新寶駿RM-5/RC-6 青島站上市圓滿成功
9月14日,新寶駿RM-5、RC-6雙車上市發(fā)布會(huì)在青島樂(lè)客城成功舉辦,RM-5、RC-6雙車正式登陸島城。
RM-5、RC-6它們有著共性的標(biāo)簽:擁有“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”的品牌基因,針對(duì)當(dāng)下二胎的年輕家庭。
RM-5是一款跨界車型,融合了MPV+SUV的功能。
RM-5尺寸為4705/1806/1645mm,軸距為2750mm,可提供5座、6座和7座的三種座椅布局。
RM-5的外觀設(shè)計(jì)較為柔和、敦厚,其局部設(shè)計(jì)元素在很多車型上都未曾見(jiàn)過(guò),比如凹曲面設(shè)計(jì)的門(mén)把手等。下方輪轂17英寸采用五幅式雙色設(shè)計(jì),力量感充分。
內(nèi)飾方面,RM-5采用了12.3英寸儀表盤(pán)和10.25英寸中控屏的組合。座椅設(shè)計(jì)的材質(zhì)和配色都很跳躍,充滿了年輕感。
RC-6是一款轎跑,融合了一些SUV的元素,離地間隙達(dá)到了198mm,還配備了大尺寸的R18運(yùn)動(dòng)輪胎。
前臉采用了張揚(yáng)的超大進(jìn)氣格柵,車身線條較RM-5更凌厲,另有動(dòng)感的掀背式尾門(mén)。
內(nèi)飾方面,RC-6采用了雙12.3寸懸浮聯(lián)屏設(shè)計(jì)。連通式的懸浮屏幕搭配雙色座椅、橙色飾條等設(shè)計(jì)元素,氛圍很顯年輕潮流。
智能網(wǎng)聯(lián)方面,RM-5和RC-6都采用了博泰提供的擎mobilety隨身車聯(lián)網(wǎng)解決方案。同時(shí),這兩款車也都搭載了智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn) 0~130Km/h全速域ACC自適應(yīng)巡航,以及LKA/LDW等十余項(xiàng)主被動(dòng)安全配置。
更年輕、更創(chuàng)新、更具黑科技,是車透君看完新寶駿雙車的觀感,很顯然這個(gè)曾經(jīng)的領(lǐng)跑者,已經(jīng)決定破繭重生,智取未來(lái)。
看得出,新寶駿的打法是以設(shè)計(jì)和品牌打造先行,同步攜手全球領(lǐng)先企業(yè),將前沿的智能化技術(shù)落地。
對(duì)于上汽通用五菱來(lái)說(shuō),旗下雙品牌五菱和寶駿,一度以“性價(jià)比”打遍天下無(wú)敵手。上汽通用五菱已經(jīng)達(dá)成了產(chǎn)銷2025萬(wàn)臺(tái),這證明了其在成本控制和規(guī)模化上的優(yōu)勢(shì)。
但如今,新寶駿的使命就是要以差異化的方式,來(lái)開(kāi)辟上汽通用五菱品牌和產(chǎn)品的“上升”通道。
上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)節(jié)目不斷,盡管精彩,卻沒(méi)有掩蓋產(chǎn)品本身的閃耀,對(duì)于RM-5、RC-6這兩款產(chǎn)品的上市表現(xiàn),我們值得期待。
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