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在廣州PCRC超跑俱樂(lè)部,我感受了一下超跑車主聚會(huì)是什么樣的

2019-12-09 10:00:06 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】PCRC——目前珠三角地區(qū)最大的超跑俱樂(lè)部。

每到周五,都是PCRC超跑俱樂(lè)部的例行夜跑聚餐。筆者通過(guò)朋友圈里的一位改裝粉了解到這樣的活動(dòng)后,雖然只是一個(gè)偽車迷,但哪有男人不愛超跑的呢,真的是非常想去啊。不過(guò)像這樣的超跑俱樂(lè)部都是有“入場(chǎng)券”的,雖然不太清楚PCRC具體的準(zhǔn)入規(guī)則,但估計(jì)也是野馬GT、保時(shí)捷718往上走的。

最后終于在本人“死皮賴臉”的懇求下,在11月末的周五晚上參加了一次超跑車主們的一個(gè)小聚會(huì),下面來(lái)看看超跑車主聚在一起都干些什么?

首先從晚上8點(diǎn)開始,”主角們”就開始陸續(xù)登場(chǎng),而PCRC的專業(yè)攝影人員已經(jīng)找好位置給每位”嘉賓“來(lái)張定妝照。

一輛車接一輛車駛?cè)氲倪^(guò)程讓我想起了很多汽車比賽都會(huì)有的發(fā)車儀式,筆者參與跟蹤過(guò)《RFC國(guó)際熱帶雨林挑戰(zhàn)賽》和《絲綢之路國(guó)際汽車?yán)悺愤@樣的國(guó)際越野拉力賽事,每次在發(fā)車日都是大家最放松且最有儀式感的時(shí)刻,而在這里我也感受到了同樣頗具儀式感的味道。

老車主來(lái)了一般都會(huì)自然而然地停下來(lái),和“k總”或是旁邊的攝影小哥打下招呼。第一次來(lái)的車主可能會(huì)對(duì)這個(gè)“秘密基地”的路線不太熟悉,當(dāng)然會(huì)有人上去帶路。

首先映入眼簾的是一輛Baby Blue配色的DB11,不得不說(shuō)它確實(shí)將阿斯頓馬丁這個(gè)品牌的”優(yōu)雅”和“運(yùn)動(dòng)”發(fā)揮的淋漓盡致,顯然這種感覺(jué)是很難在阿斯頓馬丁的最新產(chǎn)品DBX上找到的,盡管后者會(huì)更加實(shí)用。

當(dāng)然這個(gè)配色也讓我想起了那輛Baby Blue的拉法,不過(guò)從個(gè)人角度來(lái)看這個(gè)配色更適合阿斯頓馬丁。

如果說(shuō)DB11帶來(lái)的是”優(yōu)雅而運(yùn)動(dòng)“,那么下面出場(chǎng)的全都是十分”兇狠“的角色。邁凱倫成了本次聚會(huì)最多的超跑品牌,包括3輛570S,MP412C、625C、650S、720S共7輛邁凱倫。確實(shí)近幾年邁凱倫憑借極致的賽道性能和不錯(cuò)的公路駕駛體驗(yàn),在全球的銷量猛漲,2018年共售出4806輛新車,同比增長(zhǎng)了43.9%,中國(guó)市場(chǎng)更是猛漲了122%。

本次聚會(huì)的“兩頭牛”默契的選擇了”黑武士“造型,冷白的LED燈光從純黑車身上射出,如鋒利的白刃劃破黑夜。中間在大牛還沒(méi)駛?cè)腌R頭的時(shí)候,”K總“就問(wèn)旁邊的拍攝人員:聽出來(lái)這是LP700還是LP740了么?顯然”聽聲浪識(shí)車”已經(jīng)是他們的日常。

