【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

日前，2019年“中國汽車工業(yè)科學技術獎”正式發(fā)布，BEIJING品牌一舉斬獲三項大獎。其中，“安全高效純電動乘用車換電技術”項目，斬獲2019年“中國汽車工業(yè)科學技術獎” 二等獎；“汽車多材料輕量化車身關鍵技術”“純電動汽車智能網(wǎng)聯(lián)云平臺大數(shù)據(jù)關鍵技術集成應用”等兩項技術，則分別斬獲2019年“中國汽車工業(yè)科學技術獎” 三等獎。

BEIJING北汽新能源研究院副院長李玉軍（右五）代表“安全高效純電動乘用車換電技術”項目領獎

BEIJING品牌榮膺三項中國汽車工業(yè)科學技術獎

“中國汽車工業(yè)科學技術獎”素有“中國車界諾貝爾”之稱，是經(jīng)國家科學技術委員會批準的中國汽車行業(yè)內唯一、對汽車工業(yè)發(fā)展有著重大影響力的科技評獎，也是業(yè)內公認的最能代表中國汽車科技發(fā)展水平的獎項。BEIJING品牌一次斬獲三項大獎，充分顯示了其過硬的科技研發(fā)實力。

BEIJING品牌換電模式

搶先布局，占領換電技術制高點

三項大獎中，尤以斬獲二等獎的換電技術最為引人矚目。無論從技術應用的成熟度，還是技術本身的先進性來看，此次BEIJING品牌換電技術斬獲的“中國汽車工業(yè)科學技術獎”都可謂實至名歸。作為全球第一個將換電模式帶入大規(guī)模商業(yè)化運營的新能源車企，北汽新能源現(xiàn)已在全國 11 個城市運營換電出租車 1.6萬輛，累計建換電站160座，是全國最大的換電汽車服務商，技術應用的成熟度領先行業(yè)。

BEIJING品牌換電模式

在技術層面，北汽新能源更是牢牢占據(jù)著換電領域的制高點。當前，北汽新能源已在換電模式獲得了ISO9001認證和世界首張電動汽車歐盟CE認證等多個資質證書。同時，北汽新能源還在換電領域擁有232項技術專利，掌控了快換連接系統(tǒng)、底盤換電系統(tǒng)、電池全生命周期管理技術、快換電池箱、換電網(wǎng)絡運營管理等多項關鍵技術。

BEIJING品牌換電模式亮相成都車展

領先的換電技術，賦予了BEIJING品牌換電模式顯著的優(yōu)勢。換電模式不改變司機的能量補充習慣，即換即走，續(xù)航 300 公里。同時，換電模式采用集中換電，可以有效保護電池使用壽命，集中慢充，比分步式地充電要更可靠更安全。該模式還能運用城市的波峰和波谷電量，更好的利用能源。此外，換電站建設與充電設備建設相比，更是極大的節(jié)約社會資源。

BEIJING品牌換電服務站

技術與模式的雙重優(yōu)勢，使得BEIJING品牌換電模自推出以來，廣受各地出租車市場的認可。在北京市，BEIJING品牌在首都出租車汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的過程中扮演著重要角色，目前已向市內出租車企業(yè)交付2000余臺換電出租車。

BEIJING品牌向北京市內出租車企業(yè)交付2000余臺換電出租車

與此同時，出租車司機對該模式同樣高度認可。在廈門，駕駛EU260換電版出租車行駛了60萬公里的賈先生表示：“BEIJING品牌換電模式使我每個月收入提升了2000元左右。換電技術為我贏得了速度、時間、收入，為生活帶來了實實在在的實惠。”

出租車高度認可BEIJING品牌換電模式

實力硬核，創(chuàng)新鑄就核心競爭力

除了憑借換電技術斬獲2019年“中國汽車工業(yè)科學技術獎” 二等獎，BEIJING品牌“純電動汽車智能網(wǎng)聯(lián)云平臺大數(shù)據(jù)關鍵技術與集成應用”和“汽車多材料輕量化車身關鍵技術”項目分別榮獲的三等獎，同樣展示了BEIJING品牌過硬的研發(fā)實力。

BEIJING北汽新能源研究院車聯(lián)網(wǎng)技術部部長張友煥張友煥（右八）

代表“純電動汽車智能網(wǎng)聯(lián)云平臺大數(shù)據(jù)關鍵技術與集成應用”項目領獎

事實上，這并非BEIJING品牌首次斬獲“中國汽車工業(yè)科學技術獎”。早在2015年-2016年，BEIJING品牌就先后以“C30 純電動乘用車關鍵技術集成開發(fā)與應用”“電動汽車能源系統(tǒng)安全高效控制技術及應用”兩大項目連續(xù)榮獲“中國汽車工業(yè)科學技術獎”一等獎。

BEIJING北汽新能源研究院輕量化-新技術部高級經(jīng)理田宇黎（右五）

代表“汽車多材料輕量化車身關鍵技術”項目領獎

接連斬獲這一中國汽車工業(yè)的重大科技獎項的背后，是BEIJING品牌領航業(yè)界的強大研發(fā)實力。自2009年成立以來，BEIJING品牌累計研發(fā)投入超過53億元，在營收中的占比達到10%，高于行業(yè)平均水平。大手筆的研發(fā)投入換來發(fā)豐厚的回報，當前，BEIJING品牌建立起了六國八地的全球研發(fā)中心，掌握了國際領先的三電核心技術，形成了全新平臺正向開發(fā)的新能源整車體系化能力，推出了“達爾文系統(tǒng)”、EMD3.0等一系列國際領先的智能及三電核心技術，為企業(yè)的高質量發(fā)展提供了強大的技術后盾。

EMD3.0智能電控

2019年，BEIJING品牌更斥資20.51億元打造了國內領先、國際一流的新能源汽車試驗中心。與此同時，BEIJING品牌與戴姆勒的合作同樣漸入佳境，雙方實現(xiàn)了交叉持股，還共同組建了世界領先的電池檢驗試驗室，此外，更聯(lián)手建立技術開發(fā)伙伴關系，有意未來在華建立電池梯次利用儲能系統(tǒng)。持續(xù)進階的硬件實力，以及日益強大的“朋友圈”，為企業(yè)的高質量發(fā)展提供了堅實的技術后盾。

BEIJING品牌汽車試驗中心內景

BEIJING品牌與戴姆勒聯(lián)合共建的電池梯次利用儲能系統(tǒng)示意圖

業(yè)界最頂級的重磅榮耀，見證了BEIJING品牌在換電領域的領先優(yōu)勢，更彰顯了其在研發(fā)創(chuàng)新領域十年磨一劍的硬核實力。走過10年創(chuàng)新歷程、站在全新起點上的BEIJING品牌，在技術領域已經(jīng)積攢了引領未來的十足底氣，在可以預見的未來，其領航之勢還將歷久彌堅、行穩(wěn)致遠。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）