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8月21日,以“輕以質(zhì)勝 煥芯升級”為主題的江淮輕卡2019媒體溝通會在銀川舉行。此次會議上,江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮、江淮汽車輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華等領(lǐng)導(dǎo)與部分媒體就輕卡行業(yè)的政策環(huán)境、未來趨勢以及江淮輕卡發(fā)展方向等多個層面進(jìn)行了充分的交流與分享。

江淮輕卡媒體溝通會

　　2019年,輕卡行業(yè)受部分區(qū)域提前實(shí)施國六、大噸小標(biāo)治理等因素影響,整體上仍處于低位運(yùn)行。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),江淮輕卡7月份銷售1.32萬臺,同比增長11.30%,整體表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)。這意味著,在輕卡行業(yè)走向更加健康、規(guī)范、有序、公平的進(jìn)程中,江淮輕卡已搶占先機(jī)。

江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮

　　輕以質(zhì)勝 煥“芯”升級

　　此次溝通會上,江淮輕卡重點(diǎn)展示了其輕量化、智能化和國六的最新科技成果。

　　據(jù)介紹,江淮輕卡輕量化技術(shù)重點(diǎn)從新結(jié)構(gòu)、新材料兩方面研究展開,新結(jié)構(gòu)方面先后開發(fā)出低溫高性能蓄電池、少片簧懸架、無內(nèi)胎輪胎、高功率密度主減后橋、薄壁化導(dǎo)流罩等專項(xiàng)技術(shù);新材料方面先后開發(fā)出復(fù)合板貨箱、高強(qiáng)鋼車架、鋁合金變速箱、鋁合金輪輞、鋁合金側(cè)防護(hù)及后防護(hù)、鋁合金儲氣筒等關(guān)鍵技術(shù)。

江淮汽車輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華

　　目前江淮輕卡輕量化車型已開發(fā)61款,120多個車型,覆蓋寬、中、窄各產(chǎn)品線。其中,帥鈴藍(lán)牌產(chǎn)品已形成全能城配版、全能快遞版、全能商貿(mào)版、全能冷鏈版系列產(chǎn)品,可以滿足不同的作業(yè)場景和細(xì)分市場。江淮駿鈴實(shí)現(xiàn)了以V3、V5、V6車型為主,軸距覆蓋2850mm到3308mm的窄體、中體、寬體產(chǎn)品全覆蓋?？碘?fù)ㄟ^輕質(zhì)材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化與制造工藝提升三方面全面提升旗下轎卡X5、X6以及J6的輕量化能力。在溝通會之前,與會媒體分別試駕體驗(yàn)了帥鈴Q6、駿鈴V5和康鈴H5三款產(chǎn)品,動力和智能系統(tǒng)是讓大家印象最深的地方。

江淮輕卡媒體試乘試駕

江淮輕卡媒體試乘試駕

江淮輕卡媒體試乘試駕

　　而在國六科技方面,安徽康明斯目前已有3.0L、4.0L、4.5L國六發(fā)動機(jī),未來還將啟動3.5L國六動力產(chǎn)品。這些動力產(chǎn)品均具有行業(yè)領(lǐng)先的動力性、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性、康明斯品牌一貫的可靠性、進(jìn)一步提升的駕乘舒適性等四大優(yōu)勢?，F(xiàn)在,江淮輕卡國六產(chǎn)品已全面布局帥、駿、康產(chǎn)品線,安康自產(chǎn)柴、汽油動力占比約達(dá)70%,其中各品系主銷平臺產(chǎn)品將會在2019年下半年及2020年上半年陸續(xù)投放市場。

安徽康明斯動力有限公司總經(jīng)理白源

　　在智能科技方面,江淮輕卡推出的智能車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng),已在帥鈴、駿鈴、康鈴得到全面應(yīng)用。搭載智能車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng)的的江淮輕卡,通過智能、互聯(lián)、服務(wù)等綜合手段,集合經(jīng)銷商、服務(wù)站、通信商、物流企業(yè)、娛樂信源等多方資源,為卡友們打造移動的智慧之家。

江淮輕卡媒體試乘試駕

　　面向未來 價值不變

　　2019年,江淮輕型商用車銷售目標(biāo)為20萬輛,同步五十鈴,打造世界一流的輕卡,江淮輕卡對業(yè)務(wù)發(fā)展提出了更高的要求。

　　其中,帥鈴要堅持做優(yōu)戰(zhàn)略定位,打造輕卡高端品牌,引領(lǐng)江淮輕卡品牌向上。駿鈴要堅持做強(qiáng)戰(zhàn)略定位,繼續(xù)擴(kuò)大市場份額,鞏固細(xì)分市場領(lǐng)導(dǎo)者地位?？碘徱獔猿肿龃罂碘彂?zhàn)略定位,積極擴(kuò)大市場份額,實(shí)現(xiàn)利潤與規(guī)模雙豐收。

江淮輕卡媒體試乘試駕

　　據(jù)介紹,未來,江淮輕卡還將進(jìn)一步完善動力總成匹配,加大安康動力推進(jìn)力度,全面提升動力性、經(jīng)濟(jì)性。同時,全力推進(jìn)新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的應(yīng)用,底盤要繼續(xù)推進(jìn)輕量化,上裝和底盤要一體化推進(jìn),技術(shù)進(jìn)步、性能提升和成本管控要有協(xié)調(diào)平衡,培育輕商業(yè)務(wù)新的競爭優(yōu)勢。

江淮輕卡媒體溝通會

　　此外,在金融產(chǎn)品與服務(wù)升級方面,江淮輕型商用車公司正在推進(jìn)“銷售+服務(wù)+金融”一體化運(yùn)營模式,構(gòu)建多維度競爭能力。針對重點(diǎn)產(chǎn)品、特殊區(qū)域,聯(lián)合江汽擔(dān)保、瑞福德金融公司、中安租賃公司等積極開發(fā)特色金融產(chǎn)品,滿足客戶差異化、個性化需求。

　　輕卡行業(yè)在變,但變的是市場結(jié)構(gòu),不變的是客戶價值,用戶對產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)支持、價值保障、使用壽命等要素的重視一直都沒有改變。江淮輕卡將持續(xù)以客戶價值為核心,通過領(lǐng)先的科技、升級的服務(wù)為客戶創(chuàng)造更高價值,打造車企、用戶、社會共贏的物流生態(tài)體系。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）