漢騰V7 零故障進(jìn)藏 花8萬 享30萬檔次
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】提起MPV,你能想到什么呢?是寬敞的駕乘空間,還是開掛的秋名山神車?
的確,MPV憑借其寬敞的空間和優(yōu)良的操作性,成為越來越多家庭的新選擇。很多中國汽車品牌廠商開始加入這一陣營,像漢騰汽車就在今年7月推出了一款定位于中高端的家用豪華MPV——漢騰V7,價格區(qū)間為7.99-13.59萬元。
對于這款車,有人說它“只要8萬元就能享受到30萬的檔次”,而它到底是不是這么回事,下面讓我們?nèi)タ纯础?/p>
今年5月1日,位于江西上饒的漢騰汽車工廠比平時熱鬧了一些。一支名為“愛回西藏”的公益團(tuán)隊(duì)聚集在此,他們將要駕乘漢騰V7進(jìn)入西藏地區(qū),為西藏部分貧困地區(qū)的孩子送去生活物資。
車隊(duì)開始在城市地區(qū)的行程十分順利,然而在進(jìn)入西藏地區(qū)后,未知的環(huán)境條件給車隊(duì)帶來了極大的挑戰(zhàn)。藏區(qū)白天酷熱難耐,到了晚上氣溫驟降,再加上高海拔、惡劣的路況,對團(tuán)隊(duì)人員身體素質(zhì)提出挑戰(zhàn)的同時,對漢騰汽車品質(zhì)也提出了考驗(yàn)。
最終,在這次為期40多天、長達(dá)20000多公里的進(jìn)藏征程中,漢騰V7實(shí)現(xiàn)了全程零故障行駛的壯舉。而這一切和漢騰V7優(yōu)越的產(chǎn)品性能是分不開的。
漢騰V7搭載源自德國馬勒技術(shù)調(diào)校的1.5T大扭矩發(fā)動機(jī),為汽車提供了強(qiáng)勁的動力支持。不論是平坦的城市柏油路,還是蜿蜒的川藏公路,漢騰V7依然可以保持滿滿的前進(jìn)動力。
此外,漢騰V7還搭載6AT手自一體變速箱,車隊(duì)可以通過采用低擋高轉(zhuǎn)速來獲得更高的扭矩輸出,即使在碎石、河床、戈壁等復(fù)雜路況下也可以輕松應(yīng)付。而且來自英國米拉調(diào)校的舒適性底盤,為漢騰V7的駕乘體驗(yàn)帶來更強(qiáng)的舒適度。
富的安全配置也為這次愛心行動增色了不少。像在主動安全配置方面,漢騰V7擁有博世全新9.3 ESP系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)、BSI盲區(qū)監(jiān)測、HDC陡坡緩降、HSA斜坡啟動輔助、EPB電子駐車、360°全景影像系統(tǒng);全方位安全氣囊、高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)等被動安全配置,也為這趟出行帶來了全方位的保障。
除了卓越的性能外,漢騰V7在舒適性和豪華感上也下足了工夫。4827×1858×1721mm的車身尺寸和2800mm的軸距,給人帶來寬敞舒適的駕乘感受。再加上伸縮自如的座椅腿部及頭部空間,使得乘坐者即使坐在第三排,空間依然寬敞。
另外,這款MPV第三排座椅不僅支持4/6比例放倒,更可以將座椅完全收放至后備箱內(nèi),形成一個純平的后備箱空間,極大的提升了空間利用率,這在中國品牌MPV車型中還是首次出現(xiàn),對長途旅行來說非常適用。
此外,像高級打孔真皮座椅(帶主/副駕駛電動調(diào)節(jié)),以及冬季開車神器——座椅加熱都沒有缺席,越級的空間,豪華的舒適享受,可見漢騰V7在細(xì)節(jié)體驗(yàn)方面十分用心。
接著來看看它身上所體現(xiàn)的豪華感。第一來看它的內(nèi)飾,一體式12.3英寸全畫式液晶儀表與12.3英寸中控屏,將科技感展現(xiàn)得淋漓盡致。豪華防夾電尾門、0.806m2超大全景天窗、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵式啟動、手機(jī)無線充電、單區(qū)自動恒溫空調(diào)等功能,使其與同級別車型相比更為豪華。
第二來看它的智能化配置。漢騰V7搭載了智能手機(jī)無線充電、SVC智能車速音量聯(lián)動系統(tǒng)、智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智能語音控制系統(tǒng)等智能舒適配置。此外,該車還配備了可實(shí)現(xiàn)L2級智能駕駛的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)又包括LDW車道偏離預(yù)警、AEB主動剎車技術(shù)(含行人識別保護(hù))、SLIF限速信息提醒、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及HBA智能遠(yuǎn)光燈激活等功能,讓漢騰V7的豪華感再上一個臺階,甚至可比肩于別克GL8、本田奧德賽等30萬級別MPV車型。
花10萬左右就可以享受到這么一款性能卓越、豪華感滿滿的家用MPV,敢說你不心動嗎?
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楚雄01)
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