【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

奔馳B級車自登陸國內(nèi)以來一直就很受消費者的歡迎，外形動感飽滿：中網(wǎng)上碩大的三叉星徽標(biāo)讓人很容易聯(lián)想到宣揚動感的時尚型奔馳C級，同樣是毫不低調(diào)的炫耀著自己的品牌；全新修改的前保險杠、寬而粗獷的三橫條中網(wǎng)以及柔中帶鋼的引擎蓋，這些元素共同為奔馳B級的動感設(shè)計風(fēng)格定下基調(diào)。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽龍星行奔馳店內(nèi)奔馳B級現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達(dá)2.6萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-819-0055轉(zhuǎn)7713或到店咨詢。相關(guān)車型及報價如下表：

促銷時間：2019.08.22 - 2019.08.29

外觀方面

躍躍欲試的視覺沖擊更多的是體現(xiàn)在側(cè)面，腰線與懸窗以一定的角度向下傾斜，這種走勢的曲線與一般的MPV也不太一樣，流暢中帶有幾分動感！但仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，這樣設(shè)計的弊端也同樣存在，由于A柱傾斜角度較大，勢必會影響前排乘客的頭部空間。而采用17寸輪轂搭配在奔馳B-Class上，使得視覺重心下移，與缺失的頭部空間形成互補(bǔ)。

奔馳B尾部設(shè)計十分厚實，視覺感絲毫不亞于任何一款SUV車型，而尾燈的設(shè)計更多的借鑒了奔馳GL或M級的一些設(shè)計元素。同時雙排氣管以及類似整流器造型的熟料下護(hù)板的設(shè)計，都在表明這款車具有一定的運動特性。

內(nèi)飾部分

內(nèi)飾高質(zhì)感、注重細(xì)節(jié)、寬敞的車內(nèi)空間，始終是奔馳堅持與追求的目標(biāo)。B 200T透過車室頗具質(zhì)感的配色與用料、內(nèi)裝材質(zhì)所呈現(xiàn)的細(xì)膩觸感、大面積玻璃所帶來的明亮感等，都是奔馳B級車的過人之處。較高的坐姿，帶給駕駛者更好的視野與舒適駕乘姿勢，同時座椅的寬度以及支持力，為激勵駕駛提供先天的安全保障。

所有的倒車停車訊號均由電動輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整合，并以電動馬達(dá)進(jìn)行方向盤的轉(zhuǎn)動控制。當(dāng)時速低于36km/h，車身側(cè)面的超音波感應(yīng)器直接掃瞄位于車輛左、右兩側(cè)最接近的可能停車空間，并進(jìn)行測量空間的長度及深度，當(dāng)儀表板中并出現(xiàn)「P」字符號告知駕駛?cè)穗娮诱覍ぼ囄徽谶M(jìn)行中。一旦找到大小合適的停車位時（停車空間長度超過B-Class車身長度1.3米以上、且深度超過1.5米），儀表顯示幕以箭頭指示停車位的所在位置，此時駕駛者需煞停車輛、掛入R擋，并按下多功能方向盤上的確認(rèn)按鍵，回覆接受系統(tǒng)即可檢測到停車所需的空間。當(dāng)電動輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)接收到駕駛之確認(rèn)訊號后，主動停車輔助系統(tǒng)將自動接管方向盤的轉(zhuǎn)向，駕駛者在停車過程中只需控制油門及煞車，透過PTS系統(tǒng)的超音波感應(yīng)器，小心監(jiān)控車輛的前后距離即可。正常情況下當(dāng)停車位置小于車身長度1.3米時，不足以一次倒車到位時，此時駕駛僅需將擋掛入D擋，主動停車輔助系統(tǒng)便會自動回正方向盤，并前進(jìn)修正停車角度。據(jù)奔馳公關(guān)人員表示：理論上，在主動停車輔助系統(tǒng)未停止輔助停車動作前，D擋R擋間往復(fù)切換，主動停車輔助系統(tǒng)便會一直修正停車位置。

動力系統(tǒng)

在動力系統(tǒng)方面，奔馳全新B 200搭載了2.0排量自然吸氣式發(fā)動機(jī)，額定功率與扭矩分別為100Kw/5500rpm和185Nm/3500-4000rpm，而與之相匹配的是一款無極變速器。雖然引入國內(nèi)的奔馳全新B 200車型沒有搭載海外已有的增壓引擎，但是2.0排量發(fā)動機(jī)仍然可以滿足日常使用，并且降低了后續(xù)的維修保養(yǎng)費用。

報上您是來自“太平洋汽車網(wǎng)”的用戶，將會得到更好的服務(wù)

[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當(dāng)日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）