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雅閣銳.混動(dòng)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠0.8萬(wàn)歡迎蒞臨鑒賞

2019-10-28 00:10:24 作者:哆啦
1本田雅閣銳.混動(dòng) 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 茂名行情】近日,編輯從廣汽本田茂名駿昇店了解到:雅閣銳.混動(dòng)購(gòu)車(chē)直降0.8萬(wàn),感興趣的朋友歡迎到店咨詢購(gòu)買(mǎi)!了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電廣汽本田茂名駿昇店熱線:400-815-0606轉(zhuǎn)5127在線報(bào)名

雅閣銳·混動(dòng)

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車(chē)貸

雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI

19.98萬(wàn)

0.80萬(wàn)

19.18萬(wàn)

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分期

雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)V

19.98萬(wàn)

0.80萬(wàn)

19.18萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)V

21.98萬(wàn)

0.80萬(wàn)

21.18萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI

21.98萬(wàn)

0.80萬(wàn)

21.18萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI

23.68萬(wàn)

0.80萬(wàn)

22.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)V

23.68萬(wàn)

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22.88萬(wàn)

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分期

雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI

25.98萬(wàn)

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分期

雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)V

25.98萬(wàn)

0.80萬(wàn)

25.18萬(wàn)

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分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21452/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳酷版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):18.78~19.98萬(wàn)最高降1.4萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):外觀方面,全新雅閣銳·混動(dòng)的與汽油版車(chē)型保持了高度一致,采用全新家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中網(wǎng)格柵與大燈組相連,呈現(xiàn)了U形大嘴式的造型,前大燈組采用LED光源并加入淺藍(lán)色飾條,彰顯其混動(dòng)身份。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 哆啦)

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2車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI
車(chē)型信息:雅閣銳·混動(dòng)
2018款
混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI

2018款
混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI

2018款
混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI

2018款
混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI
官方價(jià):21.98萬(wàn)19.98萬(wàn)23.68萬(wàn)25.98萬(wàn)
廠商:廣汽本田廣汽本田廣汽本田廣汽本田
級(jí)別:中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)
上市時(shí)間:2019-072019-072019-072019-07
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L42.0L L42.0L L42.0L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):146146146146
最大扭矩(N·m):175175175175
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):184184184184
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):135135135135
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):315315315315
電池充電時(shí)間:快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%):----
變速箱:E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速
車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4893×1862×14494893×1862×14494893×1862×14494893×1862×1449
軸距(mm):2830283028302830
最高車(chē)速(km/h):180180180180
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):4.24.24.44.4
電池保修時(shí)間:十年或20萬(wàn)公里十年或20萬(wàn)公里十年或20萬(wàn)公里十年或20萬(wàn)公里
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4893489348934893
寬度(mm):1862186218621862
高度(mm):1449144914491449
軸距(mm):2830283028302830
前輪距(mm):1600160015911591
后輪距(mm):1610161016031603
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):1578154816191623
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):48.548.548.548.5
行李廂容積(L):574574574574
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):1000×950(1400)×5501000×950(1400)×5501000×950(1400)×5501000×950(1400)×550
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
排量(mL):1993199319931993
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):146146146146
最大功率(kW):107107107107
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6200620062006200
最大扭矩(N·m):175175175175
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3500350035003500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:13.513.513.513.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):i-VTECi-VTECi-VTECi-VTEC
燃料形式:油電混合油電混合油電混合油電混合
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):184184184184
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):135135135135
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):315315315315
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):135135135135
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):315315315315
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):158158158158
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類(lèi)型:鋰離子電池鋰離子電池鋰離子電池鋰離子電池
電池保修時(shí)間:十年或20萬(wàn)公里十年或20萬(wàn)公里十年或20萬(wàn)公里十年或20萬(wàn)公里
電池充電時(shí)間:快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù):----
變速箱類(lèi)型:電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:225/50 R17225/50 R17235/45 R18235/45 R18
后輪胎規(guī)格:225/50 R17225/50 R17235/45 R18235/45 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.75.75.75.7
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:--
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后-前● / 后●前● / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像-倒車(chē)影像360度全景影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
自動(dòng)泊車(chē)入位:---
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類(lèi)型:單天窗-可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):--890×740890×740
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車(chē)頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:
方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)-皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:---
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息
全液晶儀表盤(pán):----
液晶儀表盤(pán)尺寸:7英寸7英寸7英寸7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
座椅材質(zhì):仿皮織物仿皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):駕駛席-駕駛席駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席-駕駛席駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主- / 副-主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:--駕駛席駕駛席
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后●前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:整體放倒整體放倒整體放倒整體放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車(chē)載空氣凈化器:----
負(fù)離子發(fā)生器:--
車(chē)載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:前排前排前排全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:前排前排前排全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:----
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛
副駕駛
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:--
中控臺(tái)彩色大屏:
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中控屏操作方式:控制器控制器觸控式觸控式
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電話
多媒體系統(tǒng)
電話
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藍(lán)牙/車(chē)載電話:-
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HDMI
USB
HDMI
USB
HDMI
USB
HDMI
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后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
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揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:4標(biāo)配:8標(biāo)配:8
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    十代的“時(shí)代” 十代雅閣憑什么賣(mài)得好?

