【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年9月16日，在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，寶馬正式獲得由上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進工作小組頒發(fā)的上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用路測牌照。

在自動駕駛領(lǐng)域?qū)汃R已擁有超過10年的研發(fā)經(jīng)驗累計了大量突破性關(guān)鍵技術(shù)

　　2018年，寶馬成為中國第一家獲得自動駕駛路試牌照的國際整車制造商。通過開展道路測試，寶馬在中國不斷發(fā)展L4級自動駕駛的研發(fā)能力，在性能和技術(shù)上取得了突破。例如首次完成5G遠程操作、V2X交通信號功能、提升了基于傳感器定位及增加了行人交通規(guī)則的關(guān)鍵駕駛功能。

　　今天，寶馬再次成為中國首家獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用路測牌照的國際整車制造商，同道路測試相比，示范應(yīng)用測試旨在拓展自動駕駛更為多樣的應(yīng)用場景，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)測試逐步向示范應(yīng)用過渡

　　寶馬集團持續(xù)推進“2+4”中國戰(zhàn)略落地，BMW和MINI兩大品牌的核心業(yè)務(wù)保持高質(zhì)量增長，并在A.C.E.S“新四化”領(lǐng)域取得扎實成果為客戶創(chuàng)造激動人心的解決方案和創(chuàng)新的出行體驗加速向科技公司轉(zhuǎn)型。其中，自動駕駛是重要的組成部分，它將革命性地改變未來個人移動出行的方式大幅度提升公共交通的安全性和便利性。

　　寶馬集團未來出行愿景：更安全、更清潔、更輕松和愉悅

　　自動駕駛將帶來汽車行業(yè)的重大變革。作為引領(lǐng)出行變革的先鋒，寶馬集團早在2006年就首次進行了高度自動駕駛汽車的賽道演示，在進行系統(tǒng)性和前瞻性研發(fā)投入的同時，寶馬集團不斷將階段性的成熟科技推向市場。

　　全新BMW 3系、新BMW 7系、新BMW X5和創(chuàng)新BMW X7等新車都已提供L2級自動駕駛，BMW首創(chuàng)的駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)允許用戶在一定條件下“解放雙手”。

　　環(huán)境感知、路徑規(guī)劃及運動控制是邁向高度自動駕駛和完全自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，也是寶馬集團的研發(fā)重點?；?0余年的探索和實踐，寶馬集團已成為L3和L4級自動駕駛開發(fā)的領(lǐng)先者，比如已經(jīng)確定傳感器概念、車輛架構(gòu)并完成相關(guān)驗證，在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得進展。

　　寶馬集團

　　寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，作為一家歷史悠久的全球性公司，寶馬集團生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品，寶馬集團在14個國家擁有31家生產(chǎn)和組裝廠，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個國家和地區(qū)。

　　2016年，寶馬集團在全球共售出約236.7萬輛汽車和14.5萬輛摩托車。2016財年稅前盈利約96.7億歐元，營收達941.6億歐元，實現(xiàn)利潤穩(wěn)定增長。寶馬集團始終貫徹以人為本，秉承對員工負責的態(tài)度，截至2016年12月31日，寶馬集團員工總數(shù)突破124,729人。

　　寶馬集團的成功總是以前瞻未來和承擔責任為基石。因此，寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態(tài)和社會的責任與可持續(xù)性發(fā)展策略，全面的產(chǎn)品責任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團長期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

紹興寶順

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（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 紹興01）