時(shí)至年底，在市場(chǎng)的“期末考”中，新能源汽車(chē)品牌的表現(xiàn)倍受關(guān)注，擁有過(guò)硬實(shí)力的企業(yè)總能脫穎而出。2019年11月，BEIJING北汽新能源旗下EU系列銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)113%，前11月已累計(jì)達(dá)到88,184輛。其中，在EU系列中牢牢占據(jù)“C位”的BEIJING-EU5，更是以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居1-11月A級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。自上市以來(lái)，BEIJING-EU5僅歷時(shí)18個(gè)月即達(dá)成了10萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量業(yè)績(jī)，創(chuàng)造了新能源車(chē)型破十萬(wàn)輛的最快速度，是新能源車(chē)市當(dāng)之無(wú)愧的“王者之車(chē)”。

　　作為北汽集團(tuán)整合旗下北汽新能源和北京汽車(chē)的產(chǎn)品與技術(shù)資源全力打造的核心品牌，BEIJING品牌代表著北汽“高、新、特”戰(zhàn)略中的“新”，將以新能源、新技術(shù)為核心，推動(dòng)北汽自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)全面創(chuàng)新發(fā)展。在北汽新能源BEIJING-EU5的強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)下，前11個(gè)月售價(jià)12萬(wàn)以上的中高端車(chē)型占比接近90%；而去年86%的產(chǎn)品為5-10萬(wàn)的產(chǎn)品。這意味著在補(bǔ)貼退坡、增速放緩的市場(chǎng)逆境下，BEIJING品牌全新的進(jìn)階征程已經(jīng)大見(jiàn)成效。
　　在以人工智能為代表的科技革命浪潮中，技術(shù)已經(jīng)成新能源汽車(chē)品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。為了應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡、消費(fèi)升級(jí)的全新市場(chǎng)變局，BEIJING品牌聚焦于技術(shù)創(chuàng)新，狠抓三電與人工智能技術(shù)差異化，形成了以“達(dá)爾文系統(tǒng)”和EMD3.0為代表的兩項(xiàng)業(yè)內(nèi)頂級(jí)技術(shù)。

　　達(dá)爾文系統(tǒng)是BEIJING北汽新能源融合人工智能、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)的具有自學(xué)習(xí)、自成長(zhǎng)能力的整車(chē)人工智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)涵蓋整車(chē)技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺(tái)開(kāi)放與數(shù)據(jù)安全等多個(gè)領(lǐng)域，為包括EU5在內(nèi)的北汽新能源新一代汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)打造了基因母體。
　　在達(dá)爾文系統(tǒng)中扮演重要角色的EMD3.0智能電控系統(tǒng)，則如同車(chē)輛的智慧大腦，對(duì)"三電"進(jìn)行高集成化和智能化管理，提升車(chē)輛的動(dòng)力輸出、電池效能以及安全性。通過(guò)全面監(jiān)測(cè)整車(chē)260個(gè)部件數(shù)據(jù)，智能分析決策、智能分配電能、智能調(diào)校動(dòng)力、優(yōu)化電池性能和壽命、強(qiáng)勁電機(jī)動(dòng)力和傳動(dòng)效率。
　　先進(jìn)技術(shù)是產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的“引擎”，BEIJING品牌也將緊抓技術(shù)、模式革命性創(chuàng)變的關(guān)鍵機(jī)遇，打造中國(guó)品牌‘換道超車(chē)’的全新形象。作為純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)航者，BEIJING品牌還積極在制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)中主動(dòng)發(fā)揮引領(lǐng)作用，不僅牽頭建設(shè)首個(gè)國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心，還于今年投資建設(shè)國(guó)際一流、亞洲最大的新能源汽車(chē)試驗(yàn)中心。
　　同時(shí)，BEIJING品牌還走起了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的品牌化道路，以開(kāi)放的姿態(tài)，與同業(yè)或異業(yè)伙伴攜手創(chuàng)新。2019年9月26日,北汽新能源與寧德時(shí)代攜手共同推出了全球首款CTP電池包，EU5成為全球首款搭載寧德時(shí)代CTP電池包的量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)。12月6日，北汽新能源與寧德時(shí)代簽署框架協(xié)議，約定雙方將在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池供應(yīng)、動(dòng)力電池核心技術(shù)研發(fā)等方面進(jìn)一步加強(qiáng)互信、互利、互融、互通，全面深化戰(zhàn)略合作。
　　2019年12月5日，由北汽集團(tuán)、北京電控以及韓國(guó)SK集團(tuán)三方聯(lián)合成立的北電愛(ài)思特江蘇科技有限公司（BEST）正式投產(chǎn)竣工，三方將依托各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，聚焦生產(chǎn)面向全行業(yè)的高性能、三元系車(chē)用鋰離子電芯及模組。此外，BEIJING品牌還與百度共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)；與華為共同探索5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；與清華紫光、西門(mén)子、恩智浦等一系列國(guó)內(nèi)外企業(yè)形成合作，不斷打造產(chǎn)業(yè)進(jìn)化與創(chuàng)生的力量。