引領時代的先鋒們 2019年成都車展讓我們期待的新能源超跑盤點

2019-08-28 18:03:27 作者：hehanxun1

　　【太平洋汽車網行情頻道】

2019年9月5日，一年一度的成都車展又將拉開帷幕，本次成都車展的主題是“智慧蓉城、樂駕V來”。這個主題也是對于新能源以及未來智能出行的一種無限遐想，同時駕駛永遠是一臺車最基本也是最純粹的一項功能。如果結合這兩點，在腦海中捕捉一個品類的車型的話，新能源超跑，無疑是這個中的精英，而我們也借此機會盤點一下2019年那些令人期待的新能源超跑吧。

2020 Karma Revero GT

如果要問今年曝光率最高的超跑品牌，那一定是Karma品牌，這個來自美國南加州的豪華電動汽車制造商，以一種全新的姿態(tài)重新回到了我們的視野當中，而這臺基于K1 2.0平臺打造的全新Karma Revero GT也確定會出現在本次2019成都車展的展臺之上。

2020 Karma Revero GT保留了上一代Revero標志性的車身比例，除此之外其他方面幾乎全都進行了改良。Karma汽車的外觀設計總監(jiān)安德烈亞斯·瑟納（Andreas Thurner）說“2020 Karma Revero GT 無論從美觀、豪華和性能上都達到了新的水準，這些都在外觀設計上展現出來了。”這也就是讓2020 Karma Revero GT成為了一臺極具辨識度超跑的原因。

同時Revero GT的內飾一定會給你眼前一亮的感覺，這種復古風的設計在如今千篇一律的設計大潮中絕對可以算是一個特立獨行的表現，而在這之下，大尺寸觸控屏、智能駕駛輔助系統(tǒng)等前沿配置融入其中。

　　作為一款增程式動力車型，Karma Revero GT采用了源于BMW的1.5T發(fā)動機，同時采用了橫向雙電機的布局，百公里加速時間僅需4.6秒，同時它的純電動續(xù)航里程高達129公里，縱觀國內新能源汽車市場，不論是自主品牌還是豪華品牌，不論插混還是增程式，它的純電動續(xù)航里程都可以算的上是非常最色的了。

BMW i8

說起寶馬i8，這臺車其實是最早通過阿湯哥的碟中諜讓國內消費者對純電動超跑有了一個認識的車型，之后的量產也讓它聲名大噪，一舉樹立起了寶馬i系列的大旗，作為旗艦，這臺車也會出現在本次成都車展的展臺上，繼續(xù)延續(xù)自己的傳奇。

這臺寶馬i8的設計采用了極致的空氣動力學設計，除了具備出色的風阻系數之外，還具備一個撩人的外觀以及內飾科技的設計。動力方面，它搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，同時配合電動機形成混合動力，可以在4.4秒內完成百公里的加速。

　　作為一臺功成名就的產品，它將不會再有后繼者，而現在是否會推出純電版本也成為了一個謎，但它的后續(xù)產品已經定名為「BMW iNEXT」，它采用了第五代的電驅系統(tǒng)，并預計將會在2021年量產，它會不會出現在成都車展的舞臺上依然成謎。

Porsche Taycan

保時捷的電動化其實早在數年前就已經開始，如今旗下的首款量產純電動車Taycan已經定于9月4日全球首發(fā)，目前該車型已經在很多國家都開啟了預售，這當然包括保時捷的重要市場中國，因此這款保時捷的全新純電動車應該會出現在本次保時捷展臺的C位之上，這也讓我們十分的期待。

保時捷Taycan目前只公布了一張內飾圖，因此也讓我們對它有著無限的遐想，但它的設計靈感來源于此前的Mission E Cross Turismo Concept概念車，因此外觀上我們可以先通過這臺概念車尋求一些端倪。

三電方面，這臺概念車采用了雙電機的方式，這樣也形成了電四驅系統(tǒng)，其最大綜合輸出功率達到了440千瓦、百公里加速僅為3.5秒，同時它的極速被限定在了250公里/時。

　　再過十幾天這臺保時捷的首款量產純電動車Taycan就將首發(fā)，而我們最快與它親密接觸的地方就是本次成都車展的保時捷展臺上。

Bentley EXP 100 GT Concept

不久前，賓利時值百年打造了一款Bentley EXP 100 GT Concept純電動概念車，這款車匯集了賓利百年手工打造和上乘的高端材質，同時配上了賓利的個人智慧輔助系統(tǒng)，以及自動駕駛技術，讓這件近乎藝術品的車型同樣具備很高的科技感。

這臺概念車采用了純電動的傳動機構，一共配置了4個電機，峰值扭矩高達1500牛·米，因此它的百公里加速時間僅為2.5秒，同時它的最高時速也達到了300公里/時。另外這臺概念車可以裝在傳統(tǒng)電池的5倍，因此其續(xù)航可以達到700公里以上。