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城市背包客——測(cè)評(píng)斯巴魯全新XV

2019-12-31 14:16:48 作者:miaoyongxia

  隨著人們生活水平的提高,享受生活逐漸成為了人們共同的觀念。出了日常的市內(nèi)需要,周邊自駕游也成為了人們必不可少的車(chē)輛需求。斯巴魯XV專注于享受生活,體積小巧輕便,性能操控優(yōu)異,安全性也在國(guó)內(nèi)外各大測(cè)試中名列前茅,讓每位選擇斯巴魯XV的消費(fèi)者都能夠暢快,自由的切換與城市、山川之前。

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  乍看之下,這臺(tái)全新的斯巴魯XV好像和老款區(qū)別不大,車(chē)身尺寸也沒(méi)有太明顯的變化,不知情的情況下說(shuō)它是一輛中期改款車(chē)型也都有人信。在設(shè)計(jì)方面,斯巴魯總是很難給人驚艷的感覺(jué),他們更愿意把心思花在你看不見(jiàn)的,內(nèi)在方面。

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  在整體造型沒(méi)有太大改變的情況下,細(xì)節(jié)上的優(yōu)化就成了重中之重。線條更硬朗,棱角更明顯,單調(diào)的腰線變?yōu)殪`動(dòng)的雙腰線,車(chē)尾加入更多線條來(lái)凸顯肌肉感。全新斯巴魯XV在保持原有造型的基礎(chǔ)上,讓自己看著更精致。

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  中控臺(tái)整體造型較老款車(chē)型在線條運(yùn)用上更加豐富,看著更顯檔次,用料方面,除了中控屏幕上當(dāng)為塑料外,其余部位均為搪塑工藝。新的方向盤(pán)依舊是延續(xù)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),較常規(guī)方向盤(pán)小一號(hào),手感更好,也更好操控。樣式簡(jiǎn)單,上面按鍵功能齊全。儀表盤(pán)沒(méi)有任何花哨的的設(shè)計(jì),清晰明了,簡(jiǎn)單易讀。

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  中控上放的這塊6.3英寸的液晶顯示屏主要用來(lái)顯示車(chē)輛的一些工況信息,顯示效果比較細(xì)膩,實(shí)用性不錯(cuò)。中間多媒體系統(tǒng)屏幕的顯示效果比較精致,常規(guī)的功能都具備,挑不出什么毛病。

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  在視野方面,小三角窗的設(shè)計(jì)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能的配合,使得行車(chē)盲區(qū)大幅減少,降低了行車(chē)圖中的安全隱患,行駛的安全行大幅提升。

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  電子手剎對(duì)于檔次感的提升還是非常明顯的,上坡輔助和X-MODE選項(xiàng)也體現(xiàn)了斯巴魯XV的定位。

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  真皮座椅采用了橙色風(fēng)險(xiǎn),看著非常運(yùn)動(dòng),視覺(jué)效果不錯(cuò)。主駕支持電動(dòng)8方向調(diào)節(jié)。后排頭部空間較局促,但是腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)。全新XV的乘坐空間表現(xiàn)要比老款更為出色。

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  全新斯巴魯XV車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間都比較常規(guī),但好在位置和大小的設(shè)計(jì)都很合理,所以無(wú)論手機(jī)、鑰匙還是水瓶都有合適的位置放,挺好用的,沒(méi)毛病。后備廂空間也是,單從容積上看只增加了5L,但是后備廂開(kāi)口寬度和兩個(gè)輪拱間的寬度進(jìn)行了優(yōu)化,這樣讓裝卸行李的過(guò)程更輕松,內(nèi)部的利用率也得到了提升。

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  油耗方面,純汽油版車(chē)型,行駛里程:110.4km,平均時(shí)速:30km/h,消耗油量:9.84L,平均油耗:8.9km/h。算是這個(gè)排量車(chē)型的正常水平,但與同級(jí)別SUV相比,它的油耗略低。

  在動(dòng)力系統(tǒng)方面,斯巴魯XV共有燃油和混動(dòng)兩套動(dòng)力配置可供選擇。其中燃油版搭載的是一臺(tái)2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為156馬力,與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱:;混動(dòng)版本車(chē)型搭載的是一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,其綜合最大功率為160馬力,與之匹配的同樣是CVT變速箱。盡管這兩套動(dòng)力總成在參數(shù)上與同級(jí)競(jìng)品的增壓動(dòng)力相比并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì),但全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)才是這臺(tái)車(chē)最大的魅力。

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  XV在其歐洲NCAP碰撞測(cè)試中獲得了滿分5。它在成人和行人安全測(cè)試中表現(xiàn)良好,分別得分94%和84%。另一項(xiàng)特別值得稱贊的安全技術(shù)是XV聰明的前乘員探測(cè)系統(tǒng)。它能夠檢測(cè)是否使用了面向后側(cè)的兒童座椅,如果使用,將自動(dòng)關(guān)閉前乘客安全氣囊。難怪XV在歐盟NCAP的測(cè)試中在兒童乘員保護(hù)方面表現(xiàn)出色,在這方面獲得了令人尊敬的89%的評(píng)級(jí)。今天就給大家介紹到這里了,歡迎大家在下方評(píng)論留言。

 

  太原中冀斯巴魯汽車(chē)銷售有限公司

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