【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽(yáng)車市點(diǎn)評(píng)】不久前，哈弗官方宣布2020款H9正式上市銷售，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配8AT變速箱，標(biāo)配四驅(qū)。新車還增加了一把伊頓前橋差速鎖，配備了CCO低速越野巡航系統(tǒng)以及“坦克掉頭”功能，共推出6款車型，售價(jià)為20.98-27.28萬(wàn)元。

　　日前，哈弗2020款H9已于衡陽(yáng)鵬成哈弗4S店到店。太平洋汽車網(wǎng)針對(duì)精準(zhǔn)客戶推出一人成團(tuán)，如您準(zhǔn)備近期購(gòu)車，您可加入太平洋汽車網(wǎng)衡陽(yáng)車友QQ群（群號(hào)498864318)，或撥打熱線15197491820、15673442224報(bào)名參加，也可點(diǎn)擊【衡陽(yáng)汽車團(tuán)購(gòu)】選擇相關(guān)車型報(bào)名參與團(tuán)購(gòu)，我們將派專人陪同購(gòu)車，助您輕松享受最優(yōu)價(jià)格!

衡陽(yáng)鵬成哈弗

　　新車依舊采用了采用硬朗的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，方正硬朗的外觀造型非常符合它硬派越野車的定位，不過(guò)相比老款車型，全新哈弗H9也發(fā)生了一定的變化。

　　新車前臉換裝了全新的中網(wǎng)，尺寸相比老款更小，而中間加入了兩條更加粗壯的鍍鉻飾條，車標(biāo)換成了全新的黑色涂裝。此外，全LED大燈組也跟上了時(shí)代的步伐，替換了老款的氙氣大燈，再加上更具野性的護(hù)板造型，讓新車看起來(lái)霸氣而又不失精致。

　　車身側(cè)面及尾部造型與現(xiàn)款車型基本保持一致，車身尺寸保持不變，長(zhǎng)寬高分別為4856/1926/1900mm，軸距為2800mm。豪華型及以上車型都配備了電動(dòng)踏板，這個(gè)功能很實(shí)用，H9的離地間隙其實(shí)不高，電動(dòng)踏板在行駛時(shí)是隱藏狀態(tài)，這就避免了越野時(shí)蹭到踏板的情況，也等于變相提升了通過(guò)性。尾燈LED光源C型燈帶非常具有辨識(shí)度。

　　因?yàn)楹芏嗳藫?dān)心后掛備胎用久了會(huì)有異響，盡管這種概率很低，但是，為了不增加用戶的顧慮，后掛備胎是全系選裝的，價(jià)格為3000元。這樣很好，也方便改裝雙備胎。

　　智享型及以上車型均配備了265/60 R18的輪胎規(guī)格，低配的兩款車型為265/65 R17。作為越野車來(lái)說(shuō)，很多用戶都會(huì)更換AT胎。盡管18的輪子更好看一些，但其實(shí)265/65 R17的輪胎是最劃算的 ，價(jià)格要比265/60 R18便宜很多?；谟脩魧?duì)于性價(jià)比的考慮，也為了以后驗(yàn)車不用倒騰輪胎，官方提供了265/65 R17的輪胎選裝方案，搭配的是入門級(jí)AT胎固鉑ATS，價(jià)格2000元，還是非常值得考慮的。

　　內(nèi)飾的布局和配色與老款車型基本一致，主要的變化有三點(diǎn)。第一就是使用了最新一代的車機(jī)系統(tǒng)，無(wú)論是尺寸還是操作邏輯與功能都進(jìn)行了升級(jí)。第二就是略顯老氣的飾板紋路變得干凈利落了。第三部分就是座椅的紋路采用最新的菱形紋，視覺(jué)上更顯高檔。

　　儀表盤中間位置設(shè)置了一個(gè)7英寸液晶屏。顯示轉(zhuǎn)速、時(shí)速以及行車電腦信息，從功能來(lái)說(shuō)比老款提升了很多。中央液晶屏的尺寸升級(jí)到了9英寸，并使用了全新一代車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)功能，功能十分強(qiáng)大。

　　方向盤造型和材質(zhì)沒(méi)變化，重點(diǎn)是從機(jī)械式液壓助力升級(jí)成了EPS電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向力度變得非常輕盈。

       在越野性能方面，2020款H9也進(jìn)行了三大升級(jí)。第一，新車增加了前差速鎖，使得H9成為同級(jí)唯一擁有三把鎖的越野車，只是全系都需要選裝。第二，增加了CCO越野巡航模式，在5-12km/的時(shí)速下，車輛會(huì)保持定速狀態(tài)，只需要駕駛員保持住方向即可。第三就是坦克掉頭，當(dāng)駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候，這套系統(tǒng)會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向同側(cè)的后輪進(jìn)行制動(dòng)，通過(guò)兩側(cè)車輪的輪速差來(lái)實(shí)現(xiàn)更小的轉(zhuǎn)彎半徑。

　　關(guān)于差速鎖的選裝，“精英型、舒適型、悅享型”是不帶后鎖的，所以，選裝得是”前/后橋差速鎖“，選裝價(jià)格12000元；“豪華型、尊享型、尊貴型”均標(biāo)配后鎖，可以單獨(dú)選裝”前差速鎖“，價(jià)格6000元。

　　看哈弗H9的配置表，關(guān)于座椅布局有三種命名：五座、大五座、七座。下面我來(lái)說(shuō)說(shuō)不同版本的區(qū)別以及建議。

　　前排座椅有兩種：有無(wú)腿托。尊享型和尊貴型均帶腿托，我們的拍攝車是豪華型，可以看到前排是沒(méi)有腿托的。兩款座椅的模具不同，舒適性會(huì)有差異，“腿托款”的整體乘坐感要舒服得多。

　　最大的差別是后排座椅，五座、七座是一種座椅，大五座則是另一種座椅。兩個(gè)座椅的模具也是完全不同。

　　從對(duì)比中可以看到，大五座帶有“隱形”腿托，也就是說(shuō)座椅深度更大，而五座和七座是沒(méi)有的。這一小小的細(xì)節(jié)就決定了兩款座椅完全不同的乘坐感受，其實(shí)，除了坐墊差別外，還能感覺(jué)到包括填充物的布局也不太一樣，甚至靠背的填充厚度也有差別。整體來(lái)說(shuō)，大五座的后排座椅要更舒服，不夸張的說(shuō)可以達(dá)到7系這種豪華轎車的水準(zhǔn)，而五座和七座，則就是正常SUV該有的水平，當(dāng)然，仍然要比撼路者、普拉多要舒服，和途達(dá)的水準(zhǔn)差不多。所以，如果第三排不是剛需，強(qiáng)烈建議大家選擇“大五座”車型，長(zhǎng)途旅行的話，后排乘客就享福了。

      動(dòng)力方面，新款哈弗H9對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165Kw，最大扭矩385N·m，相比現(xiàn)款車型提升了30N·m，而功率上調(diào)低了20Kw，傳動(dòng)系統(tǒng)則選用了來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速箱。

        值得一提的是，新車還提供了金融優(yōu)惠政策，新車將享受專屬的“24期0利率”、置換補(bǔ)貼最高9000元/臺(tái)、智聯(lián)流量禮等優(yōu)惠政策與服務(wù)；除此以外，哈弗H9老車主還可以享受15000元的置換補(bǔ)貼。