雙王領(lǐng)航 智行向前 東風日產(chǎn)—狂飆嘉年華
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
10月27日,東風日產(chǎn)奇駿、軒逸狂飆嘉年化在北京青泉贏睿試駕場展開。權(quán)威汽車媒體人、資深業(yè)內(nèi)人士齊聚,共同體驗了家用“雙王”2020款奇駿X-TRAIL和第14代軒逸全面超越同級別車型的智能、駕控以及動力等。在金秋十月之際,展開這場集道路試駕、off-road越野試駕,8字賽道及車舞表演于一身的試駕會。既為消費者了解東風日產(chǎn)品牌和產(chǎn)品拓展了渠道,也打響了東風日產(chǎn)北京區(qū)年終收官戰(zhàn)的第一槍。
綜合賽道全hold住 第14代軒逸盡顯家轎王者風范
在綜合賽道上,第14代軒逸展開了給大家?guī)砹艘粓鲆惑w化全場景試駕體驗。家轎王者的實力在起步階段已經(jīng)顯露無疑,妥妥的推背感令人印象深刻。新車搭載全新日產(chǎn)HR16DEGen3智驅(qū)發(fā)動機,匹配XTRONICCVT智能無級變速器,動力性能媲美1.8L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率102kW,最大扭矩169N·m ,強勁動力絕對不是說說而已。
途徑路況復(fù)雜地段,第14代軒逸震動前行表現(xiàn)同樣出色。智能自動啟停系統(tǒng)能夠顯著減少怠速狀態(tài)下的燃油損耗,并能及時喚醒發(fā)動機,隨時保持加速必須的動力。在極限圓盤區(qū),第14代軒逸展現(xiàn)了更高級別底盤架構(gòu)帶來的全新駕駛體驗。得益于CMF平臺的高通用性,新車前懸架區(qū)域的U型半框式副車架升級為全框式副車架,顯著提升了底盤的剛性和穩(wěn)定性。
一系列沉浸式場景體驗,讓我們有理由相信第14代軒逸不管是在連環(huán)盤山路還是濕滑路面上行駛,都能展現(xiàn)出從容的一面。
越野代步皆精彩 2020款奇駿X-TRAIL樹立SUV新標桿
現(xiàn)場為2020款全新升級的奇駿揭幕,新奇駿多達10項配置升級,以先進智能科技與越級舒適配置升級為核心,帶來全新駕駛體驗。在實際道路試駕中,ProPILOT超智駕通過車身前部的攝像、雷達等裝置,可以識別行進車道前方的移動物體及與前方行進車輛的安全車距,既可實現(xiàn)跟車隨走,智能啟停的全速段智能巡航,還能智能保持原車道安全行駛,既使在彎道行駛時也可以實現(xiàn)智能自動平順調(diào)整方向,讓車輛始終處于既定車道,真正實現(xiàn)了L2級別自動駕駛,有效緩解駕駛疲憊感,讓日常代步更加輕松。
在越野試駕中,奇駿穩(wěn)定的前麥佛遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛,充分過濾掉細碎震動,再加上210mm的離地間隙,順利通過所有坑洼路面。面對連綿起伏的坡道,奇駿4X4-i智能全模式四驅(qū)非常給力。在低轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下爬坡時,扭距爆發(fā)、動力線性源源不斷。用老司機的話:沒踩油門,怠著速就爬上來了。下陡可開啟陡坡緩降,系統(tǒng)自動踩剎車,駕駛者只要保持一個安全的車速、控制車輛行進姿態(tài)即可,全程都倍感放心。
活動當天,除了“雙王”的深度體驗,東風日產(chǎn)還準備了精彩的軒逸車舞SHOW和奇駿8字賽道挑戰(zhàn)。在眾人的驚呼聲中,一場場令人目不暇接的視覺盛宴接連上演,展現(xiàn)出雙王車型在極限駕駛中的超凡性能,是粉絲們最為心動的時刻。
東風日產(chǎn)認為,車生活的精彩不僅局限于駕駛中,更在于車輛帶來的全新生活方式。作為東風日產(chǎn)旗下的家轎和SUV銷量王,軒逸和奇駿早已成為國內(nèi)乃至全球車市的傳奇明星。本次試駕活動,第14代軒逸和全新上市的2020款奇駿X-TRAIL分別攜最新配置而來,全面展現(xiàn)銷量王者對市場的領(lǐng)先洞察,也讓消費者體驗到了最新的駕乘體驗,再次堅定了購買信心。如果您也對這兩款車型感興趣的話,不妨抓緊時間到店咨詢體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 南昌01)
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