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車內(nèi)駕駛時怎么判斷車輪位置？

        對于新手來講，開車時根本判斷不出車輪的位置，新手上路可不同于考場的路，一個判斷不好動不動就擦到別人的車，其實(shí)很多老司機(jī)也不太能精準(zhǔn)的判斷出車輪的位置，有人做過調(diào)查，比如經(jīng)常跑市區(qū)的出租車司機(jī)，他們對判斷車輪位置的誤差都在10-15cm左右，沒有一位能在5cm之內(nèi)?？赡芎芏嗳硕紩f，靠的就是經(jīng)驗(yàn)，感覺，時間久了自然就會大致感知到輪胎的位置。是啊，其實(shí)說的也對，但對于很多人來說，這個經(jīng)驗(yàn)要多少年，開多少次才能摸索出來，到那時早就不知道刮花多少車，修了多少錢了，下面教大家一些實(shí)用的判斷方法，輕松上路。以多數(shù)小車為例，分三點(diǎn)講一下，行車、停車、窄路。先說一下底盤，多數(shù)小車的底盤都有統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)寬度，底盤的寬度決定了左右兩側(cè)車輪的距離，亦決定了整車的寬度。

       行車：在有分道線的道路，前視十米以上，能看見車頭前緣的小車，以分道線為參照，視覺右邊分道延伸線在車頭前緣的中間，車輪位置正處于車道中部?？床坏杰囶^前緣的小車，同樣參照分道線前視十米以上，分道右邊延伸線處于前擋風(fēng)玻璃的中間，車輪便位于車道的中部。綜上，如果參照的延伸線已過中間偏左，右側(cè)車輪便會踩線或接近踩線。沒有分道線的道路，參照物可用路沿（緣）。之所以取右側(cè)作參照，因?yàn)轳{駛?cè)嗽谧髠?cè)，左側(cè)位置容易觀察和處理，右側(cè)相對不易。

       停車：靠邊停車，參照物為車道線或路緣，前視五米，車頭右緣或前擋風(fēng)玻璃右緣，與參照物成一線，車輪距參照物約二十公分。

       窄路：經(jīng)判斷僅僅可以通過，但心里又沒什么數(shù)，可讓其它小車先過，它能通過你同樣能夠過，慢速是肯定的。問題是，當(dāng)你不能對車輪的位置作判斷的時候，就要將左側(cè)窗打開，頭伸出窗外，觀察車輪位置讓其盡量靠近路的邊緣。在夠位通過的前提下，左側(cè)車輪靠近路的邊緣，右側(cè)車輪便可以不管，只顧一側(cè)容易操作。