【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】新雷克薩斯RX系列車型已于9月5日成都車展正式上市，共有12款車型，售價區(qū)間39.8萬-79.9萬，新車增加了加長版車型，提供5座/6座/7座可選。

　　新RX/RX 450hL加長版

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　　• 新RX L加長版將提供六座及七座車型，滿足消費者更多用車需求

　　• 引入全球首創(chuàng)*1的BladeScan™ AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統(tǒng)*2及新升級的雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+，樹立智能安全典范

　　• 全新觸屏和百度CarLife支持，帶來更便捷的智能互聯(lián)科技

　　• 新RX家族兼具優(yōu)雅而不失動感的外觀設計、匠心雕琢的內(nèi)室及靈活多變的空間

　　• 延續(xù)RX標志性的駕乘舒適性，同時提升操控穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向質(zhì)感

　　作為雷克薩斯品牌核心車型，RX在1998年問世之初便開創(chuàng)了豪華SUV細分市場，并將這種創(chuàng)領精神融入每一次革新，為消費者帶來先于時代的人文關(guān)懷。新RX家族以“至臻進化 雅致入微”的理念，在科技創(chuàng)新、人機交互及整車質(zhì)感方面煥然一新，再度以科技彰顯對人的尊重，為積極進取、關(guān)愛家庭的消費者，帶來事業(yè)與家庭的兼融之選。

　　新雷克薩斯RX及RX L加長版

　　主動安全 推己及人

　　雷克薩斯致力于研發(fā)并推廣先進的安全技術(shù)，曾率先為旗下車型配備LED大燈與AHS遠光燈自適應控制系統(tǒng)，讓更多用戶享受富有溫度的便利科技。新RX家族引入全球首創(chuàng)的BladeScan™ AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統(tǒng)、新升級的雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+等一系列創(chuàng)新主動安全科技，將對駕乘者乃至他人的敬意和尊重，融于充滿體貼與關(guān)懷的技術(shù)之中。

　　新雷克薩斯RX BladeScan™ AHS

　　極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統(tǒng)

　　全新BladeScan™ AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統(tǒng)，以獨辟蹊徑的革新實現(xiàn)了遠光的柔和照射與精準控制。該技術(shù)以旋轉(zhuǎn)的風扇葉片為靈感，在大燈內(nèi)布置了每分鐘6,000轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)反光鏡面，反射LED光源發(fā)出的光束，穿過透鏡照亮前進方向。光束的明暗變化與反光鏡片的旋轉(zhuǎn)頻率相同，自然擴大了遠光照射范圍，照亮兩側(cè)甚至路肩等以往難以覆蓋的盲區(qū)，并實現(xiàn)了精確到0.1度的照射角控制，輔助駕駛者更快識別行人和道路標識，避免影響他人。

　　新RX車型還搭載了新升級的雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+，集一系列領先主動安全科技于一身。PCS預碰撞安全系統(tǒng)搭配車載攝像頭以及前格柵處的毫米波雷達，可探測車輛及行人，避免碰撞事故。ACC自適應巡航控制系統(tǒng)搭配LTA智能車道循跡系統(tǒng)，通過探測當前車道信息或前車行駛軌跡，輔助駕駛員保持在車道中央行駛，減輕駕駛負擔，帶來更加從容的駕駛體驗。新增的ICS智能雷達帶剎車輔助功能，可在駐車時探測前后方障礙物，必要時可向駕駛者發(fā)出蜂鳴警報甚至在緊急時自動剎車，在視線看不到的盲區(qū)，給予駕駛者看得見的保護。

　　智能互聯(lián) 隨時在線

　　在時刻保持聯(lián)網(wǎng)的移動時代，雷克薩斯始終預見客戶需求，以貼心、智能的互聯(lián)科技，整合不同場景下多樣且頻繁的互聯(lián)互通。

　　新雷克薩斯RX觸摸顯示屏

　　新RX以智能出行為出發(fā)點，標配的LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕，時刻為客戶提供舒適便利，安心安全的服務。此外，新RX加入觸摸顯示屏和全新觸控式RemoteTouch信息操作系統(tǒng)，并充分整合智能手機應用，新增百度CarLife支持，駕駛者可自由選擇雷克薩斯導航或智能手機導航。而全新的智能語音控制，既可搜索云端和本地存儲的關(guān)鍵詞，也同樣支持百度CarLife服務。

　　優(yōu)雅入微 自由空間

　　新RX家族外觀依然展現(xiàn)強勁有力的運動風范，細節(jié)的優(yōu)化則展現(xiàn)了優(yōu)雅而不失精致的個性魅力。雷克薩斯標志性紡錘形格柵，內(nèi)嵌精心設計的全新L型網(wǎng)格圖案，更凸顯了全新大燈的纖長優(yōu)雅，展現(xiàn)和諧統(tǒng)一之美。新RX L加長版重新設計了尾部線條和雙L型組合尾燈，通過雅致入微的細節(jié)，為長達5米的車身營造了優(yōu)雅細膩的美感。

　　新RX L加長版六座車型第二排采用獨立座椅*3，為乘客營造寬綽舒適的座艙氛圍。七座車型采用了40/60分離式第二排折疊座椅。同時，靈活的第三排座椅*4提供兩種不同的坐姿，并可電動收放， 方便根據(jù)使用需求自由設置，享受更充裕靈活的空間。

　　駕駛質(zhì)感 舒適穩(wěn)健

　　新雷克薩斯RX總工程師加藤武明先生致力于延續(xù)RX車型標志性的細膩駕乘品質(zhì)，同時帶來更出色的操控穩(wěn)定性和線性轉(zhuǎn)向體驗。為了實現(xiàn)這一目標，他所帶領的工程師團隊與生產(chǎn)部門協(xié)力同心、緊密合作。

　　新雷克薩斯RX

　　新RX車型優(yōu)化了懸架系統(tǒng)并強化了車身剛性，令駕乘更加舒適穩(wěn)健、充滿樂趣。加寬1毫米的中空式穩(wěn)定桿更具剛性，進一步優(yōu)化了轉(zhuǎn)向響應。而在制造過程中，新RX家族還廣泛應用LSW激光螺旋焊接工藝及高強度粘合劑。

　　為實現(xiàn)更加線性的轉(zhuǎn)向，新RX全新增加ACA主動轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng)，有效抑制轉(zhuǎn)向不足。配合重新優(yōu)化調(diào)校的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實現(xiàn)更為線性的轉(zhuǎn)向感，輕松駕馭各種彎道。此外，新RX的減震器全新配備了FCD摩擦控制裝置*5，有助于進一步降低坑洼路面引起的高頻振動，有助實現(xiàn)平順舒適的轉(zhuǎn)向和迅捷的轉(zhuǎn)向響應。

　　新RX家族為科技賦予人文思考、將關(guān)懷融入細膩巧思，演繹了“至臻進化 雅致入微”的產(chǎn)品理念。與之共度的每個瞬間，均可感受潤物無聲的尊重，以領先科技為中國消費者傳遞雷克薩斯獨特的有溫度的豪華，給予消費者一段堅定、踏實而從容的陪伴。