【太平洋汽車網(wǎng) 惠州商家動(dòng)態(tài)】10月1-3日，值祖國(guó)70周年華誕之際，比亞迪超級(jí)體驗(yàn)日惠州站在會(huì)展中心（南廣場(chǎng)）震撼上演。本次超級(jí)體驗(yàn)日分為靜態(tài)展示區(qū)和動(dòng)態(tài)展示區(qū)，提供多款比亞迪全新一代“王朝”系列車型，通過(guò)動(dòng)態(tài)試駕感受從性能、智聯(lián)、四驅(qū)等方面的駕乘體驗(yàn)。靜態(tài)展示區(qū)零距離體會(huì)比亞迪Di-Link智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、Dragon Face家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言、全新e平臺(tái)打造的黑科技，經(jīng)過(guò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的試駕多層次了解比亞迪第三代DM技術(shù)核心性能。

　　動(dòng)態(tài)展示區(qū)設(shè)置試駕路線是蹺蹺板、小駝峰、斜坡、顛簸路面等嚴(yán)苛路況，主要測(cè)試爬坡能力、懸掛承受能力及下坡時(shí)陡坡緩降系統(tǒng)的作用，測(cè)試車輛的抓地力，側(cè)向通過(guò)能力、動(dòng)力，四驅(qū)性能和整體的通過(guò)性。這條線路設(shè)置可以綜合測(cè)試車輛的通過(guò)性、平衡性、穩(wěn)定性、動(dòng)力加速，是專業(yè)SUV應(yīng)該是稱為“勇者”才能完勝的試駕路線。

　　靜態(tài)展示區(qū)主要是比亞迪Dilink體驗(yàn)專區(qū)，引領(lǐng)智能AI科技的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、憑借Di平臺(tái)、Di云、Di生態(tài)和Di開(kāi)放四大模塊，打破行業(yè)壁壘，成功鏈合人-車-生活-社會(huì)。

　　比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，憑借研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新的發(fā)展模式，獲得了全面的發(fā)展，并在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。在電池領(lǐng)域，比亞迪具備100%自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力.從自主創(chuàng)新，到開(kāi)放創(chuàng)新，歷時(shí)20余年，比亞迪以創(chuàng)新為向新，為中國(guó)汽車工業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。強(qiáng)大的中華民族，呼喚強(qiáng)大的中國(guó)車!

　　新時(shí)代的比亞迪，踐行向新而行品牌主張，推出了BNA架構(gòu)，以國(guó)際化的全擎全動(dòng)力智造平臺(tái)、領(lǐng)先全球的新能源平臺(tái)、開(kāi)放車機(jī)硬件的自動(dòng)駕駛平臺(tái)、引領(lǐng)智能AI科技的智聯(lián)平臺(tái)，構(gòu)成了造車新時(shí)代的頂層設(shè)計(jì)，賦能旗下產(chǎn)品，形成強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣。2019年，比亞迪將繼續(xù)進(jìn)化BNA架構(gòu)，打造體驗(yàn)和智價(jià)比“雙極致”的爆款車型矩陣，把比亞迪最新的技術(shù)和產(chǎn)品，帶給消費(fèi)者。

　　全新一代唐DM采用的是dragon face設(shè)計(jì)，不僅是前臉，車身、車尾都是一脈相承，龍爪、龍脊、龍須、特別是龍晶全LED大燈，在車尾部的LED無(wú)縫貫穿式尾燈，動(dòng)感時(shí)尚、霸氣自信、穿透力十足，可以說(shuō)是整車辨識(shí)度非常高了。

　　全新一代唐DM采用比亞迪最新的第三代DM技術(shù)，能耗更加經(jīng)濟(jì);動(dòng)力輸出系統(tǒng)優(yōu)化，燃油機(jī)和電機(jī)配合更緊密，三引擎同時(shí)發(fā)力，瞬間能爆發(fā)出950Nm的扭矩，百公里加速更是驚人的只需4.5秒，全時(shí)電四驅(qū)快速響應(yīng)僅需20毫秒，僅為機(jī)械四驅(qū)的10分之一，百公里最低油耗1.6升，低到根本不敢想。作為一款混動(dòng)新能源車輛，他具備短途純電模式，長(zhǎng)途混動(dòng)模式，全新一代唐DM更是將原有純電續(xù)航里程提升到100公里，輕松告別里程焦慮。

　　秦Pro DM的混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)P3電機(jī)和一臺(tái)BSG電機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)缸內(nèi)直噴的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113kW(154Ps)，最大扭矩為240Nm;P3電機(jī)的最大功率為110kW(150Ps)，6速雙離合和前軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大扭矩為250Nm。換上了功率更大的BSG電機(jī)，理論上有助于提升動(dòng)力平順性和發(fā)電效率，從而提升用車體驗(yàn)并且降低油耗。在加速性能方面，秦Pro DM保持了比亞迪DM車型的一貫優(yōu)勢(shì)，它的0-100km/h加速時(shí)間僅為5.9s，這一成績(jī)已經(jīng)快過(guò)了絕大部分標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型。全系車型的前懸掛均為麥弗遜結(jié)構(gòu)，而后懸掛則有兩種形式：低配車型采用扭力梁非獨(dú)立后懸掛，調(diào)校偏舒適性;高配車型采用的則是多連桿獨(dú)立懸掛，在保證舒適性的同時(shí)提升了操控性。

　　比亞迪始終不忘初心，不懈努力，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的大潮中，樹(shù)強(qiáng)大中國(guó)車領(lǐng)潮形象。未來(lái)，比亞迪將繼續(xù)憑借全新升級(jí)的BNA架構(gòu)，統(tǒng)籌體系內(nèi)部技術(shù)和資源，從基因?qū)用嫒孢M(jìn)化，打造高階智能汽車，助推比亞迪造車新時(shí)代走向巔峰，用最新的技術(shù)和產(chǎn)品，為用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的服務(wù)。

　　全擎駕臨的比亞迪超級(jí)體驗(yàn)日惠州站活動(dòng)完美收官，得到了現(xiàn)場(chǎng)客戶一致認(rèn)可，為比亞迪贏得了更多的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。期待“向新而行強(qiáng)大中國(guó)車”的比亞迪品牌能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中越來(lái)越好。

　　惠迪比亞迪4S店

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　　越景比亞迪4S店

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　　輝達(dá)新環(huán)怡比亞迪4S店

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