【太平洋汽車網(wǎng) 到店實(shí)拍】作為一個(gè)百年歷史的意大利豪華運(yùn)動(dòng)汽車品牌，阿爾法·羅密歐身上一直都傳承著賽道基因和競(jìng)速靈魂，當(dāng)初它在推出Giulia時(shí)就選擇直接粗暴的方式——刷紐北圈速，最終憑借7分32秒的成績(jī)成為紐北最快量產(chǎn)四門轎車而名聲大噪。官方為了更大地滿足消費(fèi)者的追求，特別推出了黑標(biāo)限量版，日前新車已經(jīng)到店中山駿佳體驗(yàn)中心，關(guān)注的朋友請(qǐng)到店賞車咨詢。

　　阿爾法·羅密歐Giulia黑標(biāo)限量版車型，主要在車身外部細(xì)節(jié)加入更多“BLACK”元素，比如車尾身份標(biāo)牌、外后視鏡、進(jìn)氣格柵與排氣管均采用黑色配色，搭載全新設(shè)計(jì)的熏黑鋁圈等等。售價(jià)方面，在原車基礎(chǔ)上加15000元加裝黑標(biāo)限量版選裝包，售價(jià)37.98萬(wàn)元起。

　　Giulia選裝包包括：黑色尾部標(biāo)牌、大燈底座熏黑、黑色排氣管、高亮黑外后視鏡罩、單色輪轂蓋、前格柵黑色V型飾條、黑色車窗飾條等。

　　GIULIA的駕乘艙后移，整體發(fā)動(dòng)機(jī)艙非常修長(zhǎng)，導(dǎo)致其前后車身重量比例50：50。C柱下滑趨勢(shì)略略緩慢，營(yíng)造一種很能跑的范。側(cè)面線條也是相當(dāng)簡(jiǎn)約優(yōu)雅，僅采用上腰線的勾勒和弧面的車門即可營(yíng)造高級(jí)感。

　　尾燈造型與前大燈形狀相仿，相映成趣。尾箱蓋尺寸非常短小精悍。相當(dāng)有趣的是，尾部并沒(méi)有標(biāo)數(shù)字的動(dòng)力性能標(biāo)識(shí)，僅只有GIULIA的標(biāo)識(shí)。

 黑色尾標(biāo)

　　GIULIA整體內(nèi)飾給人感覺(jué)便是駕駛者中心。中控臺(tái)布局便是采用不對(duì)稱的設(shè)計(jì)，明顯偏向駕駛者，這一點(diǎn)有別于德系品牌。內(nèi)飾即便采用大量的實(shí)木(胡桃木或橡木)、拉絲鋁材、碳纖維材料。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是非常簡(jiǎn)約，除了空調(diào)按鍵外，中控臺(tái)上并沒(méi)有布置其他多余的按鍵。其中8英寸的中央顯示屏，該有的功能都有，導(dǎo)航系統(tǒng)、收音機(jī)、藍(lán)牙、多媒體等等。不過(guò)系統(tǒng)采用類似寶馬iDRIVE系統(tǒng)，通過(guò)排擋桿后方的旋鈕控制以及選擇。

　　儀表盤采用雙圓的炮筒設(shè)計(jì)，數(shù)字顯示非常清晰明了，因此這就經(jīng)常挑逗你開(kāi)快車。方向盤采用下平的“D”造型，握感非常不錯(cuò)，大小適中，不會(huì)像標(biāo)致車型那樣方向盤大小如同卡丁車般。車輛啟動(dòng)按鍵布置在方向盤上，這一點(diǎn)大概與法拉利相同。

　　座椅方面，Giulia采用真皮材質(zhì)，并且前排頭枕全都印有阿爾法羅密歐的標(biāo)識(shí)，座椅的舒適性很好，包裹性和支撐性都對(duì)得起運(yùn)動(dòng)車的稱號(hào)，而其他高配版本還具備腿部支撐的調(diào)節(jié)。而前排座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)、主駕3組座椅記憶卻是全系標(biāo)配，這很厚道。

　　配備2.0T的高功率版本最大馬力可以達(dá)到280匹，峰值扭矩可以達(dá)到驚人的415Nm，0-100km加速僅為5.3秒。