全新BMW X5 M及全新BMW X6 M將震撼出擊
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】(慕尼黑/北京)在全新“第一戰(zhàn)略”的指導(dǎo)下,BMW M品牌聚焦D+ACES(設(shè)計+自動化、電動化、互聯(lián)化、共享化/服務(wù)化),以創(chuàng)新成果全新BMW X5 M及全新BMW X6 M進(jìn)一步豐富了M家族產(chǎn)品陣容,為廣大用戶和粉絲帶來了更具品牌感召力的高性能豪華駕馭體驗。延續(xù)“BMW X之年”和“BMW 運(yùn)動之年”的強(qiáng)大攻勢,全新BMW X5 M和全新BMW X6 M將于洛杉磯車展全球首秀,進(jìn)一步強(qiáng)化BMW M在高性能細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。
全新BMW X5 M和全新BMW X6 M集M的純粹運(yùn)動駕控與X的磅礴越野實力于一身,帶來無處不在的澎湃性能。BMW M家族獨(dú)特而鮮明的設(shè)計語言更是彰顯出車輛的自信與霸氣,為磅礴氣勢注入鮮明的M運(yùn)動張力。結(jié)合BMW智能駕駛座艙、BMW智能個人助理和新一代泊車輔助系統(tǒng)等創(chuàng)新配置,提供卓越的高性能豪華駕駛體驗。
澎湃動力,征服山海均可實力控場
智能輕量化設(shè)計、車輛整體的功率質(zhì)量比、精準(zhǔn)嚴(yán)苛的底盤調(diào)教、精密柔順的換擋表現(xiàn)、尖端高效的散熱科技等,是M所向披靡的關(guān)鍵所在。全新BMW X5 M、全新BMW X6 M在操控性、動力性和穩(wěn)定性方面均領(lǐng)先同級,將M出色的運(yùn)動性能與BMW X車型享譽(yù)全球的多功能性及越野實力完美融合,集運(yùn)動風(fēng)范與現(xiàn)代豪華于一身,帶來卓越的豪華運(yùn)動享受。
新車搭載BMW M史上極為強(qiáng)大的V8發(fā)動機(jī),性能優(yōu)異,表現(xiàn)出眾。采用M Twinpower Turbo渦輪增壓技術(shù)的全新一代高轉(zhuǎn)速V8發(fā)動機(jī),對節(jié)氣門的響應(yīng)精度再度優(yōu)化,使“暴力機(jī)器”的輸出更加精確,強(qiáng)勁性能深入細(xì)節(jié)。在全新BMW X5 M與全新BMW X6 M上,發(fā)動機(jī)可輸出441千瓦的最大功率(相比上一代車型提升18千瓦),以及750牛米的峰值扭矩,踔絕之能傲領(lǐng)群雄,雄添王者氣場,盡顯征服從容。
與之完美匹配的便是帶有Drivelogic與3種換擋模式的8速M(fèi) Steptronic變速箱,用戶可通過M換擋桿上的Drivelogic按鈕來選擇換擋特性,確保在任何模式下都能感受到純粹駕趣。新車的卓越動態(tài)駕駛性能還源自偏重后輪的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。該系統(tǒng)經(jīng)全新調(diào)校,可將發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力輸出至車輪,并優(yōu)化在非鋪裝路面和惡劣天氣下的動力輸出和方向穩(wěn)定性。
M專屬底盤、懸架以及偏向后輪驅(qū)動的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和主動式M差速鎖,將更深入激發(fā)駕駛者在任何道路下的操控自信,以出色的轉(zhuǎn)彎動態(tài)、靈活性和精準(zhǔn)性,讓極限操控更為得心應(yīng)手;以卓越的通過性,強(qiáng)大的動力分配,讓碾壓險阻更為輕而易舉。
全新M設(shè)計語言,兇猛動感更添桀驁個性
得益于M賽道基因以及BMW X家族標(biāo)志性的SAV/SAC車身比例,第三代BMW X5 M、BMW X6 M無時無刻散發(fā)出一種至高無上的雄霸氣度,寬闊有力的車身輪廓,霸氣張揚(yáng)的外觀設(shè)計,兇猛中閃耀個性,動感之勢,一觸即發(fā)。