    試著站著把錢(qián)給掙了

    日系家轎的巔峰對(duì)決 日產(chǎn)天籟VS本田雅閣

    日系家轎的巔峰對(duì)決,讓我們一起來(lái)看看如今的新天籟和十代雅閣在產(chǎn)品力上的功力究竟如何!

    新秀還是前輩?20萬(wàn)出頭選雅閣新車(chē)還是二手3系

    在20萬(wàn)出頭的這個(gè)價(jià)位上,實(shí)在有太多的好車(chē)可以選擇,我相信絕大部分預(yù)算在這個(gè)價(jià)位上的消費(fèi)者都會(huì)把目光放在新車(chē)上,喜歡操控的有別克君威GS、雪佛蘭邁銳寶XL(2.0T),喜歡均衡中帶點(diǎn)商務(wù)風(fēng)的有邁騰,當(dāng)然更是少不了時(shí)下的大熱——十代雅閣,這款車(chē)有著非常優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車(chē)內(nèi)人機(jī)工程設(shè)計(jì),并且不論是燃油版還是混動(dòng)版的售價(jià)都非常親民,可謂是產(chǎn)品力強(qiáng)勁。

    高品質(zhì)中型車(chē)對(duì)決 新一代508L對(duì)比本田雅閣

    對(duì)于3月剛上市的眾多車(chē)型里,新一代東風(fēng)標(biāo)致508L無(wú)疑也是備受關(guān)注的一款。而同為中型車(chē)?yán)锏馁?,新一?08L將目光鎖定在了本田雅閣身上,這兩款車(chē)之間的較量,你會(huì)選誰(shuí)?接下來(lái),我們就將從設(shè)計(jì)語(yǔ)言、內(nèi)飾配置、品質(zhì)方面以及動(dòng)力四大方面,將新一代508L與本田雅閣進(jìn)行一場(chǎng)全方位的比拼,來(lái)看看誰(shuí)更占優(yōu)勢(shì)。

    算錢(qián)比汽油版劃算多了 老車(chē)主聊雅閣混動(dòng)(3)

    老車(chē)主體驗(yàn)第十代雅閣混動(dòng),在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)篇評(píng)論里,有朋友說(shuō)混動(dòng)價(jià)格還是偏貴,所以這篇我打算聊聊錢(qián)的事兒。

    打榜 | 誠(chéng)意十足配置豐富 雅閣銳·混動(dòng)全體驗(yàn)

    在燃油版車(chē)型打響頭炮后,雅閣混動(dòng)車(chē)型也趁熱打鐵推出上市,售價(jià)從19.98-25.98萬(wàn),共四個(gè)配置車(chē)型。從定價(jià)來(lái)看雅閣銳·混動(dòng)可以說(shuō)誠(chéng)意滿滿,那么究竟它的實(shí)力如何,廢話不多說(shuō)直接看實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和得分吧。

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    富二代天生據(jù)奇功 技術(shù)宅漫漫長(zhǎng)征路

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    25年來(lái)CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車(chē)市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

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    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

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    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

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