【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】旗艦往往代表了某一個領(lǐng)域，或者方向的旗幟；而我們常說的旗艦車型，則代表了品牌最高的造車工藝，最先進的造車技術(shù)，是品牌所有看家本領(lǐng)集合，甚至是品牌未來走向的啟示；對于一款“擔(dān)當(dāng)大旗”的車型，品牌往往都會較為保守地對待，“大而全”的車型似乎是最佳之選，因為個性特突出的車型，通常都是偏科生。

奧迪“Q”系列的旗艦擔(dān)子落在了Q8上，這是一臺比Q7尺寸更小，而且還有轎跑概念的SUV，難道劍走偏鋒車型也能成為一個合格的旗艦？

奧迪Q8率先脫離了以往統(tǒng)一化臉譜設(shè)計，前臉采用了八邊形單幅格柵設(shè)計，使之成為Q系列SUV家族的新臉譜，六個垂直的鍍鉻裝飾條讓中網(wǎng)有與以往車型不一樣的霸氣。八邊形中網(wǎng)蓋板與大燈相連的造型改變了我們對奧迪車的固有印象，整個前杠的造型都像直接復(fù)制了概念車一樣，給人一種不真實的未來感。而且，這個中網(wǎng)蓋板也將是奧迪未來最重要的設(shè)計語言，中網(wǎng)蓋板提供三種顏色可選，車身同色、霧黑和霧銀。

Q8的大燈設(shè)計十分巧妙，看上去分為兩個部分的大燈實際只有上半部分可見，上半部分為近光燈以及日間行車燈，遠光燈則位于下方的熏黑部分，漸變的熏黑燈罩設(shè)計很巧妙。

作為一款五座定位的轎跑SUV，奧迪Q8相比Q7在尺寸和軸距方面都要稍微縮小了一點，4986×1995×1705mm的尺寸相比Q7在車身長度上短了66mm，而寬度增加了27mm，2987mm的軸距也比Q7短了4mm。整車的流線造型和力量感通過線條很好的勾勒出來，遛背的造型也十分動感。

輪轂方面，Q8將標(biāo)備21英寸的輪轂，高配版本可選裝22英寸的版本，輪胎尺寸為285/40R22，并裝配鋁制6活塞剎車系統(tǒng)。

奧迪Q8采用了無邊框的車門設(shè)計，這也是全球第一款量產(chǎn)的無邊框車門SUV，非常的Coupe、非常的轎跑，進一步突出了Q8的運動SUV定位。

內(nèi)飾方面，奧迪Q8的內(nèi)飾造型和Q7也是不同的，布局反而與A8L極為相似，儀表臺采用真皮包裹，只是在細節(jié)方面要顯得更為年輕化，中控臺的分屏設(shè)計和黑色面板也源于A8L。

12.3英寸的全液晶儀表盤在奧迪的車型上已經(jīng)很常見，提供了經(jīng)典視圖與導(dǎo)航視圖兩種顯示模式，上市后還會提供更為運動化的第三種顯示模式，而抬頭顯示的平視系統(tǒng)則為選裝配置。

奧迪Q8與A8L一樣在中控上提供了兩塊高清觸摸屏，上方10.1英寸的顯示屏用于控制信息娛樂、以及導(dǎo)航系統(tǒng)。下方的8.6英寸顯示屏則控制空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)以及進行文本輸入，全新的MMI系統(tǒng)對觸摸屏上的操作會有聲音反饋，用起來算得上便利。

奧迪Q8采用了2+3座椅，并提供了三種真皮選擇。S-line版仍然提供了專屬的運動型座椅，縫制花紋很漂亮。而事實也是如此，即便是采用了遛背的造型設(shè)計，其后排給到乘客的感受依然是非常的寬松，絲毫不需要擔(dān)心乘坐空間的這個問題。

Q8有著605L的行李箱標(biāo)準(zhǔn)容積，而放倒后排座椅后可增至1755L，可橫向放置兩個高爾夫球袋，以及4人出行時的所有行李。同時，Q8還支持選裝腳踢式尾門，以及電動行李箱蓋的配置。

作為奧迪“Q”家族的旗艦車型，動力方面也用上了奧迪目前最先進的配備，提供2.0T和3.0T兩種動力；我們這次試駕的55TFSI車型，搭載奧迪轎車旗艦A8相同的3.0T發(fā)動機，最大功率為：250kW(340PS)，最大扭矩為500N·m；并且配備48V輕混系統(tǒng)。

車型點評：對于奧迪Q8，其面向比Q7更為個性與年輕的用戶，時尚運動的造型的確是一大吸睛的地方，截然不同的風(fēng)格讓大家對于奧迪的印象有所改變，不再是那個看起來都一樣的套娃臉。盡管說內(nèi)飾方面沒有什么驚喜，但是在技術(shù)方面的應(yīng)用奧迪Q8依然有著極佳的競爭力，像48V的混動系統(tǒng)、空氣懸掛、四輪轉(zhuǎn)向等等技術(shù)的加持都是為了獲得更好的駕駛操控性，亮點與賣點是足夠多的了。

商家名稱：潮州市南菱奧迪

咨詢電話： 400-819-0055轉(zhuǎn)1909 

商家地址：廣東省潮州市潮安縣鐵鋪鎮(zhèn)鋪埔村西枝埔片

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潮州01）