020年7月10日,國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(與快手達(dá)成官方戰(zhàn)略合作

    空間無(wú)敵/配置豐富 歐拉白貓深度試駕體驗(yàn)

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    標(biāo)桿還能怎么升級(jí)?試駕東風(fēng)本田新款CR-V

    隨著眾車企的跟進(jìn),要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份,必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。

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