【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全面迎來(lái)國(guó)六變革，全新威朗也順勢(shì)換上了別克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。官方售價(jià)區(qū)間在15.29-18.29萬(wàn)元。如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全面迎來(lái)國(guó)六變革，威朗也順勢(shì)換上了別克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。新車(chē)外觀采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，下面就讓我們一起了解下這款全新別克威朗。

　　外觀方面：威朗作為別克品牌針對(duì)家轎細(xì)分市場(chǎng)推出的A+級(jí)家轎產(chǎn)品，年輕的外觀設(shè)計(jì)、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位。如今全新別克威朗的外觀設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，緊跟時(shí)代步伐，的確讓人看了有種心動(dòng)的感覺(jué)。當(dāng)然也不愧對(duì)“當(dāng)家花旦”這個(gè)稱(chēng)號(hào)。

　　內(nèi)飾方面：內(nèi)飾上的變化就沒(méi)有外觀那么明顯了，整體的360°環(huán)抱式設(shè)計(jì)沒(méi)有改變，貫穿整個(gè)中控臺(tái)的流暢鍍鉻線條和老款如出一轍。新車(chē)采用了全新的三幅方向盤(pán)，樣式與全新別克昂科拉GX完全相同，相比昂科拉的平底D型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)來(lái)的稍顯穩(wěn)重一些。儀表盤(pán)也采用新的樣式，去掉了老款的兩個(gè)塑料炮筒，為更大尺寸的液晶屏幕騰出空間。中控8英寸高清觸控屏更是提升顯著，多媒體系統(tǒng)升級(jí)到最新的eConnect2.0，完備的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能也更為便捷。

　　動(dòng)力方面：新款威朗對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做了一次大更新，換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。別克官方表示新款威朗全系車(chē)型享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬(wàn)公里原廠質(zhì)保服務(wù)。1.3T引擎最大功率121kW（163PS）/5600rpm，峰值扭矩240N·m/1500-4000rpm，新引擎配合CVT變速箱之后，車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)和平順性都有所提升，百公里綜合工況油耗低至5.5L，較現(xiàn)款車(chē)型下降約5.2%。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在過(guò)去的兩年里，威朗的月銷(xiāo)量都穩(wěn)定在1萬(wàn)臺(tái)以上，頂峰時(shí)突破過(guò)2萬(wàn)臺(tái)/月，從整個(gè)產(chǎn)品周期來(lái)說(shuō)威朗是很成功的車(chē)型。如今推出全新別克威朗正是時(shí)候，以全新威朗的高顏值就能夠俘獲相當(dāng)大一部分的消費(fèi)者了，在加上豪華感高于同級(jí)的內(nèi)飾，以及幾乎是合資品牌中最好的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，高科技駕駛輔助系統(tǒng)也沒(méi)有缺席，所以總體來(lái)說(shuō)，全新別克威朗此次改款算的上誠(chéng)意滿滿。很多朋友對(duì)1.0T/1.3T這兩款三缸機(jī)頗有疑慮，然而1.3T+CVT這套動(dòng)力，在別克昂科拉/昂科拉GX、邁銳寶XL上都有搭載，了解這兩款車(chē)的人應(yīng)該會(huì)對(duì)新威朗也有很大的信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 紹興01）