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據(jù)相關(guān)資料顯示,現(xiàn)在我國國內(nèi)汽車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了2億多輛,數(shù)量可謂相當(dāng)龐大。但中國的人口基數(shù)大,平均每100人中有14人擁有汽車,人均汽車保有量為0.14,并沒有達(dá)到世界平均水平,這也就意味著中國的汽車市場還有很大的上升空間。再加上如今二胎政策開放,國內(nèi)消費者對大空間座駕的需求也隨之上漲,當(dāng)然,除了“大”空間,還要有“大”動力,帶給家庭成員“大”安全。例如今天我們要說的2020款科賽,就是這樣的一款“大”SUV!

大空間,重新定義大概念!

在國內(nèi)的家用車市場,因為家庭成員增多,日常出行對車輛的空間也提出了更高的要求。因此,2020款科賽的“大”空間就派上了用場。它的車身長寬高分別為4830/1868/1775mm,軸距更是在同級產(chǎn)品中遙遙領(lǐng)先,達(dá)到了2800mm。也正是因為它卓越的軸距表現(xiàn),才能給用戶提供一個更加寬敞舒適的乘坐空間。

與此同時,2020款科賽的第二排座椅可以前后移動640~970mm,保證第二排的腿部空間最大化。當(dāng)你需要裝載一些超大行李物品時,將后排座椅放倒便可以形成一個純平的空間,最大容量達(dá)到1245L?？梢哉f,沒有什么能夠難倒2020款科賽的后備箱。

大動力,藍(lán)鯨1.5T+愛信6AT實力不俗!

對于SUV來說,空間是決定購車的重要因素,此外,車輛的動力系統(tǒng)是否足夠強大,也是大家關(guān)注的重點。因為一輛SUV不僅要能帶著家人穿梭于城市之間,在必要時還要帶著家人穿行于田間山野。2020款科賽,搭載了長安汽車自主研發(fā)的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機,最大功率131kw,峰值扭矩265N.m,動力參數(shù)非常突出。而在實際駕駛過程中,這款發(fā)動機也有著出色的低扭矩輸出和中高速的動力表現(xiàn),可以說應(yīng)付任何路況都不成問題。變速箱方面,2020款科賽搭載了愛信6AT變速器,無論平順性、耐久性,還是穩(wěn)定性,在這個級別當(dāng)中都是數(shù)一數(shù)二的搶手貨。

大安全,五星碰撞暢行無憂!

無論是什么樣的車,大家都會關(guān)注它的安全性能,因此,車輛的安全配置就顯得尤為重要。在2019年第二批的C-NCAP測試中,18款科賽妙這款車型獲得了五星認(rèn)證的好成績,其安全性能可見一斑!而2020款科賽為了保證駕乘者安全,在沿襲原有車型優(yōu)點的同時,也進(jìn)一步改善了安全配置。

主被動安全配置層面,2020款科賽配備了360°全景影像、前后6個雷達(dá)、AEB自動緊急制動、ACC全速自適應(yīng)巡航等諸多的智能化配置,讓安全性有了進(jìn)一步的提升。而在被動安全方面,2020款科賽在ABC柱以及車門等關(guān)鍵位置,均采用了強度為1500Mpa的高強度熱成型鋼,在發(fā)生緊急碰撞時,可以最大限度的減少乘員艙的傷亡,進(jìn)而保證車內(nèi)乘客的安全。

總結(jié):

對于國內(nèi)消費者來說,他們追求的“大”空間、“大”動力以及“大”安全這三點,2020款科賽都做到了。其實熟悉長安歐尚汽車的人都知道,在長安歐尚人眼里,做好一款以用戶為主導(dǎo)的好產(chǎn)品,始終是他們孜孜以求的終極目標(biāo)。2020款科賽就是長安歐尚為了滿足大家庭用車需求而打造的一款產(chǎn)品,其實力如何,相信大家通過上文已經(jīng)有所了解。那百聞不如一見,有興趣的朋友,不妨到當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4S店親身試駕體驗下吧。正好最近科賽系列也推出了老帶新的活動,不管是老車主還是新朋友,都可以獲得很多的福利呦!

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）