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廣汽本田雅閣全系綜惠1.5萬(wàn)元 誠(chéng)邀鑒賞

2019-10-05 00:10:16 作者:金魚(yú)
1廣汽本田雅閣 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 茂名行情】近日,編輯從廣汽本田茂名錦倫店了解到:雅閣全系直降1萬(wàn),另再贈(zèng)5000大禮包,歡迎到店購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電廣汽本田茂名錦倫店熱線:400-815-9090 轉(zhuǎn) 2181在線報(bào)名

雅閣

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢(xún)價(jià)

車(chē)貸

雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI

17.98萬(wàn)

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16.98萬(wàn)

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分期

雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI

18.98萬(wàn)

1.00萬(wàn)+5000元大禮

17.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雅閣 2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI

19.98萬(wàn)

1.00萬(wàn)+5000元大禮

18.98萬(wàn)

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分期

雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI

20.98萬(wàn)

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19.98萬(wàn)

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分期

雅閣 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI

22.98萬(wàn)

1.00萬(wàn)+5000元大禮

21.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg90/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)V車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):17.28~17.98萬(wàn)最高降1.7萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):銷(xiāo)量好還保值的國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車(chē),只有雅閣可以勝任這兩個(gè)標(biāo)簽,第十代雅閣不僅外觀設(shè)計(jì)一改此前形象,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是走的高檔路線。此外,動(dòng)力更是第十代雅閣引以為傲的亮點(diǎn),提升了消費(fèi)者的用車(chē)體驗(yàn)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 金魚(yú))

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2車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片: 雅閣 2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI 雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI 雅閣 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI
車(chē)型信息: 雅閣
2018款
260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI

