【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】一般人印象中，專業(yè)賽道挑戰(zhàn)的主角不是方程式賽車就是轎車，很少有SUV。但這并不妨礙SUV闖蕩賽道江湖。

　　日前，中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗旗下首款轎跑SUV哈弗F7x不僅順利完成珠海、北京、重慶三大專業(yè)賽道挑戰(zhàn)，而且突破性能極限，分別刷新了中國轎跑SUV在以上3條賽道的最“速”紀(jì)錄。

　　同時(shí)，哈弗F7x還創(chuàng)造了百公里加速實(shí)測僅6.2秒的成績。挑戰(zhàn)專業(yè)賽道佐證性能實(shí)力，哈弗F7x不僅坐實(shí)“地表最強(qiáng)15萬級(jí)轎跑SUV”威名，體現(xiàn)出哈弗SUV的硬核實(shí)力，更彰顯了中國轎跑SUV的高品質(zhì)水準(zhǔn)。媒體、行業(yè)人士紛紛加贊，哈弗F7x賽道挑戰(zhàn)也為同品類車型體驗(yàn)營銷打開了新思路。

　　賽道王者

　　哈弗F7x為中國轎跑SUV正名

　　性能是轎跑SUV的精髓，而賽車場是檢驗(yàn)新車動(dòng)力和操控的最佳場所。哈弗F7x的新車型哈弗F7x性能版更強(qiáng)調(diào)轎跑SUV的性能本色，它更快、更潮、更智能，零百加速僅需6.6秒，以性能猛獸詮釋“地表最強(qiáng)15萬級(jí)轎跑SUV”。

　　賽道見真章，方顯王者本色。11月，哈弗F7x性能版開啟賽道王者挑戰(zhàn)，先后登陸珠海國際賽車場、北京金港國際賽道、重慶青年匯巔峰極速賽道，通過百公里加速測試和終極圈速挑戰(zhàn)，向賽道王者發(fā)起沖鋒。

　　珠海國際賽車場是我國第一座符合國際汽車聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的國際級(jí)賽車場，全長4.3千米，有10個(gè)右彎、4個(gè)左彎以及2條分別為900米和500米的大直路，極其考驗(yàn)車輛的加速和轉(zhuǎn)彎，是性能車必達(dá)之戰(zhàn)場。

　　符合國際汽聯(lián)賽道安全標(biāo)準(zhǔn)的三級(jí)賽道北京金港國際賽車場全長2.39公里，路面最窄12米，最寬20米，連續(xù)彎道多達(dá)4處，極具挑戰(zhàn)性。

　　而重慶青年匯巔峰極速賽道擁有17個(gè)不同轉(zhuǎn)彎半徑的彎道，賽道高低落差最大20米，由南向北為長下坡，賽道最南端更有180°彎角，蜿蜒崎嶇的賽道充滿了驚險(xiǎn)和刺激。

　　三大專業(yè)賽道挑戰(zhàn)中，無論是驚險(xiǎn)刺激的沖刺、專業(yè)的性能挑戰(zhàn)，還是高難度的過彎，都讓哈弗F7x性能版面臨著前所未有的考驗(yàn)。而哈弗F7x性能版猶如脫韁之獸，迅猛出籠，于騰挪之際，爆發(fā)出十足的荷爾蒙，先后以2分16秒53、1分29秒08、1分08秒17分別刷新在三大專業(yè)賽道的最快圈速。

　　更為震撼的是，在北京金港賽道，哈弗F7x性能版的百公里加速實(shí)測也打破了官方成績，獲得了6.2秒的全新突破，真正釋放出“地表最強(qiáng)15萬級(jí)轎跑SUV”的實(shí)力與潛力，更奠定了哈弗F7x在中國轎跑SUV中的標(biāo)桿地位。

