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B級運動車市場近兩年異常活躍，不少傳統(tǒng)B級車也不斷的進行升級改版，這是由消費者的需求決定的。在前幾年，消費者注重的是車輛的空間和舒適性，但是隨著消費人群年輕化，購車需求也在逐漸發(fā)生著變化，越來越多的消費者對外觀、操控和品質感受等方面也有了更高的追求，他們需要運動的外觀、良好的操控和動力、以及擁有滿滿科技配置的車型。這也是引發(fā)了B級商務車向B級運動車轉型的熱潮。而說到B級運動車，阿特茲一定是不能被忽略的一個標桿車型。

說到阿特茲的運動性能，這要追溯到馬自達品牌的運動屬性。馬自達始終以ZOOM ZOOM為品牌理念，突出運動特性。從最初的“彎道王”馬6，到后來的 “彎道王中王”睿翼，尤其是2014年上市的阿特茲，從一開始就以滿足年輕消費者追求個性審美、駕控樂趣等需求作為前提，不僅外觀更加個性運動、動力更強勁，駕控體驗更出眾，而且油耗更低、更節(jié)能、環(huán)保。但是一汽馬自達并未停止前進的腳步，于今年8月推出了全新一代阿特茲，在外觀、內飾、舒適性、配置等方面進行的全面的提升，完全滿足年輕消費者對B級運行車型的想象。

看臉的時代，“顏值”當然重要。全新一代阿特茲采用馬自達新一代“減法美學”設計理念，用銀色點狀格柵替代了老款的橫幅式進氣格柵，車身側面的線條也變得更加流暢、優(yōu)雅。側面看上去，長車頭和19寸大輪轂彰顯出了張力，配合上高腰線和溜背的造型，營造出強烈的蓄勢待發(fā)的生命力。

在舒適性方面，全新一代阿特茲也是有著明顯的提升和改進。采用了全新NAPPA真皮座椅，不僅僅帶來極致的舒適性，更是彰顯著全新一代阿特茲內飾的豪華感和品質感。靜謐性作為一項重要的品質指標，也被越來越多的消費者重視，全新一代阿特茲洞察到這一需求，采用了全新降噪技術，使車輛的靜謐性能得到大大的提升。這也是被很多汽車媒體津津樂道的一個重要的提升點。

而操控性作為馬自達引以為傲的優(yōu)勢性能，在全新一代阿特茲身上又有了全新的提升。全新一代阿特茲搭載了GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了人馬一體駕控樂趣的再進化，有效提升了彎道中的穩(wěn)定性，入彎角度更好掌握，出彎速度更快，還能減少側傾。動力方面，全新一代阿特茲搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，匹配6AT變速箱，油門響應迅速。特別是全新阿特茲的2.5L動力，油門響應比以往更加靈敏，開起來的感受就是動力隨傳隨到，既有直接有力的低扭表現(xiàn)，又有線性充沛的中后段爆發(fā)。所以，全新一代阿特茲的有著更優(yōu)秀的操控和動力表現(xiàn)，無論是何種路況，都可輕松駕馭，并帶來更舒適的駕乘感受。

科技技術爆棚的今天，在汽車上也有著很多的科技體現(xiàn)。全新一代阿特茲配備了智能LED矩陣大燈、全新液晶儀表及8英寸中控顯示屏，還有全新MZDCONNECT馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)，這些不僅僅是增加了阿特茲的品質和科技感，更是為駕乘者帶來更便利的駕乘感受。全新一代阿特茲還新增了360°全景監(jiān)控、AEB夜間行人監(jiān)測等裝備，這些配置的出現(xiàn)不僅僅是科技感的展現(xiàn)，更是實在的安全性能的提升。

全新一代阿特茲上市3個多月，已經收獲了消費者和媒體的諸多好評?？v觀B級運動車市場，其他品牌運動車型頻出，為消費者增加了更多的選擇，促進了汽車行業(yè)的健康發(fā)展和進步。隨著越來越多的車型進入，究竟誰能獲得年輕消費者和市場的考驗和認可，在這個市場占據一席之地？相信全新一代阿特茲的表現(xiàn)不會讓人失望。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）