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優(yōu)勢(shì)明顯 無(wú)錫保時(shí)捷718暫無(wú)優(yōu)惠現(xiàn)車少

2019-09-18 00:02:19 作者:殷俊

  【太平洋汽車網(wǎng) 無(wú)錫行情】作為第三代Boxster中期改款車型,它被命名為718 Boxster,而其姊妹車型第二代Cayman中期改款車型也被命名為718 Cayman,兩車被歸為保時(shí)捷718車系。近日,本店內(nèi)保時(shí)捷718現(xiàn)車銷售,顏色可選,暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買,詳情見(jiàn)下表:

保時(shí)捷718

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

保時(shí)捷718 2019款 Cayman T

64.1萬(wàn)

--

64.10萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

保時(shí)捷718 2019款 Boxster T

66.1萬(wàn)

--

66.10萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

保時(shí)捷718 2018款 Cayman 2.0T

54.5萬(wàn)

--

54.50萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

保時(shí)捷718 2018款 Boxster 2.0T

56.5萬(wàn)

--

56.50萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

保時(shí)捷718 2018款 Cayman S 2.5T

77.8萬(wàn)

--

77.80萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

保時(shí)捷718 2018款 Boxster S 2.5T

79.7萬(wàn)

--

79.70萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

保時(shí)捷718 2018款 Cayman GTS 2.5T

87.5萬(wàn)

--

87.50萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

保時(shí)捷718 2018款 Boxster GTS 2.5T

89.5萬(wàn)

--

89.50萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg14151/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

保時(shí)捷718車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):54.50~89.50萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):718在外觀方面繼承了上一代Boxster的整體造型,修改的部分參照了很多918的素,尾部改動(dòng)最大,但也是最吸睛的地方,更有層次感的尾標(biāo)加上犀利的尾燈,讓人一眼就能認(rèn)出718的身份。718全系新搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量下降了,但依靠渦輪這一神器以及改進(jìn)的PDK變速箱還是能夠獲得很好的動(dòng)力體驗(yàn),而且油耗、進(jìn)口稅費(fèi)也下降了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 無(wú)錫01)

Boxster 2014款 Boxster GTS 3.4L 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì)
保養(yǎng)信息一覽

質(zhì)保政策

三年不限公里

保養(yǎng)周期

10000公里

機(jī)油、機(jī)濾

1825元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn))

機(jī)油、三濾

1825元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn))

》點(diǎn)擊查看更多優(yōu)惠保養(yǎng)價(jià)格《
一年養(yǎng)車費(fèi)用

保險(xiǎn)費(fèi)用

約30356元(全保)

百公里油耗

--L(工信部數(shù)據(jù))

以上費(fèi)用報(bào)價(jià)僅供參考

制表:太平洋汽車網(wǎng)

 

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    再不瘋狂我們就老了 測(cè)試保時(shí)捷718 Cayman

    拋開(kāi)感性層面的因素,這輛售價(jià)超50萬(wàn)的保時(shí)捷跑車,能夠讓保時(shí)捷賺得盆滿缽滿的同時(shí)保住它在跑車領(lǐng)域的神壇地位呢?

    更純粹駕駛樂(lè)趣 保時(shí)捷718 Cayman T解析

    2019年6月1日,深港澳車展上,保時(shí)捷718 T系列(718 Boxster T / 718 Cayman T)正式實(shí)現(xiàn)亞洲首秀。作為保時(shí)捷的傳統(tǒng),“T”意為“Touring”,代表著最純粹形的駕駛樂(lè)趣。在718 T上,保時(shí)捷做了很多化繁為簡(jiǎn)的工作,只為讓這輛入門(mén)級(jí)MR小跑,擁有前輩——911 T車型同等甚至更佳的動(dòng)態(tài)駕駛樂(lè)趣,無(wú)愧“T”之名。

    姑娘!這臺(tái)Boxster S可能不適合你

    這臺(tái)保時(shí)捷718 Boxster S(重要的是S)有點(diǎn)不一樣,它的性能很重要,而且還是一臺(tái)需要具備很高駕控素養(yǎng)的人才能掌控的駕駛機(jī)器。盡管,紅色的敞篷造型會(huì)讓姑娘們毫無(wú)抵抗力,但是,姑娘!它可能并不適合你。

    保時(shí)捷冰雪賽道體驗(yàn) 直讓人懷念柏油路

    玩游戲要集齊保時(shí)捷全系車型都挺不容易的,更別說(shuō)被告知有幸能親自試一輪,這消息讓作為粉絲的我來(lái)說(shuō)還不樂(lè)開(kāi)了花。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)是冰雪試駕后又有幾分惆悵。極速隨便破300的各路神車卻要憋屈著在冰面上學(xué)某動(dòng)漫里送豆腐的豐田神車那樣龜速滑行,想想還真不是我的菜。但管他呢,好歹也是保時(shí)捷。于是帶好羽絨服,從廣州飛越3000多公里祖國(guó)大好河山,前后各種轉(zhuǎn)機(jī)經(jīng)停輾轉(zhuǎn)48小時(shí),終于來(lái)到氣溫不到零下二十度的內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石。來(lái)好好體驗(yàn)一下保時(shí)捷的“二愣子開(kāi)法”吧!

    選裝就花了20萬(wàn) 實(shí)拍保時(shí)捷718 Cayman S

    718 的傳奇源自718 RSK Spyder,作為保時(shí)捷550 Spyder的改進(jìn)車型,截至 60 年代中期,該系列跑車已包攬了超過(guò)1000場(chǎng)賽事的勝利。在一眾性能更為優(yōu)異的對(duì)手中脫穎而出,展示了讓人心悅誠(chéng)服的出色表現(xiàn) 。而制勝法寶依然不在于驚人的各項(xiàng)參數(shù),僅僅是合理的發(fā)動(dòng)機(jī)(水平對(duì)置四缸)、合理的車身結(jié)構(gòu)(中置后驅(qū))以及合理的車身重量(僅570kg的超輕量化車身)而已。今天,718又回來(lái)了,作為Boxster和Cayman的繼承者。

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