【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】此前在成都車展亮相的全新名爵ZS正式到店，售價(jià)為7.98-11.28萬(wàn)元，共有7種不同配置車型供消費(fèi)者選擇。

新車換上了名爵全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不僅整體風(fēng)格更加年輕時(shí)尚，還推出了“黑化”的Trophy版本。升級(jí)到3.0版本的斑馬系統(tǒng)更加智能，全新1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT的動(dòng)力總成性能足夠亮眼，百公里加速僅需8.51秒。現(xiàn)在購(gòu)車還可享受4000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼，截止至2019年12月31日。

前臉設(shè)計(jì)沒(méi)有采用老款鍍鉻連接頭燈的設(shè)計(jì)，而是六邊形中網(wǎng)和頭燈分離，但是設(shè)計(jì)上運(yùn)用線條讓這種連接的感覺(jué)弱化，反而顯得更加自然。

車身側(cè)面繼承了老款經(jīng)典的流線線條。

從正面可以看到中網(wǎng)運(yùn)用了大量蜂窩狀六邊形的元素，從側(cè)面看過(guò)去這些元素還采用了凸起的設(shè)計(jì)，令中網(wǎng)的設(shè)計(jì)更加立體。

雙色的后視鏡罩，在白色車身的襯托下有了撞色的美感。

車身側(cè)面的NETBLUE暗示了我們車輛發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一顆1.3T的高功率低排放的“心臟”

車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)也很豐富，前腰線下沉，后腰線在后翼子板處隆起帶來(lái)了明顯的肌肉感。

尾廂的開(kāi)啟方式和大眾甲殼蟲(chóng)的后備廂開(kāi)啟方式類似，扣起品牌logo就能抬起，這個(gè)方式小編非常喜歡，因?yàn)閘ogo不僅承擔(dān)了開(kāi)啟功能，還兼顧了受力點(diǎn)的作用。

后備廂空間充足，但是厚實(shí)的車身還是侵占了一定的后備廂的橫向空間，不過(guò)安全第一的宗旨小編還是十分認(rèn)可的。

中控的部分使用了大量圓角矩形的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)既保證了圖形的大氣，又提供了圓滑過(guò)渡的倒角。

直排機(jī)械式擋把上方還有MG的logo十分精致，中控屏幕下方還采用了鋼琴按鍵，手感干脆利落。

電子手剎的后方是杯架和儲(chǔ)物格，設(shè)計(jì)的位置在手最順手的地方。

副駕駛這邊設(shè)計(jì)了一個(gè)類似把手的飾件在擋把右側(cè)。

皮質(zhì)座椅的填充厚實(shí)，但是內(nèi)陷的深度非常棒，側(cè)邊還有編織紋理做裝飾。

后排出風(fēng)口自然得配備上，除此之外還有雙USB插槽，滿足現(xiàn)在人對(duì)手機(jī)的需求。

門板的部分采用了織物的搭配，這種織物的感覺(jué)對(duì)皮膚非常友好，深色的材質(zhì)也非常利于清理。

全景大天窗的設(shè)計(jì)更是物超所值，帶來(lái)了出色的采光和通風(fēng)效果。

ZS作為名爵的當(dāng)家車型。如今換“芯”后，動(dòng)力上比以前更加猛烈，還在顏值方面雖然沒(méi)有老款夸張，但卻更加自然，內(nèi)飾質(zhì)感和科技感也得到了提升，可以說(shuō)每一項(xiàng)改動(dòng)都是“拳拳到肉”。再結(jié)合這恰到好處的定價(jià)，相信這款車在小型SUV市場(chǎng)里面依然會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力，繼續(xù)保持自己的“爆款”屬性，能夠扛起銷量大旗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廈門01）