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跨越1800公里、穿越2300年之旅,哈弗F5伴我行

2019-10-08 10:41:44 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】  “路遙知馬力,日久見人心”用這句話來(lái)總結(jié)我的十一自駕之旅再合適不過(guò)了。自從5月份提新車以來(lái),我還沒長(zhǎng)途自駕過(guò)。今年十一早早地確定了行程,制定了從沈陽(yáng)到咸陽(yáng),1800公里的自駕旅途,此行收獲頗豐,我們兄弟幾人患難見真情,同時(shí)也對(duì)哈弗F5有了更全面的了解。

       

       

       要穩(wěn)莫慌 全速耐力跑

       

       今年5月份,哈弗F5國(guó)潮版一上市我就定了,選的是國(guó)六高配版,是4S店首批車主。平時(shí)上下班都是市區(qū)快速干道這樣的路況,動(dòng)力很夠用,但是高速一直沒拉過(guò),這顆心蠢蠢欲動(dòng),終于十一成行了。

       

       從沈陽(yáng)出發(fā)的時(shí)候,第一站的目標(biāo)是天津,高速上時(shí)速保持在110公里左右,F(xiàn)5升檔很快,據(jù)說(shuō)變速箱的換擋速度是0.2秒,根本感受不到,很平順。買車做功課時(shí)候就了解到,F(xiàn)5的發(fā)動(dòng)機(jī)很成熟,H6、F7等主力車型都應(yīng)用,變速箱有“十佳變速器”之稱。方向盤的指向也很精準(zhǔn),車輛在高速行駛中很穩(wěn),手上有準(zhǔn)兒,心里不慌。

       

       旅程剛開始很興奮,我一口氣開三個(gè)小時(shí)沒休息,油表提示燈亮了之后,本來(lái)計(jì)劃下個(gè)服務(wù)區(qū)加油再休息,路牌顯示還有10公里,萬(wàn)萬(wàn)沒想到服務(wù)區(qū)居然臨時(shí)關(guān)閉了!查了導(dǎo)航,下個(gè)服務(wù)區(qū)還有60公里!

       

       到底是下到縣城找加油站,還是繼續(xù)開到服務(wù)區(qū),我跟朋友產(chǎn)生了分歧,朋友擔(dān)心撐不到服務(wù)區(qū),我盤算了一下,應(yīng)該沒問(wèn)題。最終有驚無(wú)險(xiǎn),我們順利抵達(dá)服務(wù)區(qū)加滿了油。我估算了一下,F(xiàn)5高速上百公里油耗在7升左右,對(duì)于這個(gè)尺寸和塊頭的SUV來(lái)說(shuō),這樣的表現(xiàn),我很滿意!

       

       去野去浪 不走尋常路

       

       第二天再出發(fā)的時(shí)候,我們?cè)趶埣铱隈v留,特意去了萬(wàn)全衛(wèi)城,據(jù)說(shuō)河北境內(nèi)的長(zhǎng)城長(zhǎng)達(dá)2000多公里,張家口這段保存比較完整,景色奇秀,當(dāng)然非鋪裝路面也不是一般車能吃得消的,這段路由老司機(jī)強(qiáng)哥掌舵,不由地感嘆,自駕游中,經(jīng)驗(yàn)豐富的朋友是必需品??!

       

       很多路段只能容一輛車通過(guò),為了給對(duì)向的小轎車更多空間,強(qiáng)哥盡可能低靠邊,結(jié)果陷了進(jìn)去,忙活半天,終于脫險(xiǎn)了。強(qiáng)哥給我倆科普了SUV懸架類型的重要性。

       

       眾所周知,SUV的離地間隙、接近角離去角直接影響通過(guò)性,但是一般人不了解的是,懸架的設(shè)計(jì)也很重要,前后短懸的設(shè)計(jì),能夠讓各個(gè)車輪盡量落地,進(jìn)而保證抓地力。不然雙腳都架空,插翅也難飛!哈弗F5就是采用后雙橫臂式獨(dú)立懸掛,側(cè)向支撐更強(qiáng),擺脫狀況時(shí)更得力。

       

       儀表盤顯示的信息很全面,隨時(shí)可以監(jiān)控車輛狀況,胎壓就顯示在這個(gè)位置,同時(shí),它還能與中控的屏互聯(lián),開車的時(shí)候,目光不偏移,安全性更好。再加上定速巡航、全景攝像頭并線輔助、車道偏離預(yù)警等主被動(dòng)安全系統(tǒng),給整車保護(hù)地明明白白的,長(zhǎng)途駕駛讓人很安心。

       

       以“智”相待 不欺少年“新”

       

       經(jīng)過(guò)了兩天的磨合,我們兄弟幾人對(duì)哈弗F5的表現(xiàn)越來(lái)越放心,不僅是開起舒心,在空間和人性化配置方面,也很舒服,比如后排的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口體現(xiàn)了對(duì)后排乘客的重視。這次出行,我們帶了兩個(gè)24寸的行李箱,三個(gè)旅行大背包,還有一個(gè)1.8米寬的大氣墊,如果是兩人出游的話,這一路住宿的酒店都可以省了,后排座椅放倒后秒變房車。

       

       朋友大力拿了駕照后很少摸車,純正的“小白”。快抵達(dá)咸陽(yáng)的時(shí)候,他被“撩”的躍躍欲試,強(qiáng)哥給他當(dāng)指導(dǎo)教練,最后的80公里,方向盤交到了大力手里。他的反饋是——F5很友好,尤其是換擋撥片,不用低頭找擋位,不手忙腳亂,油門剎車的反饋也都很給力,“一點(diǎn)就到”,還真看不出來(lái)是個(gè)新手小白。

       

       距離咸陽(yáng)還有10公里時(shí),我們臨時(shí)改變計(jì)劃,打算先去吃頓大餐。于是我隨口呼叫了智能導(dǎo)航:“你好,哈弗”,“附近的餐館有哪些?”,話音剛落,智能大屏上就給我們推薦了附近的十多家店,各有特色,我最終選了一家老字號(hào),導(dǎo)航便直接為我們規(guī)劃好了路線直奔目的地,這波操作一氣呵成,他倆都看愣神了。

       

       現(xiàn)在的車沒個(gè)智能互聯(lián),都不好意思說(shuō)自己新潮。4G流量三年免費(fèi)無(wú)限用、基礎(chǔ)服務(wù)+SOS服務(wù)永久免費(fèi)、智能私享管家服務(wù)三年免費(fèi)等政策,為哈弗F5智能加冕,尤其讓我這個(gè)東北人自豪的是,智能語(yǔ)音系統(tǒng)官方介紹準(zhǔn)確率97%,我可是100%的識(shí)別率,以后別老嘲笑我們東北普通話了。

       

       抵達(dá)咸陽(yáng)后,我們?nèi)チ藥讉€(gè)知名景點(diǎn)打卡,咸陽(yáng)雖然不是最有名的古城,但是它的底蘊(yùn),讓懂的人心之神往,遙想公前350年孝公定都于此,也是感受到了某種磁場(chǎng)的召喚吧?登高望遠(yuǎn),感慨萬(wàn)千,又想起山腳下我的F5,選車、選伙伴,又何嘗不是一種相互吸引呢?

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