有”牛“的地方必定有”馬“,一輛紅色的488 GTB也成了本次聚會(huì)唯一的一輛法拉利。除此之外,思域Type-R、奔馳AMG GTS甚至是馬自達(dá)RX-7這樣的傳奇車型也悉數(shù)登場(chǎng),當(dāng)然保時(shí)捷911也是少不了的。

先到的車主會(huì)到二樓的天臺(tái)上吃吃燒烤、聊聊天。筆者在北京待過(guò)近兩年,而保利俱樂(lè)部樓下的那個(gè)路邊攤——“保利老李烤串”成為京城的一個(gè)傳奇,無(wú)數(shù)超跑、豪車經(jīng)常聚集于此,甚至是一些大明星也經(jīng)常來(lái)光顧。而且在這里只能是人家烤啥你就吃啥,別猶豫直接拿,要不還搶不上。

就這么超跑+燒烤這一對(duì)組合在心里留下了深刻地印象。在PCRC這里,烤茄子、牛排、生蠔、玉米等應(yīng)有盡有,聚會(huì)的車主都是典型廣東人精瘦的形象,吃起東西來(lái)不像北方人那么粗獷,最受歡迎的還是烤玉米。

其實(shí)超跑只是一個(gè)財(cái)富的象征和一個(gè)愛好,拋開這些大家都是十分接地氣的。而從一樓不斷發(fā)出的聲浪,尤其是那臺(tái)R8LMS GTC發(fā)出的咆哮,作為伴奏算是對(duì)沒(méi)有啤酒的補(bǔ)償。

當(dāng)我覺(jué)得來(lái)天臺(tái)吃吃燒烤我和大家也沒(méi)什么不同的時(shí)候,幾句車主的對(duì)話則瞬間把我拉回到現(xiàn)實(shí)。比如“你買的是魅影么,我買的是曜影”、“他這個(gè)排氣的聲音感覺(jué)和我改的一模一樣”、“P1不怎么實(shí)用啊,918更好一點(diǎn)”、“你明天要上班?又要收租了,30棟樓一天收一棟吧”。

接下來(lái)大家一起下來(lái)看看車,合影留念。其中占住C位的其中是一臺(tái)奧迪R8 LMS GTC,明年泛珠等比賽上將能看到它的身影。另一臺(tái)則是無(wú)數(shù)車迷心中的信仰——馬自達(dá)RX7 FD3S,雖然大部分沒(méi)見過(guò)實(shí)車,但肯定在《頭文字D》這樣的漫畫上見過(guò),據(jù)車主介紹,這是一臺(tái)日本純一手的6萬(wàn)公里的RX7,非常榮幸把它帶回國(guó)內(nèi),而車頭兩個(gè)“萌萌噠”的跳燈很容易讓人懷念起熱血的80、90年代。

最后大家離開“基地”,前往位于琶洲heytea飲茶,對(duì)你沒(méi)有看錯(cuò),是喝茶而不是去酒吧什么的。確實(shí)我們經(jīng)常能在一些出名的酒吧門口看到不少豪車,但有朋友告訴我北京三里屯上的超跑有一半是租來(lái)的,而組隊(duì)來(lái)喝茶的肯定都是真車主。

這次聚會(huì)只是每周五例行的夜跑聚餐,此外每月還有跨市郊游,每季度還有賽道日,以及一些不定期的活動(dòng),比如即將于12月7號(hào)在菲律賓的克拉克國(guó)際賽道舉辦慈善活動(dòng),為菲律賓的教育事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

雖然只是一次小聚,這次活動(dòng)也打消了我心中的一些疑慮,畢竟超跑俱樂(lè)部在國(guó)內(nèi)還是一個(gè)很“神秘”的組織??傮w來(lái)看并不是大家想象中的紙醉金迷,大家因?yàn)楣餐呐d趣愛好而聚到了一起而已。在散場(chǎng)后,我也作出了一個(gè)” 壕氣”的決定:打車標(biāo)準(zhǔn)從”經(jīng)濟(jì)“提升到”舒適“。

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