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福州吉易吉利 博越PRO新車到店靜態(tài)評測

2019-08-26 17:04:00 作者:pafuzhou01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】博越PRO作為家族全新車型,相比現(xiàn)款博越定位更高,且新車將與現(xiàn)款博越會同堂銷售。吉利博越PRO造型較為梧,配備全新的大尺寸中控屏幕,動力搭載1.5T/1.8T兩款直噴發(fā)動機,并將推出6款車型。官方暫未公布新車的指導價,不過此前官方公布的限時“搶購價”為9.88-15.68萬

 
外觀方面:

    外觀變化最大的就是前臉,大燈、進氣格柵、霧燈和保險桿都進行了全新的設計,整體感覺更加年輕、時尚。

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    博越PRO換裝了家族式的“宇宙回響”前格柵,車標也變?yōu)樽钚碌暮谏嚇?,視覺效果更加和諧。

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    博越PRO的頭燈燈組升級成矩陣式LED燈組,排布的順序更加一致,亮度也得到不俗的提升。

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    側(cè)面的線條還是沿用了博越家族經(jīng)典的雙腰線設計,厚實的線條給博越PRO增添了力量感。車身尺寸為4544、1831、1713mm,長度和高度分別增加了25、19mm,軸距為2670mm,與博越一致。

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    尾部整體造型與博越基本一致,一條亞光鍍鉻裝飾條橫貫車尾,從視覺上延伸了車身寬度,與尾燈鑲嵌的設計也對工藝提出了更高的要求。

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    吉利將尾燈設計成為“星虹之翼”,與前大燈采用同樣的晶鉆棱面切割工藝,三條光帶也與前大燈遙相呼應。

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    全新造型的19寸輪轂,搭配全新一代馬牌輪胎,兼顧操作與舒適性,輪胎規(guī)格為225/55 R19。

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內(nèi)飾方面:

    全新設計的內(nèi)飾整體更偏向于駕駛者,比博越更加活潑,用料也向豪華方向靠攏。最大的亮點則是在安卓基礎上研發(fā)的GKUI 19智能互聯(lián)系統(tǒng),這套系統(tǒng)無論在界面設計、反應速度和操作邏輯以及功能豐富度上都有了非常大的提升。在此基礎上還新增了主動學習、曹操順風車、智能家居互聯(lián)、語音互聯(lián)等功能,并且可以選裝吉利首款智能手表-X WATCH,集車輛控制、運動健身、娛樂資訊、移動通訊于一體,還能與車機、手機三屏聯(lián)動。

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    D字型方向盤粗細適中,整體握感非常厚實,大面積鍍鉻裝飾也變?yōu)楦泳碌狞c綴,更顯精致。

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    12.3寸全液晶儀表顯示非常細膩,并支持三種模式。分別為節(jié)能、舒適、運動,跟隨駕駛模式自動切換。

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    12.3寸中控大屏搭載GKUI 19系統(tǒng),界面設計非常直觀,首頁羅列了GKUI會員、音樂、導航和天氣四個常用功能,向右滑動可以顯示應用程序。

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    空調(diào)按鈕采用鋼琴漆,功能羅列簡單明了,并搭配鍍鉻裝飾,質(zhì)感不錯,并且手感清脆,伴有輕微的咔噠聲。

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    檔把左側(cè)設置了穩(wěn)定系統(tǒng),陡坡緩降,駐車輔助,全景影像按鈕,并采用梯形設計,從細節(jié)突顯活力。

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    博越PRO采用了旋鈕式駕駛模式切換,有節(jié)能、舒適、運動三種模式,切換界面在大屏幕和儀表盤均可顯示。

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    博越PRO軸距與博越的軸距一致,所以乘坐空間方面無需擔心。博越PRO在前后排都有寬裕的頭部、腿部空間表現(xiàn),前后的真皮座椅也都填充厚實,坐感夠舒適,并且在儲物空間方面表現(xiàn)更加全面,作為家用車是絕對稱職的。

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動力方面:

    在傳動系統(tǒng)上,博越PRO也有著很大的變化。首先是1.8T的發(fā)動機在重新調(diào)教后,峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。最高車速提升5Km/h,達到200Km/h,油耗降低0.3L,達到7.5L。其次是淘汰了2.0L自吸的發(fā)動機,替換為最大功率130kW(177Ps)、峰值扭矩255N·m的1.5T發(fā)動機,與之匹配的是愛信6AT變速箱。

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 福州01)

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