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        在中國豪華B級轎車市場中，奧迪A4L整體的產(chǎn)品力和性價比都很高，銷量一直居首位，20多萬的一線豪華轎車，顏面十足。隨著寶馬三系已經(jīng)完成更新?lián)Q代，奧迪也是緊跟步伐，號稱"小A6"的2020款奧迪A4也來了。

　　全新奧迪A4L的前臉變得十分犀利，由于現(xiàn)在B級豪華轎車市場已經(jīng)被年輕消費者占據(jù)多數(shù)，所以運動化風(fēng)格是必然的，更接近與A5犀利的設(shè)計風(fēng)格也更符合這款車的定位，至少比奧迪A6L直觀上就要年輕很多。和寶馬3系單純的家族式外觀不同，奧迪A4L的改變十分明顯，最直觀的感受就是進氣格柵更寬大，視覺效果更加出眾，同時上沿與發(fā)動機蓋接縫相互分離開來，看起來新鮮而且戰(zhàn)斗感十足。

　　全新的倒梯形矩陣LED大燈組，科技味道顯而易見，"燈廠出品必是精品"名不虛傳，除了燈的顏值，頂配車型采用Matrix LED技術(shù)，具有全自動遠(yuǎn)光燈的功能。同樣尾燈也換搭了全新的LED光源尾燈，內(nèi)部矩陣式造型賦予其不俗的視覺沖擊效果。這樣的改動也是非常的成功，又一次讓消費者心服口服。

　　內(nèi)飾設(shè)計上，基本與現(xiàn)款保持一致，但是看似一樣的設(shè)計，科技配置卻悄悄的明顯的提升，中控屏由以前的7英寸和8英寸升級到了現(xiàn)在10.1英寸MMI觸控屏，取消了原來擋把后方的MMI觸控面板，增加了中控區(qū)域的儲物格，實用性提升不少。車機系統(tǒng)也換成了與全新奧迪A6L相同的版本，采用了更加方便智能的人機界面技術(shù)，這也為駕駛者提供了更多便利。

　　動力系統(tǒng)和底盤會與現(xiàn)款保持不變，依然是熟悉的1.4T與2.0T高低功率發(fā)動機，最大輸出功率分別為150/190和252匹馬力，傳動方面，依然匹配七速Stronic雙離合變速箱。頂配車型上，肯定也還是會搭載奧迪的那套quattro四驅(qū)系統(tǒng)的。

　　總的來說，2020款奧迪A4是一款尖子生作品，雖然沒有什么意外的驚喜，但處處優(yōu)秀，絕無驚嚇。奧迪的這輛新車在乘坐體驗方面較比BBA其他品牌更具優(yōu)勢，這或許能為它吸引更多的消費者。至于很多消費者關(guān)心的價格問題，其實奧迪一直算是德系三強里面價格相對較低的品牌，所以價格優(yōu)勢應(yīng)該還是會有的。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 株洲01）