【太平洋汽車網 行情頻道】

將豪華定義為最健康、最環(huán)保和最安全是沃爾沃的立命之本,也是對消費者永遠不變的承諾。

拋開傳統(tǒng)的設計、數據和變化不談,將安全、健康和環(huán)保三點貫穿于整個沃爾沃S60鑒賞會中,這體現了沃爾沃不同于其他豪華品牌的價值觀。基于這種不同的品牌價值觀,沃爾沃所帶來的技術側重和獨特的優(yōu)勢也被消費者所認可。

在國內汽車市場大環(huán)境整體持續(xù)低迷的情況下,沃爾沃在前9個月的在華銷量依舊達到了可觀的10.95萬輛,比去年同期增長了13.8%。

說明如今的很多消費者在購買車輛時更注重環(huán)保理念和更多對自身健康、安全的關注,而并非集中在科技感、豪華感上。

這也從另一方面表明,現在的一些消費者在購車時更為成熟和理性。

從1927年至今,沃爾沃一直是安全、健康和環(huán)保的創(chuàng)立者、引領者和普及者,它們在這條道路上堅定不移持續(xù)的走下去。

從60年代攜手脊椎專家開發(fā)全球首個人體工程學座椅,再到90年代圍繞空氣凈化和材料環(huán)保方向確立了健康座艙的相關標準并開展嚴苛測試,這足以表明了沃爾沃之后的發(fā)展道路。

此次帶來的全新S60則是沃爾沃對安全、健康和環(huán)保的重新定義。

健康座艙 雙管齊下

隨著家庭用車場景的日益增多,消費者對兒童、老人健康的關注度的提升,內飾環(huán)保程度是否達標、是否有過敏材質、甲醛釋放量這些也都成為了消費者購車時重要的衡量因素。

于是,沃爾沃打造了全新S60的健康座艙空間。

舉幾個例子:

(1)車內的織物,大到頂襯,小到地板墊和行李箱墊這些平時經常能觸及到的,需要經過嚴苛的有害或過敏物質及排放測試,織物材料則要達到嬰兒皮膚可直接接觸的級別。

(2)夏天車內經過暴曬,車內一些有毒物質會揮發(fā),比如用于降噪隔音材料的瀝青阻尼片,而沃爾沃全車都未采用這種材料,而是使用進口SSD水溶性可噴阻尼材料作為隔音降噪材料。

(3)一些細節(jié)部分,比如車門把手、按鈕也都采用了鍍鉻工藝從而防止鎳泄漏導致對人體的傷害。

當這些原料經過儀器的安全檢測確認無毒之后,沃爾沃的工程師才會進行下一步的工作。

很多人都會以為沒有毒就將進入到裝配階段了,但沃爾沃還有最重要的一步——由“鼻子小組”工程師團隊進行氣味的主觀逐級測試,而“鼻子小組”工程師的篩選異常嚴苛,他們常年不允許品嘗辛辣、咖啡這些刺激性食物和飲品。

從源頭材料的把關到客觀的數據監(jiān)測,從客觀的數據監(jiān)測再到主觀的“鼻子”甄選,每個環(huán)節(jié)都充分體現了沃爾沃對健康的極致追求。

呼吸之間 多重保護

即便車內的環(huán)保達到了最嚴苛的等級,但城市的大氣污染、霧霾這些主要的空氣質量問題我們仍無法避免,如何保證車內的空氣清潔,沃爾沃的工程師在全新S60上可謂花了一番功夫。

這些功夫具體體現在:

(1)創(chuàng)新引入靜電過濾技術——空調濾芯是車艙空氣循環(huán)中“主力隊員”,它的好壞較大程度決定了車內的空氣質量。沃爾沃聯合blueair共同研發(fā)的AAC雙效增強型空氣凈化系統(tǒng),在高效濾芯物理過濾基礎上創(chuàng)新引入靜電過濾技術,實現1+1>2的效果。

(2)IAQS車內空氣質量控制系統(tǒng)——當系統(tǒng)監(jiān)測到外部有害氣體高于正常水準,空調會自動切換到內循環(huán)模式并提示駕駛者。

(3)Pre-cleaning座艙遠程凈化系統(tǒng)——炎熱的夏天,車輛經過暴曬,使用Volvo On Call隨車管家服務的手機端或使用鑰匙激活CZIS主動式座艙預凈化系統(tǒng),提前將車內的悶熱的廢氣排出。

不會設計座椅的工程師不是好醫(yī)生

前面提到,60年代,沃爾沃就和現代脊椎醫(yī)療學科創(chuàng)始人Alf Nachemson教授共同開發(fā)設計了被公認為是世界上首個人體工程學汽車座椅,這一技術沿用至今。

憑借著技術的積累和不斷的創(chuàng)新,沃爾沃的人體工程學座椅已被業(yè)內人士和廣大消費者廣泛認可。

而全新S60的優(yōu)勢在于具有更廣泛的可調節(jié)性,長度可調節(jié)式前排座椅坐墊,可以使不同身高和腿長的乘客獲得更舒適的腿部支撐。同時,集成了WHIPS頭頸部安全保護系統(tǒng),與以前座椅相比將頭頸損傷幾率降低了30%。

一輛車可以帶給我們不同的生活方式,有的人喜歡炫酷的外觀,來吸引眾人的目光;有的人追求更為豐富的配置,來滿足挑剔的內心;有的人追求速度與激情,來體驗腎上腺素的快感。

而喜歡沃爾沃的消費者,則追求的是低調、為家人朋友守護最后的健康和安全。

也正是如此,沃爾沃詮釋了另一種豪華的涵義。