【太平洋汽車網(wǎng)  衡陽車市點(diǎn)評(píng)】要說WEY VV6其實(shí)大家并不陌生，上市不到一年，得到了消費(fèi)者的普遍好評(píng)，而隨著我國排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，VV6也不得不進(jìn)行對(duì)應(yīng)的升級(jí)，但這次中期改款的全新VV6，不僅僅滿足了國六 B這樣嚴(yán)苛的排放要求，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能也進(jìn)行了提升，并且在科技配置上也加入了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)以及智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步滿足了當(dāng)下消費(fèi)者的使用需求。

        前不久，2020款 WEY VV6正式上市，售價(jià)區(qū)間為14.8-17.5萬元。目前，新車已到店衡陽鵬展WEY品牌4S店，歡迎您到店賞車試駕。太平洋汽車網(wǎng)針對(duì)精準(zhǔn)客戶推出一人成團(tuán)，如您準(zhǔn)備近期購車，您可加入太平洋汽車網(wǎng)衡陽車友QQ群（群號(hào)498864318)，或撥打熱線15197491820、15673442224報(bào)名參加，也可點(diǎn)擊【衡陽汽車團(tuán)購】選擇相關(guān)車型報(bào)名參與團(tuán)購，我們將派專人陪同購車，助您輕松享受最優(yōu)價(jià)格!

車輛提供：衡陽鵬展WEY品牌4S店

　　新VV6在外觀方面與老款車型雖然咋一看沒什么區(qū)別，但細(xì)節(jié)方面還是有了不小提升的，其實(shí)相比較VV5和VV7來說，VV6下格柵部分的貫穿式設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為更有個(gè)性。而這些提升也絕不是徒有其表，而是真切的落實(shí)在了你的行駛安全上。

　　VV6的前臉設(shè)計(jì)靈感來源于黑豹，豎條狀的LED霧燈形似兩顆豹牙，搭配四邊形的中網(wǎng)，整體的比例十分協(xié)調(diào)。相比老款，前格柵的的變化明顯，鱗片式的設(shè)計(jì)很有視覺沖擊感，非常符合當(dāng)下年輕人的審美，中央?yún)^(qū)域仍然是品牌LOGO和前置攝像頭。

        燈光配置方面，新車標(biāo)配了全LED大燈組，結(jié)合流水式的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，科技感爆棚！并且，還可以提供激光大燈選裝。

　　在尺寸方面，新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，相比現(xiàn)款VV5尺寸加大了不少，車身線條更加接近傳統(tǒng)SUV的感覺，而相比起VV5和VV7接近轎跑SUV的外觀，VV6看上去更加符合一臺(tái)家用SUV的形象，適用年齡也更加廣泛。

        后排標(biāo)配了隱私玻璃，對(duì)于家庭SUV來說，保證了后排的私密性。

　　車身的側(cè)面最能看出區(qū)別，VV5和VV7更像是一臺(tái)轎跑SUV，車頂弧度較大，而VV6則是更加“標(biāo)準(zhǔn)”的SUV比例。這樣一來WEY品牌的產(chǎn)品細(xì)分更加的多元，將照顧到更廣的客戶需求。

        無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)在新款VV6上也是標(biāo)配的功能，為日常使用的便捷性加分不少，從很多細(xì)節(jié)可以我們可以看到，新款VV6的配置非常的有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　尾部方面，WEY VV6并沒有采用以往溜背式的造型，從車尾看上去視覺重心更高。尾燈的造型與頭燈相呼應(yīng)，夜間點(diǎn)亮后的識(shí)別度很高。此外，雙邊共四出的排氣看上去很有力量感。

　　輪胎選用了更加偏向城市道路使用的米其林LATITUDE Sport3系列靜音胎，尺寸也上到了19寸，輪轂造型還是啞光噴漆的雙五輻式設(shè)計(jì)，看起來也格外的顯眼。