2018款
260TURBO CVT精英版 國(guó)VI

2018款
260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI

2018款
260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI
官方價(jià): 19.98萬(wàn) 18.98萬(wàn) 22.98萬(wàn) 20.98萬(wàn)
廠商: 廣汽本田 廣汽本田 廣汽本田 廣汽本田
級(jí)別: 中型車(chē) 中型車(chē) 中型車(chē) 中型車(chē)
上市時(shí)間: 2019-07 2019-07 2019-07 2019-07
發(fā)動(dòng)機(jī): 1.5T L4 1.5T L4 1.5T L4 1.5T L4
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力(PS): 194 194 194 194
最大扭矩(N·m): 260 260 260 260
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS): - - - -
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): - - - -
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): - - - -
電池充電時(shí)間: - - - -
快充電量(%): - - - -
變速箱: CVT無(wú)級(jí)變速 CVT無(wú)級(jí)變速 CVT無(wú)級(jí)變速 CVT無(wú)級(jí)變速
車(chē)身類(lèi)型: 4門(mén)5座三廂車(chē) 4門(mén)5座三廂車(chē) 4門(mén)5座三廂車(chē) 4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm): 4893×1862×1449 4893×1862×1449 4893×1862×1449 4893×1862×1449
軸距(mm): 2830 2830 2830 2830
最高車(chē)速(km/h): 190 190 190 190
官方0-100km/h加速(s): - - - -
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): - - - -
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): - - - -
實(shí)測(cè)油耗(L/100km): - - - -
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km): - - - -
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)): - - - -
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)): - - - -
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km): - - - -
工信部綜合油耗(L/100km): 6 6 6 6
電池保修時(shí)間: - - - -
工信部純電續(xù)航里程(km): - - - -
充電時(shí)間: - - - -
整車(chē)質(zhì)保: 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型: 三廂車(chē) 三廂車(chē) 三廂車(chē) 三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm): 4893 4893 4893 4893
寬度(mm): 1862 1862 1862 1862
高度(mm): 1449 1449 1449 1449
軸距(mm): 2830 2830 2830 2830
前輪距(mm): 1600 1600 1600 1600
后輪距(mm): 1610 1610 1610 1610
最小離地間隙(mm): - - - -
車(chē)重(kg): 1495 1494 1523 1513
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
座位數(shù)(個(gè)): 5 5 5 5
油箱容積(L): 56 56 56 56
行李廂容積(L): - - - -
行李廂最大容積(L): - - - -
行李廂內(nèi)部尺寸(mm): 1150×1410×515 1150×1410×515 1150×1410×515 1150×1410×515
貨箱尺寸(mm): - - - -
最大載重質(zhì)量(kg): - - - -
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): - - - -
排量(mL): 1498 1498 1498 1498
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力(PS): 194 194 194 194
最大功率(kW): 143 143 143 143
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5500 5500 5500 5500
最大扭矩(N·m): 260 260 260 260
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 1600-5000 1600-5000 1600-5000 1600-5000
氣缸排列形式: 直列 直列 直列 直列
氣缸數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
壓縮比: 10.3 10.3 10.3 10.3
配氣機(jī)構(gòu): DOHC DOHC DOHC DOHC
缸徑(mm): - - - -
行程(mm): - - - -
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): VTEC VTEC VTEC VTEC
燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油標(biāo)號(hào): 92號(hào) (原93號(hào)) 92號(hào) (原93號(hào)) 92號(hào) (原93號(hào)) 92號(hào) (原93號(hào))
供油方式: 直噴 直噴 直噴 直噴
缸蓋材料: 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
缸體材料: 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)VI 國(guó)VI 國(guó)VI 國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào): - - - -
電機(jī)類(lèi)型: - - - -
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS): - - - -
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): - - - -
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): - - - -
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -
驅(qū)動(dòng)模式: - - - -
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù): - - - -
電機(jī)布局: - - - -
系統(tǒng)綜合功率(kW): - - - -
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): - - - -
工信部純電續(xù)航里程(km): - - - -
官方百公里耗電量(kWh/100km): - - - -
電池容量(kWh): - - - -
電池能量密度(Wh/kg): - - - -
電池類(lèi)型: - - - -
電池保修時(shí)間: - - - -
電池充電時(shí)間: - - - -
快充電量(%): - - - -
簡(jiǎn)稱(chēng): CVT無(wú)級(jí)變速 CVT無(wú)級(jí)變速 CVT無(wú)級(jí)變速 CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù): 無(wú)級(jí)變速 無(wú)級(jí)變速 無(wú)級(jí)變速 無(wú)級(jí)變速
變速箱類(lèi)型: 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) 無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
四驅(qū)形式: - - - -
中央差速器結(jié)構(gòu): - - - -
前懸掛類(lèi)型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型: 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式 承載式 承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型: 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型: 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: 電子駐車(chē) 電子駐車(chē) 電子駐車(chē) 電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格: 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17
后輪胎規(guī)格: 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17
備胎規(guī)格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
備胎尺寸: T135/90 D16 T135/90 D16 T135/90 D16 T135/90 D16
接近角(°): - - - -
離去角(°): - - - -
縱向通過(guò)角(°): - - - -
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): - - - -
最小離地間隙(mm): - - - -
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): 5.7 5.7 5.7 5.7
最大涉水深度(mm): - - - -
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: 胎壓報(bào)警 胎壓報(bào)警 胎壓報(bào)警 胎壓報(bào)警
防爆輪胎: - - - -
安全帶未系提示: 前排 前排 前排 前排
并線輔助: - -
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): - -
車(chē)道保持輔助系統(tǒng): - -
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): - -
道路交通標(biāo)示識(shí)別: - -
疲勞駕駛提示: -
夜視系統(tǒng): - - - -
前排正面安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊: 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾): 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
前排膝部氣囊: 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng): - -
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): - -
巡航系統(tǒng): 自適應(yīng)巡航 定速巡航 自適應(yīng)巡航 定速巡航
前/后雷達(dá): 前● / 后● 前- / 后- 前● / 后● 前● / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng): 倒車(chē)影像 倒車(chē)影像 360度全景影像 倒車(chē)影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng): - -
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng): - - - -
駕駛模式切換: 經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車(chē)入位: - - -
自動(dòng)駕駛輔助: - - - -
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):
陡坡緩降: - - - -
可變懸掛: - - - -
空氣懸掛: - - - -
可變轉(zhuǎn)向比: - - - -
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - - - -
前橋限滑差速器/差速鎖: - - - -
中央差速器鎖止功能: - - - -
后橋限滑差速器/差速鎖: - - - -
天窗類(lèi)型: 單天窗 單天窗 可開(kāi)啟式全景天窗 可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm): - - 890×740 890×740
運(yùn)動(dòng)外觀套件: - - - -
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén): - - - -
電動(dòng)后備廂: - - - -
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: - - - -
電動(dòng)后備廂位置記憶: - - - -
車(chē)頂行李架: - - - -
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: - - - -
方向盤(pán)材質(zhì): 皮質(zhì) 皮質(zhì) 皮質(zhì) 皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: 上下+前后 上下+前后 上下+前后 上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋: - - - -
方向盤(pán)加熱: - - - -
方向盤(pán)記憶: - - - -
行車(chē)電腦顯示屏功能: 行車(chē)信息 行車(chē)信息 行車(chē)信息 行車(chē)信息
全液晶儀表盤(pán): - - - -
液晶儀表盤(pán)尺寸: 7英寸 - 7英寸 7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示: - - - -
車(chē)載行車(chē)記錄儀: - - - -
手機(jī)無(wú)線充電: - - - -
座椅材質(zhì): 仿皮 仿皮 真皮 仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: - - - -
前排座椅高低調(diào)節(jié): 駕駛席 駕駛席 駕駛席 駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié): 駕駛席 駕駛席 駕駛席 駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié): - - 駕駛席 駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié): - - - -
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào): - - - -
后排座椅調(diào)節(jié): - - - -
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -
電動(dòng)座椅記憶: - - - -
前/后排座椅加熱: 前- / 后- 前- / 后- 前● / 后- 前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng): 前- / 后- 前- / 后- 前● / 后- 前- / 后-
前/后排座椅按摩: 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
后排座椅放倒形式: 整體放倒 整體放倒 整體放倒 整體放倒
第三排座椅: - - - -
座椅布局形式: - - - -
前/后座中央扶手: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng)
溫度分區(qū)控制: 雙區(qū) 雙區(qū) 雙區(qū) 雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào): - - - -
后座出風(fēng)口:
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車(chē)載空氣凈化器: - - - -
負(fù)離子發(fā)生器: - - -
車(chē)載冰箱: - - - -
近光燈光源: LED LED LED LED
遠(yuǎn)光燈光源: 鹵素 鹵素 LED 鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: - -
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈: -
轉(zhuǎn)向輔助燈: - - - -
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): - - - -
前霧燈:
前大燈雨霧模式: - - - -
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置: - - - -
大燈延時(shí)關(guān)閉: - - - -
車(chē)內(nèi)氛圍燈: - -
電動(dòng)車(chē)窗: 全車(chē) 全車(chē) 全車(chē) 全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降: 前排 前排 前排 前排
車(chē)窗防夾手功能: 前排 前排 前排 前排
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊: - - - -
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻: - - - -
后視鏡記憶: - - - -
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: 內(nèi)- / 外- 內(nèi)- / 外- 內(nèi)- / 外- 內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: - - - -
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: - - - -
后排側(cè)隱私玻璃: - - - -
遮陽(yáng)板化妝鏡: 主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷: - - - -
感應(yīng)雨刷: - - - -
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸: 7英寸 7英寸 8英寸 8英寸
中控屏操作方式: 控制器 控制器 觸控式 觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): - -
實(shí)時(shí)路況信息顯示: - - -
手機(jī)互聯(lián)/映射: - - 原廠互聯(lián)/映射 CarPlay
車(chē)聯(lián)網(wǎng): - - -
道路救援呼叫: - - -
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng): - - 多媒體系統(tǒng)
電話
多媒體系統(tǒng)
電話
手勢(shì)控制: - - - -
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
中控液晶屏分屏顯示: - - - -
車(chē)載電視: - - - -
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    十代的“時(shí)代” 十代雅閣憑什么賣(mài)得好?

