20萬入手家用SUV 柯迪亞克VS奇駿誰更具優(yōu)勢(shì)?

柯迪亞克與奇駿，本是不同級(jí)別的兩個(gè)車型，但因柯迪亞克進(jìn)行價(jià)格重組后讓其價(jià)格也直逼緊湊型SUV。手握20萬，買柯迪亞克還是奇駿?

那么多新對(duì)手上市 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿為何還能熱銷

皓影、威蘭達(dá)和換代RAV4榮放都來了，但奇駿就目前來說還能保持良好的銷售成績，靠的是什么？

新人能搶標(biāo)桿飯碗？日產(chǎn)奇駿對(duì)比豐田RAV4

如果觀察緊湊型SUV銷量榜會(huì)發(fā)現(xiàn)，幾個(gè)日系品牌車型占據(jù)了整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的大部分銷量，這也從側(cè)面驗(yàn)證了日系車型獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

常青樹對(duì)對(duì)碰 日產(chǎn)奇駿對(duì)比豐田RAV4榮放

SUV作為近年來國內(nèi)市場(chǎng)的主力車型，它有別于轎車的空間、視野、通過性等等元素，減少了許多消費(fèi)者的通勤煩惱

永恒的日系對(duì)手 日產(chǎn)奇駿對(duì)比本田CR-V

不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，在日系品牌中，不管是哪一個(gè)車型品類，無論是緊湊型家轎、中型家轎，又或者是緊湊型SUV等等，都會(huì)出現(xiàn)“三強(qiáng)”這樣的局面，就是三款車型占據(jù)了整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的絕大部分銷量，這在其他任何一個(gè)以國別分類的品牌中是看不到的，也從側(cè)面驗(yàn)證了日系車型的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。

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未來不僅僅是汽車，OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

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