　　內(nèi)飾讓你依舊挑不出毛病，整體做工及材質(zhì)的選擇上都很考究，并且確實(shí)提升了不少檔次感，而標(biāo)榜年輕化的VV6在配置上同樣很對(duì)年輕人的胃口，智能網(wǎng)聯(lián)配置的加入非常與時(shí)俱進(jìn)，并且在整體配色上除了全黑、黑棕、棕米色之外，還將新增藍(lán)灰配色，還是非常值得期待的。

　　車內(nèi)使用大量皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹，中控臺(tái)的布局和一些如圓形出風(fēng)口、懸浮式液晶屏這些元素都屬于WEY的標(biāo)準(zhǔn)特征。結(jié)合縫線還有金屬和和氛圍燈的點(diǎn)綴，使你打開車門就能感受到車內(nèi)的豪華氛圍鋪面而來。

        真皮包裹的方向盤很有份量感，握感十分舒適。多功能按鍵可以控制多媒體、自適應(yīng)巡航等豐富功能。儀表采用了12.3英寸的全液晶儀表，例如胎壓、導(dǎo)航、多媒體功能、行車電腦等功能都能顯示。

　　新車在內(nèi)飾上最大的提升來自于12.3英寸的觸控大屏，不僅尺寸提升，在功能方面也更加全面，支持愛奇藝、快手等音影娛樂功能，提供HARMAN整套系統(tǒng)讓音效更加出色，持外還支持高德地圖導(dǎo)航等。VV6 Collie智行版還新增了人臉識(shí)別攝像頭，可以通過攝像頭對(duì)人臉的掃描觀察你面部表情從而進(jìn)行個(gè)性化的服務(wù)。

　　VV6 Collie智行版新增了人臉識(shí)別攝像頭，可以通過攝像頭對(duì)人臉的掃描觀察你面部表情從而進(jìn)行個(gè)性化的服務(wù)，比如說當(dāng)你高興時(shí)車機(jī)系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)推薦你一些愉悅的歌，而當(dāng)掃描到你比較悶悶不樂時(shí)，也會(huì)推薦幾個(gè)比較好玩的段子讓你緩解心情，還是挺有趣的設(shè)定。

　　當(dāng)然它不止只有這些娛樂性上的功能，在實(shí)際駕駛時(shí)也會(huì)監(jiān)測(cè)你的狀態(tài)，當(dāng)你出現(xiàn)犯困或分神時(shí)，車內(nèi)會(huì)有報(bào)警提示音，還是有不錯(cuò)的警示作用的。當(dāng)然也有些值得優(yōu)化的地方，就是激活提示音過于敏感了，只是向窗外望一下也會(huì)激活這個(gè)程序，來回次數(shù)一多也會(huì)很鬧心，但無論如何，這個(gè)配置相比較同級(jí)別競(jìng)品車型來說還是屬于科技領(lǐng)先的配置了。

        新款VV6的配置十分豐富，檔桿后方布滿了功能按鍵，該有的配置基本全部都有。像全景攝像頭、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、并線輔助、胎壓監(jiān)測(cè)都是駕駛中的實(shí)用配置。在被動(dòng)安全方面，在前排配有頭部安全氣簾，在碰撞后保證乘客的人身安全。該車還搭載了28項(xiàng)駕駛輔助技術(shù)，包括AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助、0-150km/h速域自適應(yīng)ACC、LKA車道保持、360°環(huán)視、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、LCA并線輔助等功能。

      另外，新車還擁有全景天窗、手機(jī)無線充電功能以及裝配了Infinity品牌音響，共有12個(gè)揚(yáng)聲器，音效也是很不錯(cuò)的。

　　座椅材質(zhì)和舒適度依舊值得認(rèn)可，坐墊厚實(shí)并且有較強(qiáng)的支撐性，相比日產(chǎn)“大沙發(fā)”那種一味地追求軟會(huì)更有親和力，不會(huì)讓你在長時(shí)間駕駛時(shí)感到不適。此外在加上座椅通風(fēng)、加熱功能等舒適性配置，不僅完全不會(huì)遜色同級(jí)別競(jìng)品乃至合資品牌，甚至是一種越級(jí)的享受。

