【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】長沙最近天氣迎來一波寒潮，這意味著出門需要裹緊大衣的同時，也在告訴我們年關將至，回家的喜悅充斥在整個城市里。取消了省界收費站的高速，將縮短我們回家的時間。同時，嚴寒天氣下，趕路的伙伴們更需要預防高速爆胎，杜絕任何危險的發(fā)生。

　　造成高速爆胎的原因有很多，我們在出發(fā)前需要確認各項預防工作是否到位。一旦上了高速，在時速達到120公里的高速下，高速爆胎的死亡率幾乎達到了100%。所以預防尤為重要。

　  冬季行車，輪胎又要注意哪些事項？

　　保持合適胎壓

　　行車時，顯示屏上會顯示四個輪胎的實時胎壓和胎溫，如果胎壓胎溫出現(xiàn)異常，儀器就會自動報警。以便于駕駛人及時發(fā)現(xiàn)輪胎異常，在爆胎等危險情況發(fā)生前作出應對處置。家用汽車正常胎壓數(shù)值應保持在2.2至2.5之間，過高或過低的胎壓都有可能導致爆胎的發(fā)生。汽車輪胎是橡膠材質，容易受溫度影響而熱脹冷縮。冬季橡膠會變硬變脆，降低抓地能力，駕駛員可以適當提高胎壓。但遇下雪、路面結冰打滑時，胎壓過高會影響輪胎附著力，這時可適當降低胎壓。建議駕駛人每月測一下低溫情況下的胎壓值，看看是不是在標準胎壓范圍內。

　　清理輪胎花紋間的雜物

　　上高速前，要經(jīng)常剔除胎面溝槽中的小石子或異物，冬季雨雪天氣多發(fā)，路況比較復雜，輪胎損耗較大。平時一定要注意清理卡在輪胎紋路里的小石子、玻璃碴、釘子等異物。發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)鼓包、裂縫、割傷或嚴重磨損時，應及時修復或更換新輪胎，家用汽車輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6萬公里左右，臨近使用壽命應及時更換。

　　開車前檢查輪胎是否被冰雪覆蓋

　　遭遇雨雪天氣，開車前要看看輪胎是否被雪覆蓋，輪胎與地面之間有沒有被凍住。如果有，應先把雪清干凈，把冰撬出來。如果冰凍得很硬，可以澆些溫水，讓冰融化，以免強行行車損壞輪胎。

　　剛開始開車不要太快

　　汽車剛開始行駛時車速不要太快，慢慢讓輪胎暖起來，可避免輪胎打滑。停車時，避開積雪多、低洼結冰的地方，可以在停車入位前，在輪胎的位置墊報紙或塑料袋，再把車停好，以免輪胎與地面之間結冰。

　　注意檢查“安全磨耗標記”

　　新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季輪胎，也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此，輪胎要根據(jù)磨損情況及時更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標記，凡是有磨耗標記的地方都有一個小凸臺，這個凸臺稱為“胎面磨耗標記”，凸臺旁邊有“胎面磨耗標記”的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。

　　遇爆胎后的正確處置方法

　　汽車爆胎之后，急打方向盤、猛踩剎車都是絕對不能采取的措施！處理爆胎，得區(qū)分是前輪爆胎還是后輪爆胎，情況不同，危險系數(shù)及操作辦法也不一樣。

　　前輪爆胎：表現(xiàn)為感覺方向盤突然失去控制，車頭偏離嚴重。前輪爆胎會影響到駕駛者對方向盤的控制，因此相當危險。駕駛人需要雙手緊握方向盤，不可猛打方向，采用輕點剎車或慣性來讓車輛緩慢減速，避免出現(xiàn)輪胎與輪圈脫離。最后緩慢駛出行車道，靠邊停車。

　　后輪爆胎：表現(xiàn)為汽車尾部搖擺不定，非常顛簸，但方向尚可控制。駕駛人需要雙手握緊方向盤，收油減檔緩慢制動，控制車輛前行及轉向，并注意后方駛過的車輛，安全地駛離行車道，靠邊停車。

　　盡快打開車輛危險報警閃光燈并在車后放好三角警示牌。車輛爆胎靠邊停車后，首先應該打開危險報警閃光燈。駕駛人及乘客在確保安全的情況下迅速下車，乘客撤離至護欄外，駕駛人在車后150米處安放三角警示牌，彎道或者視線不好的地方應放在入彎處。如果遇到大風天氣，還要使用硬物壓一壓三腳架，避免被風刮倒。最后駕駛人迅速轉移到護欄外，報警求助。切記一定不要自行修理，這在高速上相當危險!