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近年來(lái)，國(guó)人的文化自信越來(lái)越強(qiáng)，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，00后群體中，愿意使用國(guó)貨的人數(shù)占比高達(dá)60%以上。從“崇洋媚外”再到文化自信，汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)一波國(guó)產(chǎn)熱潮?，F(xiàn)在，越來(lái)越多的購(gòu)車(chē)者回歸理性，在購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)更多地考慮性價(jià)比更高的自主品牌車(chē)型。

　　吉利、長(zhǎng)城等自主品牌車(chē)企就是其中的佼佼者，吉利的博越系列、長(zhǎng)城的哈弗系列都用傲人的銷(xiāo)量展現(xiàn)了自主品牌的實(shí)力。有國(guó)車(chē)之稱(chēng)的一汽紅旗也在品牌年輕化后再次回歸大眾視野，銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升。

　　而今天我們要介紹的這家自主品牌則是一家業(yè)內(nèi)的后起之秀，憑借其出色的產(chǎn)品質(zhì)量在車(chē)主之間留下了非常好的口碑，還在中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽上多次擊敗合資品牌，它就是漢騰汽車(chē)。

　　首先讓我們看一下，漢騰汽車(chē)在今年7月推出的中高端家用豪華MPV漢騰V7在汽車(chē)之家等垂直媒體中收獲的車(chē)主評(píng)價(jià)：

　　當(dāng)然，除了車(chē)主的褒獎(jiǎng)外，漢騰汽車(chē)的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)更能說(shuō)明其不輸合資品牌的產(chǎn)品質(zhì)量。在2019年的量產(chǎn)車(chē)性能大賽(CCPC)中，漢騰旗下SUV漢騰X5在三站氣候截然不同的極端環(huán)境下都交出了出色的成績(jī)單。

　　在新疆克拉瑪依地表溫度近50度的高溫干旱的氣候條件下，經(jīng)過(guò)激烈的角逐，漢騰X5從奧迪Q3、豐田漢蘭達(dá)等21款車(chē)型中脫穎而出，奪得首站CCPC“SUV越野計(jì)時(shí)賽”冠軍，出色的越野能力展現(xiàn)了漢騰汽車(chē)過(guò)硬的“三大件”質(zhì)量。

　　而在第二站的昆明崇明嘉麗澤“高原站”，漢騰X5在長(zhǎng)距離節(jié)能賽中跑出了百公里5.3L油耗的佳績(jī)，不僅躋身第一梯隊(duì)，甚至領(lǐng)先馬自達(dá)阿特茲、日產(chǎn)天籟等以省油著稱(chēng)的日系車(chē)型，展現(xiàn)了漢騰汽車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做出的努力。

　　而在內(nèi)蒙古牙克石的收官之戰(zhàn)中，面對(duì)零下30度的極寒天氣，漢騰X5一舉拿下緊湊級(jí)SUV組“0-50m冰面加速賽”冠軍和“性能綜合賽”冠軍，以雙料冠軍的姿態(tài)圓滿完成2019 CCPC之旅，而比賽中的對(duì)手更是包括了像奧迪Q3、凱迪拉克XT4、三菱歐藍(lán)德、豐田漢蘭達(dá)這樣的20-30萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，再一次展現(xiàn)了漢騰汽車(chē)不輸合資品牌的綜合造車(chē)實(shí)力。

　　漢騰汽車(chē)產(chǎn)品的高品質(zhì)表現(xiàn)只是自主品牌現(xiàn)狀的一個(gè)縮影，從中我們就可以看到自主品牌的進(jìn)步與信心。正是有許多像漢騰汽車(chē)這樣注重質(zhì)量的國(guó)貨品牌，一點(diǎn)點(diǎn)支撐起了國(guó)人的文化自信。國(guó)外的月亮不一定更圓，自主品牌汽車(chē)的明天一定會(huì)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01）