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豐田皇冠從1955年至今歷經(jīng)64年，已經(jīng)發(fā)展到了第十四代，2005年，作為第十二代皇冠首次引入國(guó)產(chǎn)，至今也有14個(gè)年頭了，其市場(chǎng)表現(xiàn)還算優(yōu)秀，傳聞?wù)f皇冠要停產(chǎn)，取而代之的是新豐田亞洲龍，然而目前豐田官方還未正式宣布，不過(guò)可以確定的是，豐田亞洲龍和皇冠沒(méi)有任何聯(lián)系，皇冠的定位仍然要高于亞洲龍。那么，今天小編就和大家聊一聊這一代豐田皇冠到底值不值入手？

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到：益陽(yáng)匯峰汽車(chē)店內(nèi)皇冠現(xiàn)車(chē)充足，近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)2.40萬(wàn)，同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3500元的大禮包。感興趣的朋友不妨在頁(yè)面下方留下您的聯(lián)系電話(huà)，或直接到店咨詢(xún)。相關(guān)車(chē)型及報(bào)價(jià)如下表：

促銷(xiāo)時(shí)間：2019.10.11 - 2019.10.18

外觀(guān)及內(nèi)飾亮點(diǎn)

從外觀(guān)來(lái)說(shuō)，全新的2.0T車(chē)型并沒(méi)有在外觀(guān)上做出特別的改動(dòng)，維持了與V6車(chē)型相同的外部設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車(chē)身讓它具有十足的公務(wù)范，由于采用與皇冠MAJESTA相同的車(chē)身構(gòu)造，所以其加長(zhǎng)的車(chē)身使得側(cè)面的線(xiàn)條極為穩(wěn)重。

碩大的疊翼式立體前格柵沖擊力十足但沒(méi)有太過(guò)激進(jìn)，中央LOGO區(qū)域采用透明水晶質(zhì)感的菱形網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。

更大的進(jìn)氣格柵、更修長(zhǎng)的前后尾燈是其的一大特點(diǎn)，加上兩側(cè)進(jìn)氣口、筆直車(chē)身腰線(xiàn)，新款皇冠較上代而言，整體風(fēng)格更偏向于年輕化、運(yùn)動(dòng)化，不再是過(guò)于成熟的那種風(fēng)格。

LED組合式尾燈采用了導(dǎo)光內(nèi)透鏡形式，并配有網(wǎng)格狀浮雕花紋。

內(nèi)飾繼續(xù)維持了上代V6車(chē)型的樣式，依舊擁有濃厚的行政商務(wù)氣息，不會(huì)讓你感到絲毫的驚艷，而是一如既往的沉穩(wěn)，從第六代開(kāi)始沿用的桃木內(nèi)飾得到了延續(xù)。

相對(duì)于上代車(chē)型，配置方面新皇冠最大的亮點(diǎn)就是雙屏控制系統(tǒng)，此外新增了并線(xiàn)輔助、倒車(chē)盲區(qū)警示、胎壓監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)，此外，部分配置不再是頂配車(chē)型的專(zhuān)屬，像可變懸掛、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（帶PCS）、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等等功能。

駕駛起來(lái)也變得更年輕了嗎？

上代皇冠無(wú)論是駕駛還是乘坐，給人的印象就是穩(wěn)重舒適，而新款皇冠給人的印象則年輕了不少，車(chē)型配備的是2.0T＋8AT的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴射、雙循環(huán)等技術(shù)，最大輸出功率為173kW（235Ps）。底盤(pán)調(diào)校感覺(jué)與上代車(chē)型基本ー致，還是熟悉的味道，動(dòng)力輸出線(xiàn)性順滑，底盤(pán)沉穩(wěn)舒適。

平順、穩(wěn)重，這是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)給咖哥的第一印象，完全不用擔(dān)心它在帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)破壞皇冠應(yīng)有的氣質(zhì)，線(xiàn)性的輸出幾乎無(wú)法感受到增壓器的介入，開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有想象中那么有沖勁兒。

8AT變速箱換擋速度也足夠快，平順性更是優(yōu)秀，手動(dòng)模式相比上一代搭載于V6發(fā)動(dòng)機(jī)上的6AT來(lái)說(shuō)要更聽(tīng)話(huà)一些，相比以前6AT只起到限制擋位作用的手動(dòng)模式來(lái)說(shuō)，而這代8AT上的手動(dòng)模式可以更大范圍的根據(jù)駕駛員的意圖切換擋位。

從底盤(pán)結(jié)構(gòu)到懸掛的設(shè)定，它都有著行政級(jí)轎車(chē)應(yīng)有的行駛特性，而新皇冠前懸掛采用了雙叉臂的形式，還配備了AVS自適應(yīng)可變懸掛系統(tǒng)，主要作用就是適應(yīng)不同的路況和駕駛風(fēng)格。

寫(xiě)在最后

皇冠2.0T的表現(xiàn)確實(shí)體現(xiàn)了豐田的旗艦轎車(chē)水準(zhǔn)，配合老搭檔愛(ài)信8AT，動(dòng)力輸出平順又省油，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)加上后驅(qū)，它既能夠可以很溫順，也可以帶你去跑個(gè)山路，總的來(lái)說(shuō)它的底子和用料都對(duì)得起這個(gè)身價(jià)，目前25萬(wàn)多的起售價(jià)，終端也有2萬(wàn)多的優(yōu)惠，小編覺(jué)得這代全新皇冠還是很值得推薦購(gòu)買(mǎi)！

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線(xiàn)”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車(chē)價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為，所以?xún)r(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車(chē)型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）