　　尤為值得一提的是，日前，在珠海國際賽車場的易車賽道日四大熱門SUV的對(duì)決中，哈弗F7x性能版還以2分20秒的成績率先沖線，贏得了SUV圈速榜冠軍。

　　事實(shí)上，2分20秒的圈速成績與當(dāng)天參加競速的合資甚至進(jìn)口車比，也毫不遜色。誰說轎跑SUV只能看合資車型？哈弗F7x用事實(shí)說話，為中國轎跑SUV品質(zhì)和性能實(shí)力正名。

　　性能為名

　　AI極智轎跑SUV“地表最強(qiáng)”

　　資深媒體和行業(yè)專家一致認(rèn)為，哈弗F7x性能版在賽道上的極致表現(xiàn)，得益于其在動(dòng)力和操控上的優(yōu)勢。哈弗F7x搭載獲評(píng)“中國心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)165千瓦，最大扭矩達(dá)385牛·米，與同級(jí)同排量的車型相比優(yōu)勢明顯。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還實(shí)現(xiàn)了低速扭矩的提升，在1000轉(zhuǎn)時(shí)就可達(dá)到220牛·米，具有爆發(fā)力更強(qiáng)、起步響應(yīng)更快的特點(diǎn)。

　　哈弗F7x性能版還搭載榮獲“世界十佳變速器”的7速濕式雙離合變速器，換擋邏輯更加聰明，擋位銜接更加緊密，可實(shí)現(xiàn)0.2秒快速換檔，低速狀態(tài)下也能很好抑制頓挫。配合彈射起步、專業(yè)的底盤調(diào)校，哈弗F7x性能版在起步階段就能先人一步。另外，過彎時(shí)，智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全地形技術(shù)，包括米其林輪胎都賦予車身良好的穩(wěn)定性和循跡性，助力哈弗F7x性能版將性能發(fā)揮到了極致.

　　創(chuàng)新營銷

　　中國轎跑SUV也能玩賽道

　　哈弗F7x性能版挑戰(zhàn)專業(yè)賽道，創(chuàng)造驚人成績，一時(shí)間，媒體朋友圈刷屏，網(wǎng)絡(luò)媒體、自媒體爭相報(bào)道。媒體、年輕人群心中，哈弗F7x“地表最強(qiáng)15萬級(jí)轎跑SUV”的形象迅速建立。并且，由性能為關(guān)注點(diǎn)入手，哈弗F7x的極致轎跑美學(xué)外觀，以L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)銜，豐富的智能科技配置等優(yōu)勢的認(rèn)知也不斷得到深化。而這正是哈弗F7x賽道體驗(yàn)營銷的巧妙之處。

　　哈弗F7x定位于年輕一代消費(fèi)群體，針對(duì)顏值控、科技黨、性能派的不同需求，擁有極智潮玩版、極智科技版、極智運(yùn)動(dòng)版、性能版四個(gè)版本車型。哈弗F7x性能版專為那些酷愛挑戰(zhàn)自我，追求速度與激情的年輕人定制。要鎖定這一目標(biāo)人群的注意力，最好的方式莫過于多形式充分展現(xiàn)產(chǎn)品的性能實(shí)力，賽道挑戰(zhàn)便是其一。國內(nèi)專業(yè)賽道匯集了各種復(fù)雜路況，對(duì)車型的動(dòng)力、操控等都有極高要求。哈弗F7x性能版成功挑戰(zhàn)賽道并創(chuàng)佳績，性能實(shí)力毋庸置疑。

　　回歸活動(dòng)本身，對(duì)于在新興細(xì)分市場嶄露頭角的中國轎跑SUV來說，邀請(qǐng)資深媒體親測體驗(yàn)，著名車手到場助陣的專業(yè)賽道挑戰(zhàn)也屬創(chuàng)新舉措。放眼車市，賽道挑戰(zhàn)、極限探索、冰雪試駕是國際豪華品牌展示產(chǎn)品性能的營銷標(biāo)配。而中國品牌，尤其是中國轎跑SUV少有品牌運(yùn)作?；诋a(chǎn)品禁得住極限路況和環(huán)境考驗(yàn)的硬核實(shí)力展開體驗(yàn)營銷，哈弗F7x或給同級(jí)品牌和產(chǎn)品打開新思路。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01）