【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年11月4日-6日，“這一刻 見未來”長安CS75 PLUS媒體試駕體驗之旅華東站在杭州最美景區(qū)西溪濕地舉行。此次的三天兩夜試駕之旅，集結了華東區(qū)域的主流汽車媒體人,共同從杭州出發(fā)，途經(jīng)宣城、蕪湖、到達合肥，一路上走過：高速、城市道路、山路等多種多樣的駕駛場景，全方面的體驗長安CS75PLUS。

敢征秋色！整裝待發(fā)！

CS75 PLUS在美術館的襯托下也顯得更加具有藝術感，長安CS75PLUS到底有多好看？咱們先聊聊設計團隊：該團隊來自于中國、意大利、英國、美國、日本等24個國家，近兩千名專家、工程師。長安CS75PLUS的外觀源于概念車“御岳”生命動感的設計理念，夸張的進氣格柵嵌入以星石型面打造的網(wǎng)狀結構，打造出雕塑磅礴之美，別具一格的貫穿式前衛(wèi)燈與辨識度極高的鳳凰火焰尾燈，極具未來感與科技感。
車型講解及發(fā)車儀式后，我們便開啟了此次試駕之旅的第一站：宣城寧國

作為長安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”戰(zhàn)略下又一款重磅車型，CS75PLUS以“用戶思維”為導向，基于對未來出行生活與用車趨勢的深度洞察，憑借超前的預見力、長安汽車1700萬用戶的良好口碑以及核心技術上的領先優(yōu)勢，在主流價值區(qū)間具備了明日智能、明日動力、明日安全三重明日價值。是一款“滿足用戶未來需求”、“力爭十年不過時”的明日座駕，為具有未來視野、新思維的年輕消費人群帶來了極具未來價值的全新選擇。

全新的家族式設計風格讓這臺長安CS75 PLUS更強調(diào)運動基因，從前臉直觀看過去會異常兇猛，貫穿式的LED日行燈與熏黑處理的進氣格柵在細節(jié)上也很張揚，明顯更適合年輕消費人群。運動版車型中網(wǎng)采用黑色蜂窩設計，上方則加入了一條貫穿式LED燈帶，辨識度更高。前臉底部還設置有ACC自適應巡航雷達模塊，車身尺寸方面，長安CS75 PLUS運動版長寬高為4700*1865*1700mm，軸距為2710mm。而普通版車型長度會比運動版短30mm，其他數(shù)據(jù)不變。

11月5日終于來到了期待許久的“皖南川藏線”，這次以連續(xù)彎路和山路為主的試駕旅程，對CS75PLUS的動力可靠與穩(wěn)定是極大的考驗。動力方面，長安CS75PLUS搭載1.5T+6AT和2.0T+8AT兩套動力組合，其中藍鯨2.0TGDI+愛信8AT的動力組合，其最大功率171Kw, 最大扭矩360Nm，與之匹配的是愛信8AT變速器。

在江南天路上試駕，窗外懸崖峭壁，那種“高入云端”的驚險和刺激讓人畢生難忘，眼中美景醉人，巍巍青山，翠竹環(huán)繞，山林中如國畫般的水墨渲染，讓人舍不得錯開一眼。
下午我們來到了宣紙博物館，感受中國數(shù)千年文明的傳承與發(fā)展，宣紙質地純白細密，紋理清晰，綿軟堅韌，百折不損，光而不滑，吸水潤墨，宜書宜畫，防腐防蛀，故有“紙壽千年”、“紙中之王”的美稱。小編這次也有幸親手體驗了制作宣紙的過程，不得不佩服宣紙匠人們的匠心精神和為非遺文化傳承所作出的努力和堅持。也正是秉持著匠心精神的制造與生產(chǎn)，長安CS75PLUS才能受到這么多消費者的認可與支持。

試駕旅途的最后一天，我們來到了位于合肥的長安工廠，來到了長安CS75PLUS的一線生產(chǎn)線，長安智慧工廠完全按照工業(yè)4.0體系打造，一期設計產(chǎn)能16萬輛，二期設計產(chǎn)能24萬輛。除了CS75PLUS外，這座工廠還將承擔逸動DT、悅翔、CS15級CS15EV等車型的生產(chǎn)任務。
不僅如此，該工廠還集成了大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術，實現(xiàn)了高品質、柔性制造。關鍵裝備數(shù)控化率超過80%、設備綜合自動化率超過90%、數(shù)據(jù)自動傳輸率達到100%。
正如長安CS75PLUS一樣，長安智慧工廠就是要打造出不遜于甚至是超越合資品牌的高品質、智能化產(chǎn)品。對此，它也具備了智能制造、精湛工藝和嚴苛品控三大核心亮點?？梢哉f，CS75PLUS的一大核心設計理念，便是匠心的工藝，這也源于智慧工廠從模具加工到市場交互層層把關。
如果說此前對于長安CS75PLUS更多的是停留在直接的感官認知，那么這次透過長安智慧工廠了解到其生產(chǎn)背后的故事，也讓我們對這款“明日座駕”有了更新和更深的認識。

經(jīng)歷數(shù)天的駕駛體驗，CS75 PLUS各方面提升都是比較明顯的。首先是風格更為激進，具有更強的運動感，符合年輕消費者審美。內(nèi)飾在設計和用料更用心，同時科技感也更強。藍鯨2.0TGDI發(fā)動機與愛信8AT變速箱動力總成確實能滿足絕大部分用戶的需求。綜合來看，CS75 PLUS真正地了解到消費者所需，并且極大程度的滿足了一些對于性能有追求的年輕消費者，在緊湊級SUV這個級別里，相信長安CS75 PLUS勢必會掀起新的軍備競賽。

誠然，上半年的長安汽車的表現(xiàn)并沒有達到很多人的預期。但經(jīng)過進一步夯實基礎，并依托于雄厚的技術積累，長安汽車在轉型的路上已經(jīng)越走越順。隨著下半年諸多重磅新車的陸續(xù)上市，重新看到我們熟悉的那個長安汽車已經(jīng)指日可待，也希望長安汽車這樣的民族工業(yè)品牌，勇于挑戰(zhàn)科技新巔峰，勇立潮頭！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01）