運(yùn)動氣息從不藏頭露尾,車前大尺寸進(jìn)氣格柵從視覺上拉伸了寬度,強(qiáng)化了車輛的沖擊力,令整車肌肉感十足。而修長的車身兩側(cè),腰線從后門位置精確上揚(yáng),標(biāo)志性的M專屬空氣動力學(xué)套件,包括前后包圍、后視鏡、尾翼、鯊魚腮側(cè)通風(fēng)口等處,有效優(yōu)化高速行駛過程中車身周圍的亂流,降低車身空氣阻力、提升了散熱效率,更大幅提升了高性能版本的辨識度,強(qiáng)者烙印隨處可見,舉目間盡顯非凡氣度,完美匹配強(qiáng)悍之勢,令風(fēng)范耀目升華。
內(nèi)外兼修,豪華運(yùn)動氛圍帶來賽車級的駕乘享受
與強(qiáng)烈外觀完美融合的便是全新BMW X5 M、全新BMW X6 M所營造出的運(yùn)動豪華內(nèi)飾氛圍。寬敞的車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)動感、現(xiàn)代,專屬的M設(shè)計元素?fù)涿娑鴣?,充分展現(xiàn)駕馭M高性能車型所應(yīng)享受的豪華與運(yùn)動氛圍。駕駛艙設(shè)計結(jié)合功能區(qū)的全新劃分,中控面板按鈕可直接對發(fā)動機(jī)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)系統(tǒng)、M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置,進(jìn)一步演繹了BMW M以駕駛員為導(dǎo)向的運(yùn)動設(shè)計風(fēng)格,盡顯按捺不住的運(yùn)動之心。
位置抬高的M運(yùn)動座椅很好的兼顧日常駕駛與賽道駕駛,能為駕駛者和前排乘員帶來恰到好處的舒適體驗與支撐性。專屬的M組合儀表、M真皮方向盤(帶換擋撥片和M按鈕)、M換擋桿、紅色的引擎啟動/關(guān)閉按鈕以及BMW個性化定制Merino真皮材質(zhì)的M多功能座椅,進(jìn)一步突出鮮明的M特質(zhì),營造出獨(dú)特的內(nèi)飾體驗。
2019年是“BMW X之年”,亦是“BMW運(yùn)動之年”,在中國市場,新BMW 7系M 760Li、全新BMW M8、創(chuàng)新BMW X3 M、創(chuàng)新BWM X4 M等新車層出不窮。從大型豪華車領(lǐng)域,到頗為暢銷的中型SAV和SAC市場,M品牌都做到了自上而下全方位的滲透。面對未來,M家族的電動超跑BMW Vision M NEXT概念車的亮相宣告了M將同樣擁抱“新四化”,并通過尖端科技使駕駛本身更加純粹、更具感召力。無論是搭載內(nèi)燃機(jī),亦或是未來應(yīng)用諸多新能源科技,M車型始終能滿足消費(fèi)者對高性能細(xì)分車型的訴求,并象征著BMW品牌對“極致運(yùn)動”的崇高追求。在M的純粹運(yùn)動理念加持下,新車型將讓更多豪華中大型SAV和SAC客戶享受到BMW M所帶來的卓越駕駛體驗。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1以轎跑之名 測試奧迪Q3 Sportback
- 2預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV
- 3搭載生命體征監(jiān)測系統(tǒng) 測試2021款 WEY VV6
- 4豐田卡羅拉跨界車官圖 年內(nèi)于泰國市場上市
- 5R36繼任者 全新大眾CC R獵裝版官圖解析
- 6全新哈弗H6:我也要和“阿貓阿狗”來爭熱搜
- 7不再佛系新“獅”力 測試全新榮威RX5 PLUS
- 8配置全面升級 實拍領(lǐng)克01 兩驅(qū)純Pro版
- 9宋PLUS內(nèi)飾效果圖 請叫我精致的“豬豬男孩”
合作媒體內(nèi)容推薦-
1換電池比買新車還貴?
換電池比買新車還貴?
yangwen
- 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
× - 2預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV