亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

上汽大通EG10售30.28萬起 尊享3800元禮

2019-10-13 00:10:24 作者:金魚
1上汽大通EG10 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】近日,編輯從上汽大通茂名和瑞店了解到:上汽大通EG10售30.28萬起;購車尊享3800大禮,感興趣的朋友歡迎到店購買咨詢!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購車政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多優(yōu)惠詳情請致電上汽大通茂名和瑞店熱線:400-632-0417在線報名

上汽MAXUS EG10

官方價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價

詢價

車貸

上汽MAXUS EG10 2019款 純電動商旅版

30.28萬

3800元大禮

30.28萬

獲取底價

分期

上汽MAXUS EG10 2019款 純電動精英版

31.98萬

3800元大禮

31.98萬

獲取底價

分期

上汽MAXUS EG10 2019款 純電動豪華行政版

37.48萬

3800元大禮

37.48萬

獲取底價

分期

上汽MAXUS EG10 2019款 純電動旗艦版

41.68萬

3800元大禮

41.68萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg13500/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

自動保存_pamaoming01

  編輯點評:上汽大通EG10搭載一臺最大功率為102馬力(75千瓦)的永磁同步驅(qū)動電機(jī),峰值扭矩為380牛·米,搭載的是一塊容量為71.8kWh的鋰電池。(文:太平洋汽車網(wǎng) 金魚)

   【點擊加群 1群滿加2群 2群滿加3群】
  
茂名網(wǎng)友購車咨詢 1 群:332014746
  
茂名網(wǎng)友購車咨詢 2 群:306311521
  
茂名網(wǎng)友購車咨詢 3 群:364632644

 

2車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:上汽MAXUS EG10 2019款 純電動豪華行政版上汽MAXUS EG10 2019款 純電動旗艦版上汽MAXUS EG10 2019款 純電動精英版上汽MAXUS EG10 2019款 純電動商旅版
車型信息:上汽MAXUS EG10
2019款
純電動豪華行政版

2019款
純電動旗艦版

2019款
純電動精英版

2019款
純電動商旅版
官方價:37.48萬41.68萬31.98萬30.28萬
廠商:上汽大通上汽大通上汽大通上汽大通
級別:MPVMPVMPVMPV
上市時間:2019-072018-092019-072018-09
發(fā)動機(jī):純電動 102馬力電動機(jī)純電動 102馬力電動機(jī)純電動 102馬力電動機(jī)純電動 102馬力電動機(jī)
進(jìn)氣形式:----
最大馬力(PS):----
最大扭矩(N·m):----
電動機(jī)最大馬力(PS):102102102102
電動機(jī)總功率(kW):75757575
電動機(jī)總扭矩(N·m):380380380380
電池充電時間:快充:1.5小時,慢充:10小時快充:1.5小時,慢充:10小時快充:1.5小時,慢充:10小時快充:1.5小時,慢充:10小時
快充電量(%):----
變速箱:電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱
車身類型:5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV4門7座MPV
長×寬×高(mm):5168×1980×19285168×1980×19285168×1980×19285168×1980×1928
軸距(mm):3198319831983198
最高車速(km/h):150150150150
官方0-100km/h加速(s):14141414
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
實測續(xù)航里程(km):----
實測快充時間(小時):----
實測慢充時間(小時):----
實測百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):----
電池保修時間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):300300300300
充電時間:快充:1.5小時,慢充:10小時快充:1.5小時,慢充:10小時快充:1.5小時,慢充:10小時快充:1.5小時,慢充:10小時
整車質(zhì)保:三年或6萬公里三年或6萬公里三年或6萬公里三年或6萬公里
車身類型:MPVMPVMPVMPV
長度(mm):5168516851685168
寬度(mm):1980198019801980
高度(mm):1928192819281928
軸距(mm):3198319831983198
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):----
車門數(shù)(個):5554
座位數(shù)(個):7777
油箱容積(L):----
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機(jī)型號:----
排量(mL):----
進(jìn)氣形式:----
最大馬力(PS):----
最大功率(kW):----
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):----
最大扭矩(N·m):----
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):----
氣缸排列形式:----
氣缸數(shù)(個):----
每缸氣門數(shù)(個):----
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):----
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:純電動純電動純電動純電動
燃油標(biāo)號:----
供油方式:----
缸蓋材料:----
缸體材料:----
排放標(biāo)準(zhǔn):----
電動機(jī)型號:----
電機(jī)類型:永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步
電動機(jī)最大馬力(PS):102102102102
電動機(jī)總功率(kW):75757575
電動機(jī)總扭矩(N·m):380380380380
前電動機(jī)最大功率(kW):75757575
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):380380380380
后電動機(jī)最大功率(kW):----
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:純電動純電動純電動純電動
驅(qū)動電機(jī)數(shù):單電機(jī)單電機(jī)單電機(jī)單電機(jī)
電機(jī)布局:前置前置前置前置
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):300300300300
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):71.871.871.871.8
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池
電池保修時間:----
電池充電時間:快充:1.5小時,慢充:10小時快充:1.5小時,慢充:10小時快充:1.5小時,慢充:10小時快充:1.5小時,慢充:10小時
快充電量(%):----
簡稱:電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱
擋位個數(shù):1111
變速箱類型:固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱
驅(qū)動方式:前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:五連桿式非獨立懸掛五連桿式非獨立懸掛五連桿式非獨立懸掛五連桿式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:225/55 R18225/55 R18215/70 R16215/70 R16
后輪胎規(guī)格:225/55 R18225/55 R18215/70 R16215/70 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸全尺寸全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):30/16.730/16.730/16.730/16.7
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):----
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):----
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):----
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示--
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遠(yuǎn)程啟動:----
無鑰匙啟動系統(tǒng):--
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
巡航系統(tǒng):----
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像360度全景影像倒車影像-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:----
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:----
自動駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:高低調(diào)節(jié)高低調(diào)節(jié)--
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:雙天窗雙天窗--
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:左側(cè)手動
右側(cè)電動
雙側(cè)電動雙側(cè)手動右側(cè)手動
電動后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:--
電動后備廂位置記憶:---
車頂行李架:----
主動進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)--
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機(jī)無線充電:----
座椅材質(zhì):真皮真皮皮/織物混搭皮/織物混搭
運動風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):前后+靠背調(diào)節(jié)前后+靠背調(diào)節(jié)前后+靠背調(diào)節(jié)前后+靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié):---
電動座椅記憶:-后排--
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+2+32+2+32+2+32+2+3
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動手動手動手動
溫度分區(qū)控制:-三區(qū)-三區(qū)
后排獨立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:----
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:氙氣氙氣鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:氙氣氙氣鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:--
自動頭燈:--
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時關(guān)閉:--
車內(nèi)氛圍燈:----
電動車窗:前排前排前排前排
車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:--
后視鏡電動折疊:--
后視鏡鎖車自動折疊:--
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
中控臺彩色大屏:-
中控臺大屏尺寸:10.1英寸10.1英寸7英寸-
中控屏操作方式:-觸控式--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
實時路況信息顯示:----
手機(jī)互聯(lián)/映射:-原廠互聯(lián)/映射--
車聯(lián)網(wǎng):----
道路救援呼叫:----
語音識別控制系統(tǒng):----
手勢控制:----
藍(lán)牙/車載電話:-
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:---
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:AUXAUXAUXUSB
AUX
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:--單碟DVD-
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動降噪系統(tǒng):----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

*姓  名:*電 話:
*意向車型:

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    免責(zé)聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺,不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    新款上汽大通EG10補(bǔ)貼后23.53-35.88萬

    2018成都車展,上汽大通帶來了新款EG10純電動MPV車型。新車相比老款在外觀方面稍作調(diào)整,同時提升了電池的續(xù)航能力。

    空間更大、40km續(xù)航,新款勝達(dá)PHEV明年開售

    現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe(國內(nèi)對應(yīng)車型為勝達(dá))油電混動和插電式混合動力版本車型的更多信息。

    特斯拉Q2季度交付9萬臺車,市值已超豐田、可口可樂

    截至7月2日,特斯拉股價漲7.95%,報1208.66美元,市值2240.51億美元。

    姜還是要老的辣 實拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費者預(yù)期,能否突圍而出?

    看完這四款7座SUV,你還會選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬級別的7座SUV還有很多實力強(qiáng)勁的車型。

    等等黨出手吧 全新哈弗H6/高爾夫8等重磅要來了

    第334批新車申報,全新奧迪A3/哈弗大狗領(lǐng)銜

    “人馬合一”的跑旅SUV 試駕馬自達(dá)CX-30

    馬自達(dá)CX-30算是在2022年之前唯一全新車型產(chǎn)品,官方宣稱這臺SUV是“人馬合一”最佳體驗產(chǎn)品,那么實際表現(xiàn)能對得起這個稱號嗎?

    你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

    很快2020年已經(jīng)過去一大半,各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞,下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。

    第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比測試(靜態(tài)篇)

    第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比測試

    ×