8月23日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車及零部件恢復(fù)加征關(guān)稅的公告》決定，自2019年12月15日12時(shí)01分起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車及零部件恢復(fù)加征關(guān)稅。按照現(xiàn)行進(jìn)口車關(guān)稅稅率，關(guān)稅上調(diào)正式實(shí)施后，美國(guó)產(chǎn)進(jìn)口車進(jìn)入中國(guó)的關(guān)稅將高達(dá)40%。

　　在中國(guó)進(jìn)口來(lái)自美國(guó)制造的整車中，德系車所占比重非常高，主要產(chǎn)品包括寶馬的X4、X5、X6、X7等。到了年底正式實(shí)施美產(chǎn)車關(guān)稅上調(diào)，這些車型的售價(jià)也將受到影響。

　　寶馬核心業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)

　　產(chǎn)品及市場(chǎng)策略卓有成效

　　2019年前八個(gè)月，得益于以客戶為導(dǎo)向的市場(chǎng)和產(chǎn)品策略，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付462934輛BMW和MINI新車，同比增長(zhǎng)15.7%，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)；其中，8月單月銷量為58911輛，與去年同期相比增長(zhǎng)10.1%。

　　前八個(gè)月，BMW主力車型繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)地位，帶動(dòng)整體業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。新BMW 5系以極具吸引力的產(chǎn)品力持續(xù)受到市場(chǎng)青睞，前八個(gè)月共交付近108000輛新車。同時(shí)，2019年也是BMW“X之年”，X系列產(chǎn)品正在陸續(xù)完成換代更新，四季度將迎來(lái)新BMW X1以及第七款國(guó)產(chǎn)車型——創(chuàng)新BMW X2的全國(guó)上市。

　　總的來(lái)看，X家族在前八個(gè)月勢(shì)頭強(qiáng)勁，同比增長(zhǎng)超過(guò)六成，其中全新BMW X3成為主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，累計(jì)銷售超78000輛；全新BMW X5同樣表現(xiàn)突出，前八個(gè)月銷量超過(guò)15000輛；BMW X1累計(jì)銷售超過(guò)66000輛，繼續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。而在剛剛過(guò)去的成都車展上，BMW展示了強(qiáng)大的大型豪華車產(chǎn)品陣列，并迎來(lái)全新BMW 8系家族的上市，完成BMW“豪華之年”的布局。

　　X系列陸續(xù)換代更新

　　售價(jià)將會(huì)是近半年的低位

　　此外，受到關(guān)稅調(diào)整影響的幾款車型，大多完成了車型的更新?lián)Q代。創(chuàng)新BMW X4基于BMW X3的技術(shù)平臺(tái)而打造，但卻擁有著與眾不同的運(yùn)動(dòng)性格，完美融合了BMW X家族的標(biāo)志性特征和經(jīng)典雙門轎跑車的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅氣質(zhì)，在高檔中型車細(xì)分市場(chǎng)引入了獨(dú)一無(wú)二的高性能全能轎跑車（SAC）理念。

　　BMW X5作為2018年產(chǎn)品攻勢(shì)的壓軸之作，已經(jīng)走進(jìn)了眾多消費(fèi)者的家中。采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的X5，彰顯了這一級(jí)別SUV車型該有的風(fēng)范。同時(shí)，M套件以及豪華套件的加入，讓消費(fèi)者有了更多的選擇空間。直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配新款8速Steptronic手自一體變速箱，百公里加速僅需5.5秒，達(dá)到同級(jí)最快。配合智能BMW xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在保證強(qiáng)大公路性能的同時(shí)，也有著出色的越野能力。

　　而作為寶馬集團(tuán)首款全尺寸SAV的X7，彰顯集團(tuán)在豪華細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位的同時(shí)，也開(kāi)啟BMW大型豪華車之年。極具視覺(jué)沖擊力的設(shè)計(jì)、尺寸最大的雙腎進(jìn)氣格柵、X型智能激光大燈都給消費(fèi)者留下了十分深刻的印象。旗艦級(jí)的專屬豪華感以及大空間、多功能性的完美融合，滿足了高端消費(fèi)者對(duì)于一臺(tái)專屬座駕的需求。第七代BMW iDrive智能人機(jī)交互系統(tǒng)結(jié)合了先進(jìn)的BMW智能個(gè)人助理，全面革新車內(nèi)數(shù)字化操作，創(chuàng)造了一種全新的人、車、數(shù)字化互動(dòng)體驗(yàn)的形式，更匹配頂級(jí)旗艦車型的稱號(hào)。

　　小結(jié)：

　　目前，受貿(mào)易戰(zhàn)影響的BMW X4、X5車型均完成了產(chǎn)品迭代，而X6也將在下半年與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。也就是說(shuō)，在2019年12月16日前，若無(wú)大的政策面調(diào)整，上述X系列車型現(xiàn)在的售價(jià)格或?qū)?huì)是近半年的低位。強(qiáng)大的產(chǎn)品力，加上進(jìn)口車型一定的等車周期，或許在你等到車的那一天，車子已經(jīng)漲價(jià)了。

　　如果你對(duì)上述X車型有所興趣，別猶豫，趕快下手吧！

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