更有料的顏值 搶先實(shí)拍新款別克威朗GS

別克威朗GS將于4月30日以線上的形式正式上市。所以今天就來搶先體驗(yàn)，看看這款三廂版的威朗GS帶來了那些新的體驗(yàn)和變化。

威朗or馬自達(dá)3 昂克賽拉 年輕人該怎么選？

今天我們就帶來兩款顏值高到能當(dāng)飯吃，開起來也很爽的家轎，它們是別克威朗以及馬自達(dá)3 昂克賽拉，兩者之間誰更強(qiáng)？一比知分曉。

全新別克威朗購車手冊 推薦20T CVT豪華型

全新威朗換上了別克第八代Ecotec1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無級(jí)變速/六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

試駕別克新款威朗 動(dòng)力更新/配置提升顯著

別克旗下的A+級(jí)轎車威朗近期迎來了中期改款，不具體表現(xiàn)如何，馬上來看看筆者本次試駕的新款威朗頂配車型——20T CVT旗艦型。

有個(gè)性的當(dāng)家花旦 實(shí)拍體驗(yàn)全新別克威朗

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】威朗作為別克品牌針對(duì)家轎細(xì)分市場推出的A+級(jí)家轎產(chǎn)品，年輕的外觀設(shè)計(jì)、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位，家用剛需消費(fèi)者帶來了更多選擇。如今國內(nèi)市場全面迎來國六變革，威朗也順勢換上了別克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無級(jí)變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。新車外觀采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言，下面就讓我們一起由外而內(nèi)，了解一下全新別克威朗帶來的變化吧。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競爭優(yōu)勢，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。