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年輕人選車,要么好看,要么好玩!女騎士情定雪佛蘭創(chuàng)界RS

2019-11-18 20:04:15 作者:pahengyang01

  【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽車市點評】年輕人選車,圖的無非就兩個:要么好看,要么好玩!說得簡單,但做起來卻并不容易...

年輕人選車,要么要看,要么好玩!女騎士情定雪佛蘭創(chuàng)界RS

        作為一名愛好機車的女騎士,耍起帥來可沒有男生什么事了。當然,在選擇汽車的問題上對于汽車的要求也是很高的,我很好奇,創(chuàng)界GS究竟是如何能夠打動我們帥氣小姐姐的芳心?

年輕人選車,要么要看,要么好玩!女騎士情定雪佛蘭創(chuàng)界RS

顏值相當能打

  創(chuàng)界RS最令我滿意的地方是它的外觀設計,雪佛蘭這套最新家族設計元素很對我口味。動感犀利的前臉造型,再加上棱角分明的車身輪廓線條,讓人一看就覺得這車野得不行,躍躍欲試。

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  雪佛蘭創(chuàng)界RS借鑒了全新一代Blazer車型所采用的設計語言,擁有犀利無比的X型鋒尚前臉,遠遠望去頗有幾分雪佛蘭傳奇跑車科邁羅的霸氣。同時,新車采用了雪佛蘭經(jīng)典雙格柵設計,下格柵超大開口設計搭配碳纖維運動前包圍,營造出很強的戰(zhàn)斗氣息。

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  創(chuàng)界RS最有特色的一點,便是遍布車內(nèi)外的各種雪佛蘭RS風格標識,從細節(jié)上突出創(chuàng)界RS的身份特征。

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  車身尺寸方面,雪佛蘭創(chuàng)界RS長寬高分別為4411×1808×1664mm,軸距2640mm,定位為緊湊型SUV。

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  輪胎規(guī)格很高,雷霆雙色五輻輪轂時尚鋒利,尺寸方面為225/55 R18,搭配馬牌的UC6系列輪胎,這款輪胎是馬牌去年推出的新品,專門針對城市SUV與四驅車型打造,主打舒適靜音和操控表現(xiàn)。

年輕人選車,要么要看,要么好玩!女騎士情定雪佛蘭創(chuàng)界RS

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野性內(nèi)飾讓人躁動 安全保障加分

  創(chuàng)界RS的內(nèi)飾個性張揚,運動風格十分強。RS車型獨有的紅色縫線,以及空調(diào)出風口紅色陽極氧化材料的運用,加上座椅上RS的繡標及紅色打孔真皮,無不烘托出RS車型的豐富格調(diào)。

雪佛蘭創(chuàng)界RS

雪佛蘭創(chuàng)界RS

雪佛蘭創(chuàng)界RS

夠潮夠野夠實用 主編體驗雪佛蘭全新創(chuàng)界RS

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雪佛蘭創(chuàng)界RS

  創(chuàng)界RS還配備了豐富的安全配置,包括車前/車側智能安全包、主被動安全功能等,保證讓駕駛員有安全感。

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  針對車前和車側兩個方位的安全防護,創(chuàng)界RS在車前與車側分別配備了AEB智能安全包和SRR智能安全包。出于安全問題的考慮,接下來我只能在條件允許的范圍內(nèi),挑選具有代表性的幾項安全配置功能進行體驗。

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MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)非常好玩

  創(chuàng)界RS配備的MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)具備非常豐富的功能,除了CarPlay、Wi-Fi熱點、安吉星等功能之外,還有眾多自定義設置功能等著你去解鎖。

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  關于創(chuàng)界MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)語音操作的實際效果,下面這段視頻能讓你有個大致的了解:


雪佛蘭全新創(chuàng)界RS MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)語音操作演示】

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內(nèi)部儲存空間給力

      坐在車內(nèi),讓我比較驚喜的是它的腿部空間,以及整車26處FitME儲物空間靈活多變,讓創(chuàng)界的內(nèi)在也非常豐富。

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      身高165cm的車主在調(diào)整好舒適的駕駛位后前排頭部空間達到兩拳,后排腿部空間兩拳、頭部空間一拳以上,對于一臺緊湊型SUV來說表現(xiàn)已經(jīng)算是出色了。而碩大的全景天窗的加入,則為車內(nèi)的開陽感加分不少。

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雪佛蘭創(chuàng)界RS

  創(chuàng)界RS上搭載了可分段開啟的電動尾門,這樣的配置出現(xiàn)在一臺緊湊型SUV上可謂是讓人十分的驚喜,特別對于女車主而言,這樣省力又有儀式感的配置是特別的具有吸引力的。

雪佛蘭創(chuàng)界RS

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  “FitME儲物系統(tǒng)”是創(chuàng)界RS主推的賣點之一??疵?,我們基本上能猜出這個賣點的含義,我的理解是“適合你的實用儲物系統(tǒng)”。事實上,創(chuàng)界RS的儲物能力也很讓人滿意。

雪佛蘭創(chuàng)界RS

 

能越野的全能選手

  創(chuàng)界RS搭載1.3T直列三缸發(fā)動機,其最大功率為116kW(158PS),匹配9速手自一體變速箱,加入了適時四驅系統(tǒng)。

年輕人選車要么要看,要么好玩!機車少女與她的雪佛蘭創(chuàng)界RS

  在動力表現(xiàn)方面,創(chuàng)界RS給我最直觀的印象,就是“躁動”。雖然發(fā)動機排量只有1.3L,但是調(diào)校卻是激進風格,讓坐在駕駛座的你不經(jīng)意間便熱血沸騰。

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  創(chuàng)界RS配備了智能電控適時四驅系統(tǒng),可隨時實現(xiàn)兩驅/四驅切換,前橋采用可斷開式設計,承受扭矩可達1500Nm。雖然創(chuàng)界RS并非硬派越野底子,但應付常見的非鋪裝路面還是綽綽有余的。

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  廠商已經(jīng)把1.3T發(fā)動機壓榨到極致,換來的便是創(chuàng)界RS“躁動”的表現(xiàn),讓駕駛它的人在馬路上充滿自信,提速和超車相當輕松,還能感受到這個價位車型少見的推背感;還有一個同級少見的組合便是9AT+智能電控適時四驅系統(tǒng),應對常見的非鋪裝路面也十分輕松。

總結

  雪佛蘭創(chuàng)界主打年輕運動緊湊級SUV市場,出色的顏值以及濃濃的運動感,讓創(chuàng)界RS具備了不錯的圈粉能力。

  除了顏值能打、動力迅猛之外,創(chuàng)界RS的空間表現(xiàn)和配置水平也值得一贊:儲物空間的設計能考慮到年輕用戶的使用習慣,設置了不少實用的儲物格,乘坐空間足夠滿足日常和小伙伴們出個遠門的需求;配備的MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)功能豐富,完全就是為離不開電子設備的年輕一代打造的,用車生活不再無聊;豐富的安全配置為車內(nèi)乘員提供全方位的保護,即使創(chuàng)界RS再“躁動”,也能有安全的保障……說了那么多,都是為了表達我的一個觀點:這車夠潮夠實用,年輕的你不妨親自看看摸摸試試,喜歡的話,買就對了。

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