有型更有實力 凱迪拉克CT5售價27.97萬起
【太平洋汽車網(wǎng) 惠州新車實拍】上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布新美式格調轎車凱迪拉克CT5上市,售價27.97-33.97萬元,共推出6款配置,提供6種車身顏色和5種內(nèi)飾顏色選擇,更有驚喜“1年0息金融方案”和“8年或16萬公里動力總成原廠質保政策”同步推出。凱迪拉克惠州南菱通凱店已有現(xiàn)車到店,歡迎到店品鑒。
作為凱迪拉克品牌強勢布局中型豪華轎車市場的巔峰力作,CT5充分展現(xiàn)了凱迪拉克打造豪華后驅轎車的深厚底蘊和創(chuàng)新格調,將驚艷矚目的造型設計、細膩精妙的座艙布局、卓越精準的非凡駕控和前所未有的智能出行新體驗,為這個時代獨具格調的新生活精英帶來“一入眼簾,直抵內(nèi)心”的豪華感官新體驗;更以超越市場期待的20項高價值標準配置和13項越級豪華配置,驚艷定義中型豪華轎車高價值標桿。
外觀部分,新車還是采用了熟悉的凱迪拉克鉆石切割風格,不過細節(jié)部分還是相比較前幾年的凱迪拉克車型有很多不同,棱角雖然很多,但是犀利程度稍微有些下降,整體給人更成熟的感覺。
此外新車的LED日行燈采用了上下分段式豎向結構,搭配鍍鉻飾條和U形前包圍進氣口,看起來頗具攻擊性。
車側方面,新車線條修長且優(yōu)雅,除了運動型車該有的50:50的車身比例以外,溜背的車尾也是此次CT5側面設計的亮點。
19英寸的輪轂在這臺不到五米的運動型車上顯得尤為協(xié)調,再大再小似乎都太合適,輪胎型號為米其林的PS4系列。
車尾相比較前臉和側面來說略顯平淡,基本上就是CT6的縮小版,但運動型車該有的元素都有了,原廠擾流板、雙出大口徑排氣。
車尾部分,風尚版與運動版的區(qū)別相對來說沒那么明顯,都配備了微微上翹的擾流板,并采用了雙邊共雙出的排氣布局,顏色則為銀色。二者最大的不同在于運動版車型的尾燈熏黑效果更明顯,目的是為了凸顯運動感。
內(nèi)飾部分,雖然總體設計并不復雜,但是憑著高檔的用料以及豐富的配置還是展現(xiàn)了凱迪拉克作為一個豪華品牌該有的樣子。配置方面,新車標配雙區(qū)自動空調,帶撥片的真皮多功能方向盤等配置,除了最低配車型以外,其余車型均配備內(nèi)后視鏡自動防眩目,頂配車型還配備了四向調節(jié)并且可加熱的方向盤、手機無線充電板以及8英寸液晶儀表盤燈配置。
方向盤為三輻式設計,手感極佳,真皮包裹的外圈摸起來也很細膩。并且配備了換擋撥片。
儀表盤采用機械指針和液晶屏幕結合的設計
中控屏幕的尺寸為10英寸,內(nèi)部采用了最新一代的CUE系統(tǒng),相比較老款系統(tǒng),這套新系統(tǒng)在流暢度方面進行了優(yōu)化,內(nèi)置的My Cadillac軟件還支持下載第三方應用。
空調操作區(qū)域此次改為了全實體按鍵的設計,比起之前的觸控式的操作方式要更簡潔,盲操也會更容易一點。
除了觸控之外,新一代CUE系統(tǒng)還支持旋鈕+按鍵操作,多種操控方式可以使車主在車輛靜止以及行駛中都可以安全便捷的操作車機。
座椅方面,風尚版是單色設計,運動版會有雙色的設計。但乘坐感受并無差異,包裹性支撐性兩個版本體驗基本保持一致,所以運動版上的差異僅僅只是視覺包裝上。
天窗采用了分段式設計,更好的照顧到前后兩排乘客的駕乘感受。
動力系統(tǒng)方面,新車搭載一臺2.0T LSY渦輪增壓四缸發(fā)動機(搭載可變缸技術),配合10速手自一體變速箱的動力總成,成縱置后驅布局,前懸掛為麥弗遜式,后懸架為多連桿式,頂配車型上還享有后橋機械式LSD限滑差速器、MRC主動式電磁懸掛。
總結:聚焦這個極富變革的時代,凱迪拉克CT5以無與倫比的性能與優(yōu)雅,以及全面超越同級的強大配置,呈現(xiàn)令人驚艷的駕乘感官新體驗;更以不斷突破自我設限的矚目新風范,為追求格調生活方式的新生活精英帶來多維度的“新美式豪華”體驗。作為凱迪拉克豪華后驅型譜上的重磅產(chǎn)品,CT5將以中型豪華轎車高價值標桿的昂揚姿態(tài),刷新豪華后驅轎車定義,成為引領凱迪拉克持續(xù)進擊中型豪華轎車市場的一股新生力量。
惠州南菱凱迪拉克通凱4S店
三棟鎮(zhèn)惠南汽車城入口左側100米
銷售熱線:0752-2588678
售后熱線:0752-2586678
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