7月，中國車市年中大考后的第一次月考，更是多數地區(qū)國六政策實施的首月，對于車企來講，這個7月的銷量至關重要。不過，在中國車市大環(huán)境持續(xù)遇冷的當下，多家車企在這次關鍵月考中的成績似乎差強人意。然而哈弗品牌并未受到低氣壓影響，持續(xù)走高的銷量為它交出一份漂亮的答卷。

　　2019年7月，哈弗品牌銷量達42888輛，同比上漲15.00%，國民神車哈弗H6在7月的銷量為23079輛，累計74個月蟬聯SUV銷量第一再度封神，其中新哈弗H6 Coupe智聯版（以下簡稱：新H6 Coupe）更以真實力助力捍衛(wèi)銷冠寶座。

　　無畏苛刻 新H6 Coupe以實力封神

　　Coupe在汽車圈是高雅而常見的詞匯，更預示著噴薄而出的運動感。新H6 Coupe是哈弗H6定位更加年輕、運動、新潮、好玩的一款分支車型，同時也是哈弗品牌“521戰(zhàn)略”下的首位猛將。猛將出擊制勝的關鍵是什么？答案便是過硬的產品力。

　　眾所周知，國六是史上最嚴排放標準，對于車輛的技術性能有著非常高的要求。為了在這場國六大戰(zhàn)中強勢突圍，新H6 Coupe搭載了“1.5GDIT+7DCT”的雙十佳黃金動力組合，明星拍檔攜手出擊，全面滿足動力、排放的雙重標準。

　　新H6 Coupe這款1.5GDIT發(fā)動機，是國內首次采用自主開發(fā)的連續(xù)可變氣門升程技術的發(fā)動機，起步反應敏捷，超車提速快，最大功率為124kW，最大扭矩為285N·m，百公里加速僅為9.7s，分分鐘激發(fā)出你內心的激情。

　　另外，這款發(fā)動機還將燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力升級到了350bar，通過調節(jié)燃油噴射狀態(tài)來改善燃油霧化程度，進一步提升燃燒效率，而且更加細化的噴油油滴直徑，可將PN降低至80%，滿足更為嚴苛的排放及油耗法規(guī)標準，更加適應中國汽車市場的發(fā)展大趨勢。

　　新H6 Coupe選擇7DCT濕式雙離合變速器輔助發(fā)動機，這款變速器可不是個拖泥帶水的性格，每一次換擋我們都可以明顯感受到其干凈利落的特質，充分保障線性的動力輸出，就算在需要頻繁換擋的擁堵路段，也能保證每一次換擋的平穩(wěn)順滑。為了擁有更好的節(jié)油效果，7DCT變速器采用機械泵和電子泵相結合的雙泵系統(tǒng)，和傳統(tǒng)的單泵相比，它能夠帶來2%-3%的節(jié)能效果，也為新H6 Coupe帶來百公里6.8L的超低油耗。

　　另外，為了讓7DCT變速器的品質更高，哈弗品牌聚合擁有24年研發(fā)經驗、曾經任職大眾、奔馳自動變速器研發(fā)團隊掌門人的哈德·亨寧，以及53位外籍專家和38位本土專業(yè)科技人才，專門研發(fā)7DCT變速器。正是因為有著如此強大的團隊，新H6 Coupe這款7DCT變速器才能成功斬獲“世界十佳變速器”稱號。

　　有舍有得 哈弗品牌打個“開門紅”

　　過硬的產品力使新H6 Coupe異軍突起，而其背后更離不開哈弗品牌強悍的技術支持，以及對產品精益求精的態(tài)度。作為中國SUV全球領導者，哈弗品牌深知“有舍才有得”，所以在產品技術研發(fā)上尤其舍得，并長期堅持過度投入策略。

　　哈弗品牌分別在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國等七國十地設立海外研發(fā)中心，未來還計劃投入300億元人民幣，全力以赴的進行主被動安全技術、智能互聯、自動駕駛等方面的研發(fā)建設，以全球化的研發(fā)體系助力產品性能進一步提升。

　　時至七月，中國車市下半年的較量才剛剛開始，哈弗品牌一副好牌打出一個“開門紅”。為了感謝用戶對于哈弗品牌的信任，“慶哈弗H6八周年感恩有禮”的大型鉅惠活動已正式啟動，新H6 Coupe至高可享15500元的超大優(yōu)惠。而且，哈弗品牌還是線上線下齊發(fā)力，你還可以參加“哈弗邀您團戰(zhàn)一夏”夏季服務活動，在哈弗智家APP論壇發(fā)帖，便有機會以積分兌換工時券，而且還可以超低價格購入車輛養(yǎng)護、空調維修。

　　我們相信，累計74次獲得銷冠只是哈弗H6在未來漫長發(fā)展過程中的一小步，未來，新H6 Coupe必將以更高標準、更強大產品力，助力哈弗H6長霸銷冠之位。