根據(jù)數(shù)據(jù)報告顯示，到2020年，我國汽車消費(fèi)市場“90后”占比有望提升到45%，消費(fèi)市場年輕化已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。他們diss傳統(tǒng)平庸，喜歡酷炫造型；他們享受慵懶方便，追求智能生活；他們不屑軟綿單調(diào)，崇尚熱情奔放......個性的特征，讓他們將汽車消費(fèi)目光，轉(zhuǎn)移到既有轎車舒適性，又不缺SUV風(fēng)度的轎跑SUV身上。可問題來了，在目前轎跑SUV領(lǐng)域，有沒有集潮流顏值、智能科技和強(qiáng)勁動力于一體的轎跑SUV呢？有，哈弗F7x。

　　作為哈弗品牌旗下首款轎跑SUV，哈弗F7x自帶極致轎跑美學(xué)、極致智能科技、極致運(yùn)動性能三大核心優(yōu)勢，憑借一臺車囊括三款車的卓越性能，站在轎跑SUV年輕化浪潮的最前端，上市至今備受年輕消費(fèi)者的追捧。筆者最近有幸采訪到三位哈弗F7x的車主，我們一起看看他們對這款車，都有哪些真實(shí)的感受。

　　四川車主王女士：我，對美學(xué)是一個偏執(zhí)者

　　來自四川成都的90后王女士，是一位時尚設(shè)計師。在她眼中，每一個時代都有一種流行元素，諸如民國時中國男人喜歡穿中山裝，女人喜歡穿旗袍；而改革開放后，洋文化大量流入中國，男人愛上了披頭士的搖滾，女人則愛上了戴假發(fā)……對于車圈，她認(rèn)為轎跑SUV是當(dāng)下乃至未來數(shù)年都將一直流行的元素。

　　“之所以選擇哈弗F7x，是因?yàn)槲覍γ缹W(xué)是一個偏執(zhí)者。要知道，‘溜背’ 造型作為轎跑SUV最大的設(shè)計亮點(diǎn)，考驗(yàn)著品牌的設(shè)計功底以及汽車制造的底蘊(yùn)。在哈弗F7x身上，那條‘最美天際線’勾勒的穹頂設(shè)計，充滿蓄勢待發(fā)的俯沖感，營造出整車滿滿的運(yùn)動氣息，這經(jīng)常給予我一種百萬級別車的錯覺；再加上‘激進(jìn)深空’的前臉、‘繁星式’中網(wǎng)與‘北極星’霧燈等星空設(shè)計元素的錦上添花，這讓任何一個對顏值有高要求的年輕人，都抵擋不住它的外觀魅力。”王女士如是說。

　　在談及內(nèi)飾設(shè)計時，王女士最大的感觸，就是哈弗F7x有著合資豪華品牌轎車的舒適。的確，入座哈弗F7x，佛置身航空座艙，未來科技?xì)庀涿娑鴣?。其主駕整體布局采用偏向駕駛員一側(cè)的環(huán)抱式設(shè)計，賦予駕駛者“航天艦長”的感受；大面積軟質(zhì)包覆，觸感細(xì)膩，結(jié)合車艙撞色彩條的裝飾，為駕駛者帶來奢享質(zhì)感。而“云舵”式方向盤、“星云”智能檔把、“多彩星環(huán)”座椅等設(shè)計加持，更讓哈弗F7x的科技美感不彰自顯。

　　河北車主劉先生：它狂奔起來，唯有風(fēng)聲是對手

　　與顏值控的王女士相比，同樣90后的劉先生是一個追求極致操控的性能派。他認(rèn)為，當(dāng)下年輕人要想活出自我，除了平時繁忙且不乏激情的工作，一個放飛自我、說走就走的旅行是生活的必須。而座駕更是得隨時待命，“芯”強(qiáng)則車強(qiáng)，這樣既能輕松跨過山和大海，也能穿過人山人海任意游走。

　　在談及哈弗F7x的駕乘感受時，劉先生表示：“這臺2.0T的發(fā)動機(jī)，強(qiáng)勁的有點(diǎn)撩人。平時在市區(qū)道路行駛時，只要輕點(diǎn)油門，發(fā)動機(jī)就會快速領(lǐng)會我的意圖，動力響應(yīng)非常直接，絲毫沒有傳統(tǒng)SUV的笨拙感，甚至有點(diǎn)跑車提速的感覺。行駛到高速道路，當(dāng)車速超過120km/h，車子動力儲備依然非常充足，發(fā)動機(jī)蘊(yùn)藏的能量還有不小的釋放空間。此外，哈弗F7x的底盤調(diào)校軟硬適中，面對面對路面相對較大的顛簸時，避震器都輕松化解；而在過彎或迅速變道時，車輛的側(cè)傾也被充分抑制，不會帶來讓人恐慌的失控感。”