　　新款VV6上這套NAPPA真皮座椅在質(zhì)感和防滑性上都十分的出色，功能上也是十分的強(qiáng)大，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腰脫調(diào)節(jié)、座椅記憶、舒適進(jìn)入、座椅加熱、座椅通風(fēng)、座椅按摩等功能。

        后排座椅與前排做工材質(zhì)相同，配備了后排出風(fēng)口和空氣凈化功能及雙USB接口，并支持中央扶手放到提升后排舒適性。

　　身高165的體驗(yàn)者在前排的頭部空間有兩拳，后排的腿部空間達(dá)到了4拳，可以說空間表現(xiàn)是讓人很滿意了。后備箱方面，常規(guī)容積為512L，支持后排座椅比例放倒，全部放倒后空間可以擴(kuò)展至1400L，日常使用完全沒有問題。

　　新VV6對(duì)于動(dòng)力方面也進(jìn)行了優(yōu)化，不僅滿足了我國嚴(yán)苛的國六B排放法規(guī)，同時(shí)對(duì)這臺(tái)代號(hào)E20CB的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也從新調(diào)校，其最大功率167Kw，最大扭矩387N·m，與之匹配7速濕式雙離合變速箱，無論是動(dòng)力銜接平順性還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都有了明顯提升。

　　這次對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)對(duì)這臺(tái)VV6來說是比較值得一說的，相比國5排放標(biāo)準(zhǔn)下那臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)多了30馬力，32牛·米。在開上它的時(shí)候也可以直觀的感受到加速確實(shí)有明顯的推背感，但這一切還是需要將轉(zhuǎn)速激發(fā)過2000rpm時(shí)才能得到釋放，關(guān)鍵是匹配的這個(gè)變速箱反映效率上也更聰明了，對(duì)于駕駛者的意圖還是很好的做出了升降擋的動(dòng)作。

　　其次就是這臺(tái)新VV6在NVH靜謐性上的表現(xiàn)了，如果你駕駛過家族其他兩款車型VV5和VV7的話，相比較新VV6來說，可以與其大哥VV7比劃一下了。其發(fā)動(dòng)就噪音在時(shí)速80km/h是依然可以有效的與座艙進(jìn)行阻隔，不會(huì)有多余的雜音影像駕駛員，加之其配備的米其林LATITUDE Sport3系列的靜音胎，對(duì)于路面胎噪得到了有效控制，只是時(shí)速過快時(shí)的風(fēng)噪還是依稀能從A柱與后視鏡中的夾縫傳來，但好在不會(huì)有太尷尬的打擾，總的來說控制的已經(jīng)足夠好了。

　　在試駕過程中我們也進(jìn)行了非鋪裝路面的體驗(yàn)，本身新VV6的底盤調(diào)教就是偏軟的設(shè)定，更適合日常道路駕駛，在通過一些碎石路及搓板路時(shí)，只要將車速降低，底盤可以有效的吸收這些低、高頻的震動(dòng)，不會(huì)讓駕乘者感到不適。加之本身坐墊就足夠軟，讓你的駕乘感受還是比較舒適的。

　　本次改款的VV6不僅排放標(biāo)準(zhǔn)提升，在外觀內(nèi)飾的配置上也進(jìn)行了提高。同級(jí)別車型中獨(dú)有的人臉識(shí)別技術(shù)，要知道這套技術(shù)只是在豪華品牌中才有配備，而L2+級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)和全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)，集成了28項(xiàng)駕駛輔助功能，更加的確保了行駛安全，從而使得整車的性價(jià)比更高，增強(qiáng)了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。有這么一臺(tái)可玩性與實(shí)用性兼顧的家用SUV，你還等什么呢?