    試著站著把錢(qián)給掙了

    日系家轎的巔峰對(duì)決 日產(chǎn)天籟VS本田雅閣

    日系家轎的巔峰對(duì)決,讓我們一起來(lái)看看如今的新天籟和十代雅閣在產(chǎn)品力上的功力究竟如何!

    新秀還是前輩?20萬(wàn)出頭選雅閣新車(chē)還是二手3系

    在20萬(wàn)出頭的這個(gè)價(jià)位上,實(shí)在有太多的好車(chē)可以選擇,我相信絕大部分預(yù)算在這個(gè)價(jià)位上的消費(fèi)者都會(huì)把目光放在新車(chē)上,喜歡操控的有別克君威GS、雪佛蘭邁銳寶XL(2.0T),喜歡均衡中帶點(diǎn)商務(wù)風(fēng)的有邁騰,當(dāng)然更是少不了時(shí)下的大熱——十代雅閣,這款車(chē)有著非常優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車(chē)內(nèi)人機(jī)工程設(shè)計(jì),并且不論是燃油版還是混動(dòng)版的售價(jià)都非常親民,可謂是產(chǎn)品力強(qiáng)勁。

    高品質(zhì)中型車(chē)對(duì)決 新一代508L對(duì)比本田雅閣

    對(duì)于3月剛上市的眾多車(chē)型里,新一代東風(fēng)標(biāo)致508L無(wú)疑也是備受關(guān)注的一款。而同為中型車(chē)?yán)锏馁?,新一?08L將目光鎖定在了本田雅閣身上,這兩款車(chē)之間的較量,你會(huì)選誰(shuí)?接下來(lái),我們就將從設(shè)計(jì)語(yǔ)言、內(nèi)飾配置、品質(zhì)方面以及動(dòng)力四大方面,將新一代508L與本田雅閣進(jìn)行一場(chǎng)全方位的比拼,來(lái)看看誰(shuí)更占優(yōu)勢(shì)。

    算錢(qián)比汽油版劃算多了 老車(chē)主聊雅閣混動(dòng)(3)

    老車(chē)主體驗(yàn)第十代雅閣混動(dòng),在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)篇評(píng)論里,有朋友說(shuō)混動(dòng)價(jià)格還是偏貴,所以這篇我打算聊聊錢(qián)的事兒。

    打榜 | 誠(chéng)意十足配置豐富 雅閣銳·混動(dòng)全體驗(yàn)

    在燃油版車(chē)型打響頭炮后,雅閣混動(dòng)車(chē)型也趁熱打鐵推出上市,售價(jià)從19.98-25.98萬(wàn),共四個(gè)配置車(chē)型。從定價(jià)來(lái)看雅閣銳·混動(dòng)可以說(shuō)誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn),那么究竟它的實(shí)力如何,廢話不多說(shuō)直接看實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和得分吧。

    臥榻之側(cè)有本田,豐田混動(dòng)技術(shù)是如何被逆襲的?

    富二代天生據(jù)奇功 技術(shù)宅漫漫長(zhǎng)征路

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    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

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    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

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