　　正如劉先生所言，哈弗F7x確實(shí)在操控方面有著不俗的表現(xiàn)。其搭載的“2.0GDIT+7DCT”組合，可實(shí)現(xiàn)0.2秒快速換檔，狂暴輸出385N·m的最大扭矩，讓年輕人盡享馳騁的快感與灑脫，尤其是零至百公里加速可達(dá)7.5s，助力哈弗F7x成為15萬價位區(qū)間唯一百公里加速進(jìn)入7秒俱樂部的轎跑SUV。此外，以萬事準(zhǔn)備應(yīng)對萬象變化，哈弗F7x四驅(qū)車型搭載六種駕駛模式，面對復(fù)雜路況，完美地做到“兵來將擋水來土掩”。

　　北京車主鄧先生：專智孤單，“AI”就要大聲說出來

　　在一家IT公司上班的鄧先生，對智能情有獨(dú)鐘：“在互聯(lián)網(wǎng)時代成長的我們，不想在一個科技狂飆的年代，突然有一天被人當(dāng)古董一樣看待。我們對智能穿戴、智能家居、智能手機(jī)等一系列智能化產(chǎn)品的熱愛，同樣體現(xiàn)在汽車領(lǐng)域。我們希望汽車要像‘智能私人助理’一樣，與我們談天說地，貼心守護(hù)生活、改變生活乃至成為生活中的‘隨身Siri’，能真實(shí)現(xiàn)人車合一、車隨心動。”

　　對于自己的愛駕哈弗F7x，鄧先生贊譽(yù)有加：“我此前開的那輛車，是個不折不扣的‘古董’ ，平時駕駛過程中，無論是打開天窗，還是啟動空調(diào)，都基本靠手，一定程度上分散開車注意力，最重要的是影響駕駛安全。而哈弗F7x強(qiáng)大的智能語音互動動能，就解決了我以前的用車‘痛點(diǎn)’。通過‘你好，哈弗’喚醒車機(jī)系統(tǒng)后，像‘打開車窗’、‘將空調(diào)調(diào)至合適溫度’等語音指令，哈弗F7x瞬間為我執(zhí)行操作，這在以前想都不敢想。”

　　據(jù)了解，哈弗F7x搭載了哈弗功能最強(qiáng)大的最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，帶來準(zhǔn)確率高達(dá)97%的智能語音交互、智能APP遠(yuǎn)程控制、7×24h智能私享管家服務(wù)、800萬+在線版權(quán)音樂、同級最大12.3英寸液晶儀表盤+9英寸中控大屏雙屏聯(lián)動等等貼心功能，讓哈弗F7x不僅是日常代步的工具，更是出行的"聰明伙伴"。此外，TSR交通限速標(biāo)志智能識別、駕駛疲勞探測、DOW開門預(yù)警等諸多智能安全功能的配備，不僅滿足年輕人對汽車黑科技的一切想象，讓他們享受到前瞻智能科技帶來的極致駕駛體驗(yàn)，更讓哈弗F7x成為14萬價位內(nèi)唯一搭載L2級別自動駕駛技術(shù)的轎跑SUV。

　　寫在最后

　　從哈弗F7x的產(chǎn)品魅力來看，極致轎跑美學(xué)、極致智能科技、極致運(yùn)動性能讓自身可以“一車抵三車”，滿足年輕人對“跑車+SUV+轎車”于一體的轎跑SUV的需求，這是其圈粉年輕消費(fèi)者的關(guān)鍵所在。再加上“15萬價位區(qū)間唯一百公里加速進(jìn)入7秒俱樂部的轎跑SUV”、“14萬價位內(nèi)唯一搭載L2級別自動駕駛技術(shù)的轎跑SUV”等稱號，使得自身更具備高性價比，這讓年輕人不想買單都難。小編相信，以上三位車主，只是哈弗F7x數(shù)萬年輕車主陣營的“冰山一角”。而隨著哈弗F7x“一車抵三車”的優(yōu)勢被“口口相傳”，這個陣營必將越來越大。