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上汽大眾插電式混合動力車型體驗之旅

2019-08-28 16:02:14 作者:PCauto

  【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽車市】生活不止眼前的茍且,還有詩和遠方!當(dāng)我們厭倦了都市生活的忙碌浮躁,鋼筋水泥的高樓大廈,一次回歸自然的穿越之旅,總會讓人瞬間忘卻外界的紛擾,從心出發(fā)探索自然、自我與生活最初的模樣!

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  8月23日“以夢為馬 大有可觀 —— 上汽大眾插電式混合動力版草原穿越之旅“向著素有“天邊草原”之稱的烏拉蓋草原進發(fā)。

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  一路上我們的座駕也不僅限于途觀L PHEV和帕薩特PHEV,還有途觀L、途昂、途昂XSUV家族車型。浩浩蕩蕩的車隊一路向北,以壯美自然風(fēng)光為背景,以巖石砂土為賽道,開啟了這場穿越之旅!

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  從沈陽到烏拉蓋,往返1300多公里的里程,我們經(jīng)過原始草原、湖泊、濕地、白樺林、黃花溝,我們震驚于一望無垠的青草地,感嘆于近在眼前的云卷云舒,仰望過繁星當(dāng)空爛漫夜景,也在雨后短暫出現(xiàn)的彩虹與火燒云中迷醉,而車馬牛羊與自然的和諧之道,更深深震撼著我們的內(nèi)心!

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  這一路的見聞讓我們明白,注重本質(zhì),從需求出發(fā)化繁為簡,這才是生活的根本。那些回歸到本質(zhì)、令人舒適的事物也更容易打動人心,陪我們前行的上汽大眾PHEV車型正是這種精神的結(jié)晶,讓我們在長時間的駕駛,也沒有任何疲憊感,甚至還非常的愜意。

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  在沈陽通往烏拉蓋的高速公路上,上汽大眾PHEV展現(xiàn)出澎湃的動力和操控性能。EA211 1.4T引擎與經(jīng)過16項嚴(yán)苛測試的電池組組成的混合動力系統(tǒng)配合DQ400e 6速雙離合變速器,可以輸出155kw最大功率與400Nm最大扭矩,讓我們既能享受到駕駛樂趣,又能體驗到高效輸出的快感!

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  在暢享酣暢高速駕駛體驗的同時,上汽大眾 PHEV的駕駛輔助功能始終在無聲地保護著我們的安全。車道保持系統(tǒng)會自動識別車輛是否意外偏離車道,并在車輛偏離時及時進行矯正,而自適應(yīng)巡航不僅可以讓高速行駛更輕松,更在我們行進過程中,對整個車隊的完整隊形起了很重要的作用。

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  草原袤遠而博大,兩地動輒千里,且路況復(fù)雜多樣。車窗外的壯觀景色讓我們愈發(fā)興奮,更讓我們急于去揭開草原的面紗。此刻,途觀L PHEV的操控性能大可讓人放心駕馭。無論路況如何,因為前后獨立懸架可以更精準(zhǔn)、更有效、更迅捷地控制車身的俯仰和側(cè)傾效應(yīng),同時在E-MODE純電模式、Hybrid Auto混合動力模式、Battery Hold蓄電池保持模式、Battery Charge蓄電池充電模式、GTE運動模式間5種駕駛模式的支持下,我們都可以根據(jù)路況隨時調(diào)節(jié)車輛的響應(yīng),為這段草原之行增添一份愜意與超然。

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  而在靜謐的車內(nèi),具有電動12向可調(diào)功能的前排臻選打孔真皮座椅可以讓身體處于最自然狀態(tài)的座椅和坐姿,這時打開8揚聲器專業(yè)級音響系統(tǒng)聽一首喜歡的音樂,得一段無心無旁騖的時光,那一刻也仿佛與車子合二為一,化身山林原野間的精靈。置身碧草藍天,興之所至,我們更敞開Panorama全景電動天窗,享受著觸手可及的陽光,呼吸著純凈清冽的空氣,與PM2.5值個位數(shù)的藍天對話,讓身心與自然融為一體。

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  美國著名畫家萊斯利曾說,“我們作為一個物種,在融入大自然的時候,會本能的感到心情愉悅”。我們也常常感嘆,世界那么大,我想去看看。或許當(dāng)準(zhǔn)備出發(fā)時,最先做的不止是邁開腳步,更要找回那顆追尋美好、享受美好的本真之心。

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  三天兩夜的旅程不長不短,卻足以銘記此生,也讓我們更加期待可以再一次,帶上我們的好心情與上汽大眾PHEV一起上路,再來一次踏上執(zhí)著、自由、好奇而勇敢的旅程!

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