山城小面王的賣車故事

2019-12-09 09:31:07 作者：任丹

　　【太平洋汽車網(wǎng) 精英訪談頻道】近年來，上汽通用五菱在重慶地區(qū)一直保持著每年2萬臺左右的量，而這其中，有80%以上都是由重慶四方集團貢獻。

重慶四方貿(mào)易有限公司（以下簡稱“四方集團”）每月大約能維持著上千臺的交車量，當然，這個成績不是一蹴而就，四方集團從1995年開始賣車至今一直經(jīng)營上汽通用五菱車型，已有24年，這也可以稱為重慶汽車經(jīng)銷商圈子里的傳奇。
在汽車銷量的寒冬，小編有幸專訪到重慶四方集團董事長方永中（以下簡稱方總），讓我們一起來分享這位傳奇人物的智慧。

企業(yè)家的責任跟擔當

作為一個家庭的支柱，以前奮斗為了小家，讓家人生活得更好；現(xiàn)在，我有一個大家，40多個門店，員工接近1000人，全覆蓋重慶的所有區(qū)縣，我想帶領(lǐng)大家庭的兄弟姐妹們生活得更好，也正是大家一步步的努力，才有了以前的一個點到多個點，再到現(xiàn)在的四方集團。

固執(zhí)賣“小面”超20年

五菱汽車是老百姓需要同時也能消費得起的車，所以一開始我就看好這片市場，就像重慶的小面，人人都能吃，到處都在吃；五菱汽車是“面包車”起家，我就叫它“小面”，我賣五菱汽車20多年，在這20年，我放棄了寶馬跟奧迪的經(jīng)銷權(quán)，但也在這20年，我賣出至少20萬臺五菱汽車，活躍的用戶超過10萬，在我們四方店買了4、5臺的客戶比比皆是，我覺得很驕傲，未來也會一如既往的把這個“小面”賣下去。

Q: 很驚訝方總放棄了寶馬和奧迪這樣的金缽缽，始終堅持賣一個品牌？

A： 20年前我選擇五菱這個品牌，一是廠家精益高效的管理團隊；二是不斷在產(chǎn)品研發(fā)中的投入。只有有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)才會對發(fā)展中的企業(yè)有更多的追求，如果一個不舍得投入產(chǎn)品的企業(yè)，不會跟上用戶的需求。三是加速推進的海外事業(yè)跟新寶駿多款產(chǎn)品的落地，讓五菱品牌更上了一個臺階，同時我們的千臺車故障率的標準都是以國際化的標準在要求，產(chǎn)品品質(zhì)沒有話說，國內(nèi)外的用戶都喜歡，我為什么不信賴它呢？

堅持一個品牌的原因是我認為一個品牌的用戶群體有自己的消費習慣，把用戶的需求弄清、弄明白是不容易的事情，我們一直在改善跟提升，這也是我們在逆勢中還能做到穩(wěn)定增長的原因，如果分散了注意力，不一定會做得比現(xiàn)在好。舉個例子：買五菱車的用戶比較看重性價比，對于有特別需求的用戶，我們集團每年推出了2000個終身基礎(chǔ)保養(yǎng)的名額，惠利與這些用戶，從用戶角度看來，雖然費用不多，但我們是有溫度的，增加了用戶感情，回購時也會想到我們；另外，我們集團覆蓋重慶所有區(qū)域，維修保養(yǎng)特別方便，一個電話隨叫隨到。

十幾萬能買豪華品牌的年代，依然信心滿滿

打江山容易，守江山難。十幾萬能買BBA，何況還有那么多的二線豪華跟合資品牌在蠶食蛋糕，在方總的表達里，也看到了壓力，但更多的是信心。這些信心來源于長期努力下所打下的20多萬的基盤，此外，也正是對用戶的研究，方總認為消費者的評價標準本身就是多元的，不是單一的追求品牌LOGO。五菱的品質(zhì)一直很好，所以方總笑著說自己的售后不賺錢，甚至虧本。

面對新品牌新寶駿的目前的銷量壓力，方總對旗下新車型不僅在外觀造型、智能互聯(lián)以及在內(nèi)飾品質(zhì)有很高的評價，同時對未來的銷量也有很高的期待，他相信時間積累下來的口碑會再次打下銷量的空間。

小編結(jié)語：

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，以方總的話說，經(jīng)濟形勢本身就是波浪式的，有波峰有波谷，在波谷中四方集團仍然會堅定不移的以“一店承諾、全城共享”的經(jīng)營理念，持續(xù)改善服務水平，以“客戶至上”為基本原則回饋四方客戶。相信未來的四方集團會贏多更多的口碑，積淀更多的認可，最后，也祝愿四方集團能繼續(xù)眾志成城譜寫輝煌歷程，銳意進取鑄就榮耀四方。